本發(fā)明涉及金屬加工領(lǐng)域，具體涉及一種車床攻絲套牙裝置。

背景技術(shù)：

目前機(jī)械加工行業(yè)攻絲和套牙通常采用彈簧夾頭夾緊固定絲錐，螺紋加工過程中沿軸向運(yùn)動(dòng)。在車床上使用傳統(tǒng)攻絲套牙架完成車床加工中的攻絲和套牙工作，其工作效率低下，勞動(dòng)強(qiáng)度大，精度不易保證，技術(shù)落后，不能實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。為了降低勞動(dòng)者勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，降本增效，實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，在工作中結(jié)合實(shí)際情況制作本套裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供了一種能夠簡易、快速更換板牙、絲錐，并且保證加工精度、提高生產(chǎn)效率的攻絲套牙裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種攻絲套牙裝置，包括導(dǎo)向連接桿，所述導(dǎo)向連接桿分為錐柄以及圓柱狀的連接部，所述連接部套接有滑動(dòng)套筒，所述導(dǎo)向連接桿與滑動(dòng)套筒通過螺釘連接固定，所述滑動(dòng)套筒一端設(shè)置有定位臺(tái)階，通過該定位臺(tái)階，在滑動(dòng)套筒端面內(nèi)裝配有快換連接塊，所述快換連接塊徑向加工有對(duì)稱的螺紋孔，其軸向中部開設(shè)有裝配孔。

通過采用上述的技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：采用與車床尾座套筒莫氏錐度相同的錐度，便于裝置的整體安裝，拆卸、更換方便快捷；滑動(dòng)套管與導(dǎo)向連接桿可在滑動(dòng)套筒上的安裝槽范圍內(nèi)自由伸縮滑動(dòng)安裝；快換連接塊通過徑向?qū)ΨQ的螺釘連接在滑動(dòng)套筒上拆卸方便，同時(shí)根據(jù)不同的加工需求可配置中間裝配孔尺寸不同的快換連接塊，可完成公制、英制各尺寸螺紋的快速精密加工。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為A-A處剖視圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

實(shí)施例1：如圖1-2所示，本發(fā)明提供了一種攻絲套牙裝置，包括導(dǎo)向連接桿10，所述導(dǎo)向連接桿10分為錐柄11以及圓柱狀的連接部12，所述錐柄11的錐度采用莫氏錐度5號(hào)錐度值，與車床尾座的套筒錐度相同，便于安裝；所述導(dǎo)向連接桿10中部開設(shè)有階梯盲孔13，減輕了裝置的整體重量，節(jié)省資源；所述連接部12套接有滑動(dòng)套筒20，所述滑動(dòng)套筒20圓柱面開設(shè)有軸向長條狀安裝槽22，所述導(dǎo)向連接桿10與滑動(dòng)套筒20通過螺釘經(jīng)過安裝槽22連接固定，安裝時(shí)可根據(jù)需求在安裝槽22 的范圍內(nèi)自由伸縮滑動(dòng)安裝；所述滑動(dòng)套筒20一端設(shè)置有定位臺(tái)階21，通過該定位臺(tái)階21，在滑動(dòng)套筒20端面內(nèi)裝配有快換連接塊30，其軸向中部開設(shè)有裝配孔31，所述快換連接塊為板牙快速鏈接快40，在其徑向方向加工有對(duì)稱的螺紋孔41，所述裝配孔31為階梯裝配孔42，板牙通過該階梯裝配孔42定位，并用螺釘將板牙、板牙快速連接塊40與滑動(dòng)套筒20通過兩端徑向?qū)ΨQ的螺紋孔41裝配在一起，保證了加工時(shí)裝置整體的穩(wěn)定性。

實(shí)施例2：本實(shí)施例中快換連接塊30為絲錐快速鏈接快50，其軸向中部開設(shè)有裝配孔31，在其徑向方向加工有對(duì)稱的螺紋孔51，此時(shí)所述裝配孔為方形裝配孔52，所述方形裝配孔52與絲錐柄部安裝部位相配合，使用時(shí)將絲錐插入方形裝配孔52，并用螺釘將絲錐快速連接塊50與滑動(dòng)套筒20通過兩端對(duì)稱的徑向螺紋孔51裝配在一起，安裝時(shí)簡易、便捷，同時(shí)保證了加工時(shí)裝置整體的穩(wěn)定性。