技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種載重汽車車橋輪轂軸管鍛造成形的方法。包括以下步驟：（1）鋸切下料：設(shè)計鍛件各成形工步的形狀，基于體積相等原則計算出管料的尺寸，然后鋸切下料；（2）加熱：將下好的管料一端放入中頻爐內(nèi)加熱，加熱到1000～1100℃，保證合適的加熱長度；（3）預鍛成形：加熱好的管料取出置于已預熱至溫度150～200℃的閉式預鐓機上進行預鍛，鍛成喇叭口狀的鐓粗件；（4）終鍛成形：將預鍛件頭部按適當?shù)拈L度放入中頻爐內(nèi)進行補熱，補熱到980～1100℃，放入縱向分模和水平半模相結(jié)合的小或無飛邊結(jié)構(gòu)擺輾機凹模中合模壓緊，開動擺輾機擺出終鍛件。本發(fā)明的有益效果：工藝流程簡單，材料利用率高，產(chǎn)品力學性能好。

技術(shù)研發(fā)人員：田新生;周斌;高振山
受保護的技術(shù)使用者：安陽聯(lián)達數(shù)控精密鍛造股份有限公司
文檔號碼：201510259237
技術(shù)研發(fā)日：2015.05.21
技術(shù)公布日：2017.01.04