多功能壓彎的制造方法
【專利摘要】本申請(qǐng)公開了一種多功能壓彎?rùn)C(jī)，包括：機(jī)架、傳動(dòng)裝置和壓彎裝置，其中，機(jī)架為一框形結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)裝置和壓彎裝置設(shè)置于機(jī)架的上部；傳動(dòng)裝置包括：電機(jī)、變速器、主動(dòng)齒輪和兩個(gè)從動(dòng)齒輪，其中，電機(jī)通過傳送帶與所述變速器相連接，變速器與主動(dòng)齒輪通過連接桿相連接，主動(dòng)齒輪分別與每個(gè)從動(dòng)齒輪相嚙合；壓彎裝置，包括：兩組固定支架、一個(gè)上模具和兩個(gè)下模具，其中，每組固定支架，包括兩塊擋板和一個(gè)螺桿，螺桿通過可拆卸部件與兩塊擋板相連接；在上模具和下模具上均設(shè)有多個(gè)凹模和多個(gè)凸模，每個(gè)下模具的一端分別與從動(dòng)齒輪相連接。解決了無法實(shí)現(xiàn)的集多種模具為一體、生產(chǎn)效率高、成本低廉以及運(yùn)行平穩(wěn)的技術(shù)問題。
【專利說明】多功能壓彎?rùn)C(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種多功能壓彎?rùn)C(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)生產(chǎn)中，經(jīng)常需要對(duì)鋼筋、鋼管、槽鋼和角鋼等剛性強(qiáng)度好的金屬線條類工件進(jìn)行壓彎操作。材料壓彎時(shí)，其變形區(qū)內(nèi)各部分的應(yīng)力狀態(tài)有所不同。橫斷面中間不變形的部分稱為中性層。中性層以外的金屬受拉應(yīng)力作用，產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形。中性層以內(nèi)的金屬受壓應(yīng)力作用，產(chǎn)生壓縮變形。由于中性層兩側(cè)金屬的應(yīng)力和應(yīng)變方向相反，當(dāng)載荷卸去后，中性層兩側(cè)金屬的彈性變形回復(fù)方向相反，引起不同程度的彈復(fù)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)槽鋼的壓彎經(jīng)常是人工敲打方式彎折，成型后的弧形并不規(guī)范；如果是制作一批同樣的框體，這樣敲打成的弧形槽鋼就更難做成形狀相同，弧形度一致的產(chǎn)品，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。另外，現(xiàn)有技術(shù)中的壓彎?rùn)C(jī)是用模具安裝在一個(gè)機(jī)架上，在壓制彎曲不同規(guī)格的圓環(huán)狀產(chǎn)品或槽鋼時(shí)，需要更換相應(yīng)規(guī)格的模具，不但成本高、而且費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、影響生產(chǎn)效率。
[0004]因此，如何研發(fā)一種多功能壓彎?rùn)C(jī)，便成為亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本申請(qǐng)解決的主要問題是提供一種多功能壓彎?rùn)C(jī)，以解決無法實(shí)現(xiàn)的集多種模具為一體、生產(chǎn)效率高、成本低廉以及運(yùn)行平穩(wěn)的技術(shù)問題。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型公開了一種多功能壓彎?rùn)C(jī)，包括:機(jī)架、傳動(dòng)裝置和壓彎裝置，其中，
[0007]所述機(jī)架，為一框形結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)裝置和壓彎裝置設(shè)置于所述機(jī)架的上部；
[0008]所述傳動(dòng)裝置，包括:電機(jī)、變速器、主動(dòng)齒輪和兩個(gè)從動(dòng)齒輪，其中，
[0009]所述電機(jī)通過傳送帶與所述變速器相連接，所述變速器與所述主動(dòng)齒輪通過連接桿相連接，所述主動(dòng)齒輪分別與每個(gè)所述從動(dòng)齒輪相嚙合；
[0010]所述壓彎裝置，包括:兩組固定支架、一個(gè)上模具和兩個(gè)下模具，其中，
[0011]每組所述固定支架，包括兩塊擋板和一個(gè)螺桿，所述螺桿通過可拆卸部件與兩塊所述擋板相連接；
[0012]在所述上模具和下模具上均設(shè)有多個(gè)凹模和多個(gè)凸模，在所述上模具的兩端分別設(shè)有圓環(huán)部件，所述圓環(huán)部件與所述螺桿相焊接，兩塊所述擋板卡設(shè)于所述上模具的兩端;
[0013]兩個(gè)所述下模具設(shè)置于所述機(jī)架上，且設(shè)置于所述上模具的下方，且所述上模具與兩個(gè)所述下模具分別軸向?qū)ΨQ設(shè)置；
[0014]每個(gè)所述下模具的一端分別與所述從動(dòng)齒輪相連接。
[0015]進(jìn)一步地，其中，每個(gè)所述下模具通過可拆卸部件與所述機(jī)架相連接。
[0016]進(jìn)一步地，其中，所述凹模的寬度為40mm-76mm。
[0017]進(jìn)一步地，其中，所述凸模的寬度為50mm-100mm。
[0018]進(jìn)一步地，其中，所述上模具上的凹模為2個(gè)，設(shè)置于所述上模具的一端；所述上模具上的凸模為3個(gè)，且設(shè)置于所述上模具的中部。
[0019]進(jìn)一步地，其中，每個(gè)所述下模具上的凹模為2個(gè)，設(shè)置于所述下模具的一端；所述下模具上的凸模為2個(gè)，且設(shè)置于所述下模具的另一端。
[0020]進(jìn)一步地，其中，在所述上模具和下模具上，且遠(yuǎn)離所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的一端，分別設(shè)有定位滑塊。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的一種多功能壓彎?rùn)C(jī)，達(dá)到了如下效果:
[0022]1、本實(shí)用新型所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，既可以用于槽鋼和角鋼的壓彎，也可以用于鋼筋和鋼管的壓彎，集多種模具為一體，生產(chǎn)效率高。
[0023]2、本實(shí)用新型所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪分別驅(qū)動(dòng)下模具運(yùn)動(dòng)，下模具在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與所述上模具相配合的將槽鋼、角鋼、鋼筋或鋼管壓彎。
[0024]3、本實(shí)用新型所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、操作方便并且安全環(huán)保。
[0025]當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品必不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有技術(shù)效果O

【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0027]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0028]如在說明書及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來稱呼同一個(gè)組件。本說明書及權(quán)利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說明書及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包含”為一開放式用語，故應(yīng)解釋成“包含但不限定于”?！按笾隆笔侵冈诳山邮盏恼`差范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠在一定誤差范圍內(nèi)解決所述技術(shù)問題，基本達(dá)到所述技術(shù)效果。此外，“耦接”一詞在此包含任何直接及間接的電性耦接手段。因此，若文中描述一第一裝置耦接于一第二裝置，則代表所述第一裝置可直接電性耦接于所述第二裝置，或通過其他裝置或耦接手段間接地電性耦接至所述第二裝置。說明書后續(xù)描述為實(shí)施本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，然所述描述乃以說明本實(shí)用新型的一般原則為目的，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。
[0029]實(shí)施例1
[0030]如圖1所示，為本實(shí)施例1所述的一種多功能壓彎?rùn)C(jī)，包括:機(jī)架1、傳動(dòng)裝置2和壓彎裝置3，其中，
[0031]所述機(jī)架I，為一框形結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)裝置2和壓彎裝置3設(shè)置于所述機(jī)架I的上部；
[0032]所述傳動(dòng)裝置2，包括:電機(jī)21、變速器22、主動(dòng)齒輪23和兩個(gè)從動(dòng)齒輪24，其中，
[0033]所述電機(jī)21通過傳送帶與所述變速器22相連接，所述變速器22與所述主動(dòng)齒輪23通過連接桿相連接，所述主動(dòng)齒輪23分別與每個(gè)所述從動(dòng)齒輪24相嚙合；
[0034]所述壓彎裝置3，包括:兩組固定支架31、一個(gè)上模具32和兩個(gè)下模具33，其中，
[0035]每組所述固定支架31，包括兩塊擋板311和一個(gè)螺桿312，所述螺桿312通過可拆卸部件與兩塊所述擋板311相連接，所述螺桿312用于方便拆卸和安裝所述上模具；
[0036]在所述上模具32和下模具33上均設(shè)有多個(gè)凹模321和多個(gè)凸模322，在所述上模具32的兩端分別設(shè)有圓環(huán)部件34，所述圓環(huán)部件34與所述螺桿312相焊接，兩塊所述擋板311卡設(shè)于所述上模具32的兩端；
[0037]兩個(gè)所述下模具33設(shè)置于所述機(jī)架I上，且設(shè)置于所述上模具32的下方，且所述上模具32與兩個(gè)所述下模具33分別軸向?qū)ΨQ設(shè)置；所述每個(gè)所述下模具33的轉(zhuǎn)速通過所述變速器22調(diào)節(jié)，使產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格統(tǒng)一。
[0038]每個(gè)所述下模具33的一端分別與所述從動(dòng)齒輪24相連接。
[0039]實(shí)施例二
[0040]如圖1所不，為本實(shí)施例1所述的一種多功能壓彎?rùn)C(jī)，基于實(shí)施例1的基礎(chǔ):
[0041]每個(gè)所述下模具33通過可拆卸部件與所述機(jī)架I相連接。
[0042]所述凹模321的寬度為40mm、55mm或76mm;可以壓彎不同直徑的鋼管或鋼筋，但實(shí)際生產(chǎn)中所述凹模321的寬度不限于以上幾種，還可以有更多種，根據(jù)實(shí)際情況所需設(shè)置；所述凸模322的寬度為50mm、75mm或100mm，可以壓彎不同尺寸的槽鋼和角鋼，但實(shí)際生產(chǎn)中所述凸模322的寬度不限于以上幾種，還可以有更多種，根據(jù)實(shí)際情況所需設(shè)置。
[0043]如圖1所示，所述上模具上的凹模321為2個(gè)，設(shè)置于所述上模具32的一端；所述上模具32上的凸模322為3個(gè)，且設(shè)置于所述上模具32的中部。當(dāng)然，本實(shí)施例的上模具32的凹模321和凸模322不限制于這一種安裝數(shù)量，具體可根據(jù)實(shí)際情況來設(shè)定。
[0044]如圖1所示，所述下模具33上的凹模321為2個(gè)，設(shè)置于所述下模具33的一端；所述下模具33上的凸模322為2個(gè)，且設(shè)置于所述下模具33的另一端。當(dāng)然，本實(shí)施例的下模具33的凹模321和凸模322不限制于這一種安裝數(shù)量，具體可根據(jù)實(shí)際情況來設(shè)定。
[0045]另外，在所述上模具32和下模具33上，且遠(yuǎn)離所述主動(dòng)齒輪23和從動(dòng)齒輪24的一端，分別設(shè)有定位滑塊35，用于固定的所述上模具32和下模具33。
[0046]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的一種多功能壓彎?rùn)C(jī)，達(dá)到了如下效果:
[0047]1、本實(shí)用新型所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，既可以用于槽鋼和角鋼的壓彎，也可以用于鋼筋和鋼管的壓彎，集多種模具為一體，生產(chǎn)效率高。
[0048]2、本實(shí)用新型所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪分別驅(qū)動(dòng)下模具運(yùn)動(dòng)，下模具在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與所述上模具相配合的將槽鋼、角鋼、鋼筋或鋼管壓彎。
[0049]3、本實(shí)用新型所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、操作方便并且安全環(huán)保。
[0050]當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品必不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有技術(shù)效果O
[0051]還需要說明的是，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、商品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、商品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、商品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0052]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)明白，本實(shí)用新型的實(shí)施例可提供為方法、系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。因此，本實(shí)用新型可采用完全硬件實(shí)施例、完全軟件實(shí)施例或結(jié)合軟件和硬件方面的實(shí)施例的形式。而且，本實(shí)用新型可采用在一個(gè)或多個(gè)其中包含有計(jì)算機(jī)可用程序代碼的計(jì)算機(jī)可用存儲(chǔ)介質(zhì)(包括但不限于磁盤存儲(chǔ)器、CD-ROM、光學(xué)存儲(chǔ)器等)上實(shí)施的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的形式。
[0053]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原理之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能壓彎?rùn)C(jī)，其特征在于，包括:機(jī)架、傳動(dòng)裝置和壓彎裝置，其中， 所述機(jī)架，為一框形結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)裝置和壓彎裝置設(shè)置于所述機(jī)架的上部； 所述傳動(dòng)裝置，包括:電機(jī)、變速器、主動(dòng)齒輪和兩個(gè)從動(dòng)齒輪，其中， 所述電機(jī)通過傳送帶與所述變速器相連接，所述變速器與所述主動(dòng)齒輪通過連接桿相連接，所述主動(dòng)齒輪分別與每個(gè)所述從動(dòng)齒輪相嚙合； 所述壓彎裝置，包括:兩組固定支架、一個(gè)上模具和兩個(gè)下模具，其中， 每組所述固定支架，包括兩塊擋板和一個(gè)螺桿，所述螺桿通過可拆卸部件與兩塊所述擋板相連接； 在所述上模具和下模具上均設(shè)有多個(gè)凹模和多個(gè)凸模，在所述上模具的兩端分別設(shè)有圓環(huán)部件，所述圓環(huán)部件與所述螺桿相焊接，兩塊所述擋板卡設(shè)于所述上模具的兩端； 兩個(gè)所述下模具設(shè)置于所述機(jī)架上，且設(shè)置于所述上模具的下方，且所述上模具與兩個(gè)所述下模具分別軸向?qū)ΨQ設(shè)置； 每個(gè)所述下模具的一端分別與所述從動(dòng)齒輪相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，其特征在于，每個(gè)所述下模具通過可拆卸部件與所述機(jī)架相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述凹模的寬度為40mm-76mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述凸模的寬度為50mm-100mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述上模具上的凹模為2個(gè)，設(shè)置于所述上模具的一端；所述上模具上的凸模為3個(gè)，且設(shè)置于所述上模具的中部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，其特征在于，每個(gè)所述下模具上的凹模為2個(gè)，設(shè)置于所述下模具的一端；所述下模具上的凸模為2個(gè)，且設(shè)置于所述下模具的另一端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能壓彎?rùn)C(jī)，其特征在于，在所述上模具和下模具上，且遠(yuǎn)離所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的一端，分別設(shè)有定位滑塊。
【文檔編號(hào)】B21F1/00GK204182734SQ201420663501
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】周青松 申請(qǐng)人:景縣電訊金屬構(gòu)件制造有限公司