一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置，屬于機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域。該實(shí)用新型包括底座、平移支架和打孔機(jī)構(gòu)，平移支架豎直設(shè)置在底座上側(cè)，打孔機(jī)構(gòu)水平設(shè)置在平移支架一側(cè)，平移支架與底座之間設(shè)置有平移機(jī)構(gòu)，打孔機(jī)構(gòu)包括升降板、打孔液壓缸、導(dǎo)向套筒和打孔機(jī)頭，升降板與平移支架之間設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，打孔液壓缸水平設(shè)置在升降板一側(cè)，導(dǎo)向套筒水平設(shè)置在打孔液壓缸下側(cè)的升降板上，打孔支架可沿著導(dǎo)向套筒水平進(jìn)行滑動(dòng)，打孔機(jī)頭水平設(shè)置在打孔支架一端，打孔液壓缸輸出端豎直設(shè)置連接板，連接板下端與打孔支架一端固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠根據(jù)鐵軌加工的需要調(diào)整打孔機(jī)構(gòu)的位置，滿足鐵軌生產(chǎn)的需要。
【專利說(shuō)明】一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種打孔裝置，尤其是一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置，屬于機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代使用的鐵軌切面成工字形，分為與車輪接觸的軌頭、中間的軌腰及底部的軌道，不同的路線對(duì)鐵軌的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及耐磨性都有不同的要求，在對(duì)鐵軌進(jìn)行加工的過(guò)程中，需要將鐵軌根據(jù)需要進(jìn)行均勻的打孔，打孔后的鐵軌可以利用鐵軌上的圓孔相互連接，鐵軌與鐵軌之間采用固定栓固定，確保一根根單獨(dú)的鐵軌能夠連接成鐵路，現(xiàn)有的鐵軌打孔裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作麻煩，不能根據(jù)打孔的需要進(jìn)行水平調(diào)整，使得打孔裝置在對(duì)鐵軌進(jìn)行打孔的過(guò)程中，需要根據(jù)鐵軌打孔的需要將鐵軌進(jìn)行平移，由于鐵軌體積較大、質(zhì)量較重，導(dǎo)致鐵軌不能快速高效的進(jìn)行平移，并且工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，鐵軌打孔的工作效率較低，現(xiàn)有的鐵軌打孔裝置在進(jìn)行升降的過(guò)程中，難以進(jìn)行準(zhǔn)確的升降，經(jīng)常會(huì)在打孔機(jī)構(gòu)升降的過(guò)程中產(chǎn)生傾斜偏差，使得打孔機(jī)構(gòu)不能水平的進(jìn)行打孔，導(dǎo)致鐵軌上的圓孔產(chǎn)生歪斜，不能確保鐵軌的打孔質(zhì)量，不能滿足鐵軌生產(chǎn)加工的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠根據(jù)鐵軌加工的需要調(diào)整打孔機(jī)構(gòu)位置的可移動(dòng)鐵軌打孔裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置，包括底座和平移支架，平移支架豎直設(shè)置在底座上側(cè)，其特征在于:它還包括打孔機(jī)構(gòu)，打孔機(jī)構(gòu)水平設(shè)置在平移支架一側(cè)；所述底座下側(cè)豎直均勻設(shè)置有多個(gè)支腿，底座兩側(cè)分別水平設(shè)置有導(dǎo)向軌道，平移支架下端豎直均勻轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)導(dǎo)向滾輪，導(dǎo)向滾輪上設(shè)置有與導(dǎo)向軌道相適配的導(dǎo)向槽，平移支架與底座之間設(shè)置有平移機(jī)構(gòu)；所述打孔機(jī)構(gòu)包括升降板、打孔液壓缸、導(dǎo)向套筒和打孔機(jī)頭，升降板豎直設(shè)置在平移支架一側(cè)，升降板一側(cè)豎直對(duì)稱設(shè)置有兩條導(dǎo)向條，平移支架一側(cè)豎直設(shè)置有與導(dǎo)向條相適配的限位槽，升降板與平移支架之間設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，打孔液壓缸水平設(shè)置在升降板一側(cè)，導(dǎo)向套筒水平設(shè)置在打孔液壓缸下側(cè)的升降板上，導(dǎo)向套筒內(nèi)側(cè)水平設(shè)置有打孔支架，打孔支架可沿著導(dǎo)向套筒水平進(jìn)行滑動(dòng)，打孔機(jī)頭水平設(shè)置在打孔支架一端，打孔支架另一端水平設(shè)置有打孔電機(jī)，打孔電機(jī)驅(qū)動(dòng)打孔機(jī)頭，打孔液壓缸輸出端豎直設(shè)置連接板，連接板下端與打孔支架一端固定；所述升降機(jī)構(gòu)包括升降鏈輪、導(dǎo)向鏈輪、收卷鏈輪、升降鏈條和升降電機(jī)，升降鏈輪豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于升降板上側(cè)，導(dǎo)向鏈輪豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于平移支架上側(cè)，升降電機(jī)水平設(shè)置在平移支架一側(cè)，收卷鏈輪豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于平移支架，升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)收卷鏈輪，升降鏈條一端與平移支架上端固定，升降鏈條另一端與收卷鏈輪鉸連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述平移機(jī)構(gòu)包括平移絲桿、固定板和平移板，平移板豎直固定在平移支架下側(cè)，底座兩端分別對(duì)稱設(shè)置有固定板，平移絲桿水平穿過(guò)固定板與平移板螺紋連接，平移絲桿一端豎直設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。
[0006]進(jìn)一步地，所述升降板一側(cè)豎直設(shè)置的導(dǎo)向條為T型導(dǎo)向條，平移支架一側(cè)豎直設(shè)置的限位槽為T型限位槽，限位槽一側(cè)豎直均勻設(shè)置有計(jì)量刻度。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)平移絲桿驅(qū)動(dòng)平移板進(jìn)行平移，平移板豎直固定在平移支架下側(cè)，平移支架下端豎直均勻轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)導(dǎo)向滾輪，導(dǎo)向滾輪上設(shè)置有與導(dǎo)向軌道相適配的導(dǎo)向槽，可以確保平移支架水平準(zhǔn)確的進(jìn)行移動(dòng)；通過(guò)升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)收卷鏈輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著升降鏈條進(jìn)行收放，升降鏈條驅(qū)動(dòng)升降板進(jìn)行升降，升降板一側(cè)豎直對(duì)稱設(shè)置有兩條導(dǎo)向條，平移支架一側(cè)豎直設(shè)置有與導(dǎo)向條相適配的限位槽，可以確保升降板豎直的進(jìn)行升降，并且限位槽一側(cè)豎直均勻設(shè)置有計(jì)量刻度，可以根據(jù)鐵軌打孔的需要將升降板準(zhǔn)確的進(jìn)行升降；通過(guò)打孔液壓缸水平設(shè)置在升降板一側(cè)，導(dǎo)向套筒水平設(shè)置在打孔液壓缸下側(cè)的升降板上，打孔液壓缸利用連接板驅(qū)動(dòng)打孔支架，使得打孔支架沿著導(dǎo)向套筒水平進(jìn)行移動(dòng)，打孔電機(jī)驅(qū)動(dòng)打孔機(jī)頭，便捷的將鐵軌進(jìn)行打孔，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了鐵軌打孔的效率和質(zhì)量，滿足鐵軌打孔的需要。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置的主視圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置的左視圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了進(jìn)一步描述本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置的【具體實(shí)施方式】，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置，它包括包括底座I和平移支架2，平移支架2豎直設(shè)置在底座I上側(cè)，它還包括打孔機(jī)構(gòu)，打孔機(jī)構(gòu)水平設(shè)置在平移支架2一側(cè)。本實(shí)用新型的底座I下側(cè)豎直均勻設(shè)置有多個(gè)支腿3，底座I兩側(cè)分別水平設(shè)置有導(dǎo)向軌道4，平移支架2下端豎直均勻轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)導(dǎo)向滾輪5，導(dǎo)向滾輪5上設(shè)置有與導(dǎo)向軌道4相適配的導(dǎo)向槽，平移支架2與底座I之間設(shè)置有平移機(jī)構(gòu)，利用平移機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)平移支架2，使得平移支架2沿著導(dǎo)向軌道4水平準(zhǔn)確的進(jìn)行移動(dòng)。
[0013]本實(shí)用新型的打孔機(jī)構(gòu)包括升降板6、打孔液壓缸7、導(dǎo)向套筒8和打孔機(jī)頭9，升降板6豎直設(shè)置在平移支架2 —側(cè)，升降板6 —側(cè)豎直對(duì)稱設(shè)置有兩條導(dǎo)向條，平移支架2一側(cè)豎直設(shè)置有與導(dǎo)向條相適配的限位槽10，升降板6與平移支架2之間設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，打孔液壓缸7水平設(shè)置在升降板6 —側(cè)，導(dǎo)向套筒8水平設(shè)置在打孔液壓缸7下側(cè)的升降板6上，導(dǎo)向套筒8內(nèi)側(cè)水平設(shè)置有打孔支架11，打孔支架11可沿著導(dǎo)向套筒8水平進(jìn)行滑動(dòng)，打孔機(jī)頭9水平設(shè)置在打孔支架11 一端，打孔支架11另一端水平設(shè)置有打孔電機(jī)12，打孔電機(jī)12驅(qū)動(dòng)打孔機(jī)頭9，打孔液壓缸7輸出端豎直設(shè)置連接板13，連接板13下端與打孔支架11 一端固定，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降板6沿著限位槽10豎直進(jìn)行升降，打孔液壓缸7利用連接板13驅(qū)動(dòng)打孔支架11，使得打孔支架11沿著導(dǎo)向套筒8水平進(jìn)行移動(dòng)，打孔電機(jī)12驅(qū)動(dòng)打孔機(jī)頭9，便捷的將鐵軌進(jìn)行打孔。
[0014]如圖2所示，本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)包括升降鏈輪14、導(dǎo)向鏈輪15、收卷鏈輪16、升降鏈條17和升降電機(jī)18，升降鏈輪14豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于升降板6上側(cè)，導(dǎo)向鏈輪15豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于平移支架2上側(cè)，升降電機(jī)18水平設(shè)置在平移支架2 —側(cè)，收卷鏈輪16豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于平移支架2，升降電機(jī)18驅(qū)動(dòng)收卷鏈輪16，升降鏈條17 —端與平移支架2上端固定，升降鏈條17另一端與收卷鏈輪16鉸連接，通過(guò)升降電機(jī)18驅(qū)動(dòng)收卷鏈輪16進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著升降鏈條17進(jìn)行收放，升降鏈條17驅(qū)動(dòng)升降板6進(jìn)行升降。
[0015]本實(shí)用新型的平移機(jī)構(gòu)包括平移絲桿19、固定板20和平移板21，平移板21豎直固定在平移支架2下側(cè)，底座I兩端分別對(duì)稱設(shè)置有固定板20，平移絲桿19水平穿過(guò)固定板20與平移板21螺紋連接，平移絲桿19 一端豎直設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪22，通過(guò)平移絲桿19驅(qū)動(dòng)平移板21，平移板21豎直固定在平移支架2下側(cè)，可以驅(qū)動(dòng)平移支架2水平進(jìn)行移動(dòng)。
[0016]本實(shí)用新型的升降板6 —側(cè)豎直設(shè)置的導(dǎo)向條為T型導(dǎo)向條，平移支架2 —側(cè)豎直設(shè)置的限位槽10為T型限位槽，限位槽10 —側(cè)豎直均勻設(shè)置有計(jì)量刻度23，可以根據(jù)鐵軌打孔的需要將升降板6準(zhǔn)確的進(jìn)行升降。
[0017]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置在使用的時(shí)候，根據(jù)鐵軌打孔的需要，利用平移絲桿19驅(qū)動(dòng)平移板21進(jìn)行平移，平移板21豎直固定在平移支架2下側(cè)，平移支架2下端豎直均勻轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)導(dǎo)向滾輪5，導(dǎo)向滾輪5上設(shè)置有與導(dǎo)向軌道4相適配的導(dǎo)向槽，使得平移支架2水平準(zhǔn)確的進(jìn)行移動(dòng)，利用升降電機(jī)18驅(qū)動(dòng)收卷鏈輪16進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著升降鏈條17進(jìn)行收放，升降鏈條17驅(qū)動(dòng)升降板6進(jìn)行升降，升降板6 一側(cè)豎直對(duì)稱設(shè)置有兩條導(dǎo)向條，平移支架2 —側(cè)豎直設(shè)置有與導(dǎo)向條相適配的限位槽10，可以使得升降板6豎直的進(jìn)行升降，并且限位槽10 —側(cè)豎直均勻設(shè)置有計(jì)量刻度23，可以根據(jù)鐵軌打孔的需要將升降板6準(zhǔn)確的進(jìn)行升降，利用打孔液壓缸7水平設(shè)置在升降板6 一側(cè)，導(dǎo)向套筒8水平設(shè)置在打孔液壓缸7下側(cè)的升降板6上，打孔液壓缸7利用連接板13驅(qū)動(dòng)打孔支架11，使得打孔支架11沿著導(dǎo)向套筒8水平進(jìn)行移動(dòng)，打孔電機(jī)12驅(qū)動(dòng)打孔機(jī)頭9，便捷的將鐵軌進(jìn)行打孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠根據(jù)鐵軌加工的需要調(diào)整打孔機(jī)構(gòu)位置，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了鐵軌打孔的效率和質(zhì)量，滿足鐵軌打孔的需要。
[0018]本說(shuō)明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型所作的舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型說(shuō)明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置，包括底座和平移支架，平移支架豎直設(shè)置在底座上側(cè)，其特征在于:它還包括打孔機(jī)構(gòu)，打孔機(jī)構(gòu)水平設(shè)置在平移支架一側(cè)；所述底座下側(cè)豎直均勻設(shè)置有多個(gè)支腿，底座兩側(cè)分別水平設(shè)置有導(dǎo)向軌道，平移支架下端豎直均勻轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)導(dǎo)向滾輪，導(dǎo)向滾輪上設(shè)置有與導(dǎo)向軌道相適配的導(dǎo)向槽，平移支架與底座之間設(shè)置有平移機(jī)構(gòu)；所述打孔機(jī)構(gòu)包括升降板、打孔液壓缸、導(dǎo)向套筒和打孔機(jī)頭，升降板豎直設(shè)置在平移支架一側(cè)，升降板一側(cè)豎直對(duì)稱設(shè)置有兩條導(dǎo)向條，平移支架一側(cè)豎直設(shè)置有與導(dǎo)向條相適配的限位槽，升降板與平移支架之間設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，打孔液壓缸水平設(shè)置在升降板一側(cè)，導(dǎo)向套筒水平設(shè)置在打孔液壓缸下側(cè)的升降板上，導(dǎo)向套筒內(nèi)側(cè)水平設(shè)置有打孔支架，打孔支架可沿著導(dǎo)向套筒水平進(jìn)行滑動(dòng)，打孔機(jī)頭水平設(shè)置在打孔支架一端，打孔支架另一端水平設(shè)置有打孔電機(jī)，打孔電機(jī)驅(qū)動(dòng)打孔機(jī)頭，打孔液壓缸輸出端豎直設(shè)置連接板，連接板下端與打孔支架一端固定；所述升降機(jī)構(gòu)包括升降鏈輪、導(dǎo)向鏈輪、收卷鏈輪、升降鏈條和升降電機(jī)，升降鏈輪豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于升降板上側(cè)，導(dǎo)向鏈輪豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于平移支架上側(cè)，升降電機(jī)水平設(shè)置在平移支架一側(cè)，收卷鏈輪豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于平移支架，升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)收卷鏈輪，升降鏈條一端與平移支架上端固定，升降鏈條另一端與收卷鏈輪鉸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置，其特征在于:所述平移機(jī)構(gòu)包括平移絲桿、固定板和平移板，平移板豎直固定在平移支架下側(cè)，底座兩端分別對(duì)稱設(shè)置有固定板，平移絲桿水平穿過(guò)固定板與平移板螺紋連接，平移絲桿一端豎直設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動(dòng)鐵軌打孔裝置，其特征在于:所述升降板一側(cè)豎直設(shè)置的導(dǎo)向條為T型導(dǎo)向條，平移支架一側(cè)豎直設(shè)置的限位槽為T型限位槽，限位槽一側(cè)豎直均勻設(shè)置有計(jì)量刻度。
【文檔編號(hào)】B21D28/32GK204171151SQ201420625610
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】關(guān)鐵 申請(qǐng)人:浙江德盛鐵路器材股份有限公司