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變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝的制作方法

文檔序號:3156781閱讀:302來源:國知局
變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其包括支架,在所述支架上固定有可自鎖的減速器,在所述減速器的輸入軸上連接有手搖部件,在所述支架上可轉(zhuǎn)動地連接有翻轉(zhuǎn)托盤,所述翻轉(zhuǎn)托盤包括兩個相互平行設(shè)置的支撐框,在所述兩個支撐框上共同連接有聯(lián)接梁,所述減速器的輸出軸與其中一個所述支撐框連接。本實用新型提供的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝可實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)功能,可任意角度定位,在實現(xiàn)多角度作業(yè)的同時能夠降低工人的作業(yè)強度,適用于變槳柜的裝配。
【專利說明】變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及裝配工裝,尤其涉及變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]目前在對風(fēng)力發(fā)電機組中用到的變槳柜進行裝配時,多將變槳柜擺放在平面工作臺上進行裝配,在裝配時一般要將電氣板、電容模塊等裝配在柜體中,并裝配各種導(dǎo)線。
[0003]在實現(xiàn)上述技術(shù)方案的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題:
[0004]將變槳柜擺放在平面工作臺上裝配,需要操作員長時間保持一種非常規(guī)姿勢裝配,例如在裝配導(dǎo)線時需要作業(yè)人員長時間彎腰,勞動強度大,裝配作業(yè)不方便。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型目的在于提供一種可減輕裝配作業(yè)的勞動強度、便于對變槳柜進行裝配作業(yè)的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其包括支架,在所述支架上固定有可自鎖的減速器,在所述減速器的輸入軸上連接有手搖部件,在所述支架上可轉(zhuǎn)動地連接有翻轉(zhuǎn)托盤,所述翻轉(zhuǎn)托盤包括兩個相互平行設(shè)置的支撐框,在所述兩個支撐框上共同連接有聯(lián)接梁,所述減速器的輸出軸與其中一個所述支撐框連接。
[0007]優(yōu)選地,所述減速器可以為蝸輪蝸桿減速器。
[0008]優(yōu)選地,在所述兩個支撐框上均可以固定有聯(lián)接軸,在所述支架上固定有第一軸承座和第二軸承座,其中一個支撐框上的聯(lián)接軸安裝在所述第一軸承座中,另一個支撐框上的聯(lián)接軸與所述減速器的輸出軸通過軸聯(lián)接套連接,所述軸聯(lián)接套安裝在所述第二軸承座中。
[0009]優(yōu)選地,在所述支撐框的上邊緣上可以連接有螺桿,在所述螺桿上連接有螺母。
[0010]優(yōu)選地,在其中至少一個支撐框上可以設(shè)有第一定位孔,在所述支架上設(shè)有第一定位銷孔和第二定位銷孔,還包括定位銷,所述翻轉(zhuǎn)托盤具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài);
[0011]當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第一狀態(tài)時,所述支撐框的上邊緣與水平面之間的夾角為-2°?2。,所述定位銷插設(shè)在所述第一定位銷孔和所述第一定位孔中;
[0012]當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第二狀態(tài)時,所述支撐框的上邊緣與水平面之間的夾角為70°?80°,所述定位銷插設(shè)在所述第二定位銷孔和所述第一定位孔中。
[0013]進一步地,所述定位銷可以連接在鐵鏈或繩索上,所述鐵鏈或繩索連接在所述支架上。
[0014]進一步地,在所述支架上可以設(shè)有第一限位部件,在其中至少一個所述支撐框上固定有限位塊;
[0015]當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第一狀態(tài)時,所述第一限位部件位于所述支撐框的下方并與所述支撐框相接觸;
[0016]當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第二狀態(tài)時,所述限位塊與所述第一限位部件抵接。
[0017]進一步地,在所述支架上可以設(shè)有限位銷孔,所述第一限位部件為穿設(shè)在所述限位銷孔中的限位銷。
[0018]進一步地,在其中至少一個支撐框上可以設(shè)有第二定位孔,所述翻轉(zhuǎn)托盤還具有第二狀態(tài);
[0019]當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第三狀態(tài)時,所述支撐框的上邊緣與水平面之間的夾角為88°?92°,所述定位銷插設(shè)在所述第一定位銷孔和所述第二定位孔中。
[0020]進一步地,在所述支架上可以設(shè)有第二限位部件;
[0021]當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第三狀態(tài)時,所述第二限位部件抵接在所述支撐框上。
[0022]本實用新型提供的上述變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝的主要有益效果在于,其可實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)功能,可任意角度定位,在實現(xiàn)多角度作業(yè)的同時能夠降低工人的作業(yè)強度,適用于變槳柜的裝配。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤處于第一狀態(tài)時本實用新型實施例的翻轉(zhuǎn)裝配工裝的左視圖;
[0024]圖2為當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤處于第一狀態(tài)時本實用新型實施例的翻轉(zhuǎn)裝配工裝的主視圖;
[0025]圖3為當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤處于第一狀態(tài)時本實用新型實施例的翻轉(zhuǎn)裝配工裝的俯視圖;
[0026]圖4為本實用新型實施例的翻轉(zhuǎn)托盤的左視圖;
[0027]圖5為本實用新型實施例的支架的左視圖;
[0028]圖6為當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤處于第二狀態(tài)時本實用新型實施例的翻轉(zhuǎn)裝配工裝的左視圖;
[0029]圖7為當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤處于第三狀態(tài)時本實用新型實施例的翻轉(zhuǎn)裝配工裝的左視圖。
[0030]附圖標(biāo)號說明:
[0031]1-支架;11-減速器安裝座;12-第一定位銷孔;13-第二定位銷孔;14-限位銷孔;15-第二限位部件;2-減速器;21-手搖部件;3-翻轉(zhuǎn)托盤;31-支撐框;311-聯(lián)接軸;312-聯(lián)接板;313-第一定位孔;3131_第一定位耳板;314_限位塊;315_第二定位孔;3151-第二定位耳板;32_聯(lián)接梁;41_第一軸承座;42_第二軸承座;5_軸聯(lián)接套;6_定位銷;7-第一限位部件。

【具體實施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝進行詳細(xì)描述。
[0033]如圖1至圖3所示,本實施例的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其包括支架1,在支架I上固定有可自鎖的減速器2,在減速器2的輸入軸上連接有手搖部件21,在支架I上可轉(zhuǎn)動地連接有翻轉(zhuǎn)托盤3,翻轉(zhuǎn)托盤3包括兩個相互平行設(shè)置的支撐框31,在兩個支撐框31上共同連接有聯(lián)接梁32,減速器2的輸出軸與其中一個支撐框31連接。
[0034]本實用新型實施例提供的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝可實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)功能,可任意角度定位,適用于變槳柜的裝配作業(yè),在實現(xiàn)多角度作業(yè)的同時能夠降低工人的作業(yè)強度。
[0035]如圖2所示,兩個支撐框31和聯(lián)接梁32使翻轉(zhuǎn)托盤3看起來呈U型,變槳柜本身呈長方體形,兩個支撐框31之間的空間適于容納變槳柜。具體在進行裝配作業(yè)前,可以將變槳柜裝在翻轉(zhuǎn)托盤3的兩個支撐框31之間,通過手搖部件21帶動減速器2的輸入軸轉(zhuǎn)動,這樣減速器2的輸出軸會帶動翻轉(zhuǎn)托盤3轉(zhuǎn)動從而實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)托盤3和變槳柜的翻轉(zhuǎn),由于減速器2具備自鎖功能,所以無論翻轉(zhuǎn)托盤3和變槳柜轉(zhuǎn)動到何種角度,人手脫離手搖部件21后,翻轉(zhuǎn)托盤3和變槳柜都能停止在當(dāng)前角度,因此本實施例的翻轉(zhuǎn)裝配工裝能夠?qū)崿F(xiàn)變槳柜的多角度裝配作業(yè)。
[0036]另外本實施例的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝采用手動操作,省事省力,相比采用液壓驅(qū)動和電機驅(qū)動來說結(jié)構(gòu)簡單,成本低,易于維護。當(dāng)其尺寸不同時,可以用于裝配不同規(guī)格的產(chǎn)品,適合推廣使用。
[0037]具體地,聯(lián)接梁32可以焊接在支撐框31的下邊緣上,聯(lián)接梁32的根數(shù)可以為一根或者多根。如圖2和圖3所示,為了將減速器2固定在支架I上,在支架I的一側(cè)可以固定有減速器安裝座11,減速器2可以固定在減速器安裝座11上。具體地,手搖部件21可以是搖輪或者搖把等。
[0038]減速器2可以采用現(xiàn)有技術(shù)中具備自鎖功能的減速器,優(yōu)選地,減速器2可采用蝸輪蝸桿減速器,蝸輪蝸桿減速器本身具備自鎖功能,結(jié)構(gòu)簡單,成本地,無需設(shè)計專門的自鎖機構(gòu),裝配簡單。
[0039]為了將翻轉(zhuǎn)托盤3連接在支架I上并與減速器2的輸出軸連接,具體地,在兩個支撐框31上均可以固定有聯(lián)接軸311,在支架I上固定有第一軸承座41和第二軸承座42,其中一個支撐框31上的聯(lián)接軸311安裝在第一軸承座41中,另一個支撐框31上的聯(lián)接軸311與減速器2的輸出軸通過軸聯(lián)接套5連接,軸聯(lián)接套5安裝在第二軸承座42中,這里采用軸聯(lián)接套5具有加工方便、成本低、易于維護的優(yōu)點,同時在工裝廢止時拆卸簡單,可實現(xiàn)減速器2的二次利用。參見圖4,具體地,在支撐框31的中部可以固定有聯(lián)接板312,聯(lián)接軸311可以焊接在聯(lián)接板312上。
[0040]為了便于將變槳柜固定到翻轉(zhuǎn)托盤3上,進一步地,在支撐框31的上邊緣上可以連接有螺桿,在螺桿上連接有螺母(螺桿和螺母在圖中未示出),通過螺桿和螺母對變槳柜進行固定。對應(yīng)地,在變槳柜的兩個端面上可以分別固定有安裝板,在安裝板上對應(yīng)設(shè)置螺栓孔,在固定變槳柜時可使支撐框31的上邊緣水平,使螺桿穿過變槳柜上的安裝板,之后用螺母將安裝板緊固在支撐框31上。具體地,螺桿可以是穿設(shè)在支撐框31上的緊固件(例如螺栓)上的螺桿,除此之外,螺桿也可以是焊接在支撐框31上的帶有螺紋的桿件。
[0041]本實施例針對變槳柜的多角度裝配需要,進一步增加了多種常用角度狀態(tài)下的二次定位功能,如圖1至圖6所示,進一步地,在其中至少一個(例如圖中所示為一個)支撐框31上設(shè)有第一定位孔313,在支架I上設(shè)有第一定位銷孔12和第二定位銷孔13,還包括定位銷6,翻轉(zhuǎn)托盤3具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài),參見圖1,當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第一狀態(tài)時,支撐框31的上邊緣與水平面之間的夾角為-2°?2°,定位銷6插設(shè)在第一定位銷孔12和第一定位孔313中,參見圖6,當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第二狀態(tài)時,支撐框31的上邊緣與水平面之間的夾角為70°?80° ,定位銷6插設(shè)在第二定位銷孔13和第一定位孔313中。這樣可將翻轉(zhuǎn)托盤3分別安全穩(wěn)定地定位在第一狀態(tài)和第二狀態(tài),便于在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)下進行相應(yīng)的裝配操作,例如在將翻轉(zhuǎn)托盤3定位在第一狀態(tài)后,可使翻轉(zhuǎn)托盤3和變槳柜保持在基本水平的狀態(tài),這樣便于將電氣板、電容模塊等部件裝配在變槳柜中,而在將翻轉(zhuǎn)托盤3定位在第二狀態(tài)后,可使變槳柜保持在傾斜70°?80°的狀態(tài),這種傾斜角度可以方便工作人員裝配各種導(dǎo)線,作業(yè)人員無需長時間彎腰作業(yè),有利于保護頸椎和腰椎,減小患職業(yè)病的風(fēng)險。作為一種優(yōu)選,當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第一狀態(tài)時,支撐框31的上邊緣與水平面之間的夾角為0°,當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第二狀態(tài)時,支撐框31的上邊緣與水平面之間的夾角為75°。具體地,第一定位孔313可以設(shè)置在支撐框31上的第一定位耳板3131上。具體在設(shè)計本實施例的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝的尺寸時,第一定位銷孔12和第二定位銷孔13在支架I上的位置是容易確定的,因為當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第一狀態(tài)時第一定位銷孔12與第一定位孔313的位置是對應(yīng)的,當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第二狀態(tài)時第二定位銷孔13與第一定位孔313的位置是對應(yīng)的,若確定了翻轉(zhuǎn)托盤3與支架I之間的裝配尺寸、翻轉(zhuǎn)托盤3的尺寸和第一定位孔313的位置,則根據(jù)孔與孔的對應(yīng)關(guān)系可以直接確定第一定位銷孔12和第二定位銷孔13在支架上的位置。除此之外,在實際制造時也可以先將翻轉(zhuǎn)托盤3裝配到支架I上,然后根據(jù)孔與孔的對應(yīng)關(guān)系,在支架I上鉆出第一定位銷孔12和第二定位銷孔13。
[0042]為了防止定位銷6丟失或者不小心進入到變槳柜中,定位銷6可以連接在鐵鏈或繩索上,該鐵鏈或繩索連接在支架I上。
[0043]為了更便于使用,如圖1至圖3以及圖6所示,進一步地,在支架I上可以設(shè)有第一限位部件7,在其中至少一個支撐框31上固定有限位塊314,當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第一狀態(tài)時,第一限位部件7位于支撐框31的下方并與支撐框31相接觸,當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第二狀態(tài)時,限位塊314與第一限位部件7抵接,這里第一限位部件7配合限位塊314將翻轉(zhuǎn)托盤3限制在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間轉(zhuǎn)動,更方便定位,也更安全。
[0044]第一限位部件7可以是焊接在支架I上的桿件。優(yōu)選地,如圖5所示,在支架I上設(shè)有限位銷孔14,第一限位部件7可以為穿設(shè)在限位銷孔14中的限位銷。限位銷孔14在支架I上的具體尺寸位置也可以根據(jù)“當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第一狀態(tài)時,第一限位部件7位于支撐框31的下方并與支撐框31相接觸”這個對應(yīng)關(guān)系直接確定。
[0045]在變槳柜裝配完成后,需要對其進行測試,為了便于測試,進一步地,在其中至少一個支撐框31上可以設(shè)有第二定位孔315,參見圖7,翻轉(zhuǎn)托盤3還具有第三狀態(tài),當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第三狀態(tài)時,支撐框31的上邊緣與水平面之間的夾角為88°?92°,定位銷6插設(shè)在第一定位銷孔12和第二定位孔315中,這樣在第三狀態(tài)時支撐框31的上邊緣基本垂直于水平面,此種狀態(tài)可以方便測試人員對裝配完的變槳柜進行測試。具體在需要測試前,可以拔下限位銷孔14中的限位銷,避免對支撐框31造成阻擋。具體地,第二定位孔315可以設(shè)置在支撐框31上的第二定位耳板3151上。
[0046]進一步地,在支架I上還可以設(shè)有第二限位部件15,當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3處于第三狀態(tài)時,第二限位部件15抵接在支撐框31上,這樣一方面可以方便第三狀態(tài)下的定位,更安全,另一方面參見圖1,第二限位部件15在翻轉(zhuǎn)托盤3處于第二狀態(tài)時也可以起到安全防護凸臺的作用,在減速器2和定位銷6均失效時,可以防止沉重的變槳柜跌落而造成工傷事故,保障現(xiàn)場工作人員的人身安全。為了避免當(dāng)翻轉(zhuǎn)托盤3轉(zhuǎn)動時第二限位部件15阻擋限位塊314而造成干涉,第二限位部件15的個數(shù)優(yōu)選為一個,限位塊314與第二限位部件15可以一左一右地彼此錯開。另外在設(shè)計具體尺寸參數(shù)時,通過調(diào)整翻轉(zhuǎn)托盤3的尺寸和第二限位部件15上支架上的位置也可以使第二限位部件15不對限位塊314造成阻擋,因此第二限位部件15的個數(shù)也可以設(shè)計為兩個,分別位于支架I上的左右兩邊。
[0047]綜上所述,本實用新型的優(yōu)選實施例至少具備以下特點:
[0048]1、使一些作業(yè)時間長,作業(yè)姿勢難度大的裝配作業(yè)實現(xiàn)了合理姿勢裝配,防止作業(yè)人員得職業(yè)病、易維護;
[0049]2、結(jié)構(gòu)簡單,操作容易,可實現(xiàn)任意角度翻轉(zhuǎn)定位功能;
[0050]3、安全性高,成本低,適合批量生產(chǎn),對場地要求低,無需架設(shè)額供電設(shè)備或線路。
[0051]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,包括支架,在所述支架上固定有可自鎖的減速器,在所述減速器的輸入軸上連接有手搖部件,在所述支架上可轉(zhuǎn)動地連接有翻轉(zhuǎn)托盤,所述翻轉(zhuǎn)托盤包括兩個相互平行設(shè)置的支撐框,在所述兩個支撐框上共同連接有聯(lián)接梁,所述減速器的輸出軸與其中一個所述支撐框連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,所述減速器為蝸輪蝸桿減速器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,在所述兩個支撐框上均固定有聯(lián)接軸,在所述支架上固定有第一軸承座和第二軸承座,其中一個支撐框上的聯(lián)接軸安裝在所述第一軸承座中,另一個支撐框上的聯(lián)接軸與所述減速器的輸出軸通過軸聯(lián)接套連接,所述軸聯(lián)接套安裝在所述第二軸承座中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,在所述支撐框的上邊緣上連接有螺桿,在所述螺桿上連接有螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,在其中至少一個支撐框上設(shè)有第一定位孔,在所述支架上設(shè)有第一定位銷孔和第二定位銷孔,還包括定位銷,所述翻轉(zhuǎn)托盤具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài); 當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第一狀態(tài)時,所述支撐框的上邊緣與水平面之間的夾角為-2°?2°,所述定位銷插設(shè)在所述第一定位銷孔和所述第一定位孔中; 當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第二狀態(tài)時,所述支撐框的上邊緣與水平面之間的夾角為70°?80°,所述定位銷插設(shè)在所述第二定位銷孔和所述第一定位孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,所述定位銷連接在鐵鏈或繩索上,所述鐵鏈或繩索連接在所述支架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,在所述支架上設(shè)有第一限位部件,在其中至少一個所述支撐框上固定有限位塊; 當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第一狀態(tài)時,所述第一限位部件位于所述支撐框的下方并與所述支撐框相接觸; 當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第二狀態(tài)時,所述限位塊與所述第一限位部件抵接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,在所述支架上設(shè)有限位銷孔,所述第一限位部件為穿設(shè)在所述限位銷孔中的限位銷。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,在其中至少一個支撐框上設(shè)有第二定位孔,所述翻轉(zhuǎn)托盤還具有第三狀態(tài); 當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第三狀態(tài)時,所述支撐框的上邊緣與水平面之間的夾角為88°?92°,所述定位銷插設(shè)在所述第一定位銷孔和所述第二定位孔中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的變槳柜的翻轉(zhuǎn)裝配工裝,其特征在于,在所述支架上設(shè)有第_■限位部件; 當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托盤處于第三狀態(tài)時,所述第二限位部件抵接在所述支撐框上。
【文檔編號】B23P21/00GK204135666SQ201420584223
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】李龍, 商志剛 申請人:北京天誠同創(chuàng)電氣有限公司
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