本發(fā)明涉及一種車床夾具，具體地說是一種車削發(fā)動機連桿的車床夾具。

背景技術(shù)：

我們知道，發(fā)動機連桿是發(fā)動機內(nèi)的一個重要零件，其結(jié)構(gòu)形式多種多樣，有的就要求大頭孔兩側(cè)面為圓弧面結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的加工方法是在加工中心上,采用非標專用刀具進行加工,其投資成本和加工成本都較高。迄今為止，市場上尚無專用的車削發(fā)動機連桿的車床夾具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，制造簡單，操作省時，加工效率高的車削發(fā)動機連桿的車床夾具。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：一種車削發(fā)動機連桿的車床夾具，其包括夾具體、大頭定位銷、小頭定位銷、連桿、螺母、壓板，其特征在于：所述夾具體一端連接盤上設(shè)有一圓柱體，另一端設(shè)有中心孔，中間加工有一平面，平面上垂直設(shè)有兩個凹止口；車床上的卡爪夾持夾具體上的圓柱體，頂尖頂緊夾具體上的中心孔；所述大頭定位銷和小頭定位銷分別通過螺釘安裝在夾具體上相應(yīng)的凹止口中；連桿安裝在大頭定位銷和小頭定位銷上，所述螺母與大頭定位銷上的螺紋配合，擰緊螺母通過壓板將連桿固定在夾具體上。機床主軸旋轉(zhuǎn)時，車床上的卡爪帶動夾具體旋轉(zhuǎn)，機床上原有的車刀便可對安裝在夾具體上的連桿進行切削加工。

所述的夾具體連接盤上通過螺釘安裝有配重塊。

所述的夾具體上的平面平行于被夾持連桿中心線，且低于其中心線，兩個凹止口的中心間距與連桿大頭孔、小頭孔中心距相同；凹止口周圍加工有螺紋孔。

所述的的大頭定位銷下端有凸止口，中部直徑與連桿大頭孔孔徑相同，上端加工有與螺母配合的螺紋，通過壓板對連桿進行壓緊。

所述的小頭定位銷上端直徑與連桿小頭孔孔徑相同，下端有凸止口。

本發(fā)明采用上述組成結(jié)構(gòu)，在夾具體安裝固定連桿，車床上的卡爪帶動夾具體旋轉(zhuǎn)，機床上原有的車刀可實現(xiàn)對連桿大頭孔兩側(cè)面的切削加工。對照現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，制造簡單，操作省時，加工效率高，是一種理想的車削發(fā)動機連桿的車床夾具。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。

圖1是本發(fā)明裝配狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中的b向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2中的a-a向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.卡爪，2.配重塊，3.螺釘，4.螺釘，5.小頭定位銷，6.夾具體，7.連桿，8.螺釘，9.大頭定位銷，10.螺母，11.壓板，12.頂尖，13.車刀。

具體實施方式

從圖1、圖2、圖3中可以看出，一種車削發(fā)動機連桿的車床夾具，其包括卡爪1，配重塊2，小頭定位銷5，夾具體6，連桿7，大頭定位銷9，螺母10，壓板11，頂尖12，車刀13等。所述夾具體6一端連接盤上設(shè)有一圓柱體，另一端設(shè)有中心孔，中間加工有一平面，平面上有與之垂直的兩個凹止口和若干個螺紋孔。車床上的卡爪1夾持夾具體6上的圓柱體，頂尖12頂緊夾具體6上的中心孔；所述大頭定位銷9和小頭定位銷5分別通過螺釘8、螺釘4安裝在夾具體6上相應(yīng)的凹止口中；連桿7安裝在大頭定位銷9和小頭定位銷5上，所述螺母10與大頭定位銷9上的螺紋配合，擰緊螺母10通過壓板11將連桿7固定在夾具體6上。機床主軸旋轉(zhuǎn)時，車床上的卡爪1帶動夾具體6旋轉(zhuǎn)，機床上原有的車刀13便可對安裝在夾具體上的連桿7進行切削加工。

進一步的，所述的夾具體6連接盤上通過螺釘3安裝有配重塊2。

進一步的，所述的夾具體6上的平面平行于被夾持連桿中心線，且低于其中心線，兩個凹止口的中心間距與連桿大頭孔、小頭孔中心距相同；凹止口周圍加工有螺紋孔。便于安裝大頭定位銷9和小頭定位銷5，用以對連桿7進行定位。

進一步，所述的的大頭定位銷9下端有凸止口，大頭定位銷9中部直徑與連桿大頭孔孔徑相同，大頭定位銷9上端加工有與螺母10配合的螺紋，通過壓板11對連桿7進行壓緊。

進一步，所述的小頭定位銷5上端直徑與連桿小頭孔孔徑相同，下端有凸止口。

本發(fā)明采用上述組成結(jié)構(gòu)，在夾具體安裝固定連桿，車床上的卡爪帶動夾具體旋轉(zhuǎn)，機床上原有的車刀可實現(xiàn)對連桿大頭孔兩側(cè)面的切削加工。其結(jié)構(gòu)合理，制造簡單，操作省時，加工效率高，是一種理想的車削發(fā)動機連桿的車床夾具。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種車削發(fā)動機連桿的車床夾具，其包括夾具體、大頭定位銷、小頭定位銷、連桿、螺母、壓板，所述夾具體一端連接盤上設(shè)有一圓柱體，另一端設(shè)有中心孔，中間加工有一平面，平面上垂直設(shè)有兩個凹止口；頭定位銷和小頭定位銷分別通過螺釘安裝在夾具體上相應(yīng)的凹止口中；連桿安裝在大頭定位銷和小頭定位銷上，螺母與大頭定位銷上的螺紋配合，擰緊螺母通過壓板將連桿固定在夾具體上。機床主軸旋轉(zhuǎn)時，車床上的卡爪帶動夾具體旋轉(zhuǎn)，機床上原有的車刀便可對安裝在夾具體上的連桿進行切削加工。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，制造簡單，操作省時，加工效率高，是一種理想的車削發(fā)動機連桿的車床夾具。

技術(shù)研發(fā)人員：孫軍;張亞;朱海峰;郭慶生;于夕志
受保護的技術(shù)使用者：天潤曲軸股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.07.16
技術(shù)公布日：2017.08.11