本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，特別是涉及一種多道鋼筋自動(dòng)調(diào)直牽引機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：
目前建筑工程實(shí)用的鋼筋構(gòu)件通常先將鋼廠生產(chǎn)的盤(pán)形鋼筋通過(guò)調(diào)直裁斷，再?gòu)澢伤栊螤畈拍軕?yīng)用?，F(xiàn)在的鋼筋調(diào)直機(jī)，多為水平設(shè)置，然后使用牽引裝置牽引盤(pán)形鋼筋使其經(jīng)過(guò)調(diào)直機(jī)進(jìn)行調(diào)直。但是，在生產(chǎn)長(zhǎng)度較長(zhǎng)的鋼筋構(gòu)件時(shí)，所應(yīng)用的鋼筋的長(zhǎng)度也較長(zhǎng)，如若鋼筋進(jìn)行切斷則會(huì)影響最終鋼筋構(gòu)件的質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多道鋼筋自動(dòng)調(diào)直牽引機(jī)構(gòu)，能夠適應(yīng)較長(zhǎng)鋼筋的調(diào)直工序，且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)牽引動(dòng)作。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種多道鋼筋自動(dòng)調(diào)直牽引機(jī)構(gòu)，包括固定于地面上的承重固定座、若干臺(tái)鋼筋牽引架和支撐固定所述鋼筋牽引架的支架；所述鋼筋牽引架包括空心的鋼筋通道，所述鋼筋通道為弧形，在所述鋼筋通道的上部端口處安裝有鋼筋引導(dǎo)口，從所述鋼筋引導(dǎo)口向下安裝有彎月形的鋼筋限位架，所述鋼筋限位架包括位于內(nèi)側(cè)的第一限位架和位于外側(cè)的第二限位架，所述第一限位架的長(zhǎng)度小于所述第二限位架的長(zhǎng)度，在所述第一限位架與所述第二限位架之間搭載有若干道限位梁，鋼筋位于所述第一限位架與所述第二限位架之間，并穿過(guò)所述限位梁；位于所述鋼筋限位架中間的為中心限位梁；在所述中心限位梁上，靠近所述第一限位架處安裝有第一傳感器，靠近所述第二限位架處安裝有第二傳感器。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述限位梁的數(shù)量為七個(gè)。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，若干所述鋼筋牽引架皆焊接固定于所述承重固定座上。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述鋼筋牽引架前設(shè)置有鋼筋開(kāi)卷機(jī)，鋼筋從所述開(kāi)卷機(jī)開(kāi)卷后輸送至所述鋼筋通道中。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，鋼筋從所述鋼筋限位架中穿出以后被輸送至鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)直。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)安裝在承重固定座上。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明多道鋼筋自動(dòng)調(diào)直牽引機(jī)構(gòu)，能夠依靠第一傳感器與第二傳感器的作用，自動(dòng)控制鋼筋的牽引時(shí)機(jī)和牽引長(zhǎng)度，提高了鋼筋調(diào)直工序的效率，為下一道加工工序提供了便利。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、承重固定座，2、支架，3、鋼筋牽引架，31、鋼筋通道，32、鋼筋引導(dǎo)口，33、第一限位架，34、第二限位架，35、限位梁，36、第一傳感器，37、第二傳感器，4、鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)，5、鋼筋。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。一種多道鋼筋自動(dòng)調(diào)直牽引機(jī)構(gòu)，包括固定于地面上的承重固定座1、若干臺(tái)鋼筋牽引架3和支撐固定所述鋼筋牽引架3的支架2；所述鋼筋牽引架3包括空心的鋼筋通道31，所述鋼筋通道31為弧形，在所述鋼筋通道31的上部端口處安裝有鋼筋引導(dǎo)口32，從所述鋼筋引導(dǎo)口32向下安裝有彎月形的鋼筋限位架，所述鋼筋限位架包括位于內(nèi)側(cè)的第一限位架33和位于外側(cè)的第二限位架34，所述第一限位架33的長(zhǎng)度小于所述第二限位架34的長(zhǎng)度，在所述第一限位架33與所述第二限位架34之間搭載有若干道限位梁35，每個(gè)限位梁35為兩塊金屬板焊接在第一限位架33與第二限位架34之間，限位梁35中間為空，鋼筋5位于所述第一限位架33與所述第二限位架34之間，并穿過(guò)所述限位梁35，鋼筋5被如此限定之后，只會(huì)在鋼筋限位架中穿行而不會(huì)偏移位置；位于所述鋼筋限位架中間的為中心限位梁；在所述中心限位梁上，靠近所述第一限位架33處安裝有第一傳感器36，靠近所述第二限位架34處安裝有第二傳感器37。在本實(shí)施例中，所述限位梁35的數(shù)量為七個(gè)，對(duì)稱(chēng)分布在第一限位架33與第二限位架34之間。鋼筋牽引架3按照后面的工序要求而存在多道，可同時(shí)牽引不同型號(hào)的鋼筋5，牽引鋼筋5的長(zhǎng)度也可不同，所有的鋼筋牽引架3皆焊接固定于所述承重固定座1上，而鋼筋牽引架3都未要求需要平行設(shè)置，只需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。所述鋼筋牽引架3前設(shè)置有鋼筋開(kāi)卷機(jī)，鋼筋5從所述開(kāi)卷機(jī)開(kāi)卷后輸送至所述鋼筋通道31中。鋼筋5從所述鋼筋限位架中穿出以后被輸送至鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)4進(jìn)行調(diào)直，所述鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)4安裝在承重固定座1上。本發(fā)明的工作過(guò)程：鋼筋5從鋼筋開(kāi)卷機(jī)上開(kāi)卷而出，通過(guò)具有方位限定的軌道通入到弧形的鋼筋通道31中，再經(jīng)過(guò)鋼筋引導(dǎo)口32通入鋼筋限位架中，此時(shí)假設(shè)下一道工序并未拉伸鋼筋5，則鋼筋5繼續(xù)被開(kāi)卷后向后推至鋼筋限位架中，但并不從中拉伸而出，則一定時(shí)間后位于較外側(cè)的第二傳感器37就會(huì)檢測(cè)到鋼筋5的位置，則第二傳感器37發(fā)射出信號(hào)，使開(kāi)卷機(jī)停止開(kāi)卷；下一道工序進(jìn)行工作時(shí)，鋼筋5從鋼筋限位架中牽引而出，后至鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)4中進(jìn)行調(diào)直，再牽引而出被運(yùn)用到下一道工序的產(chǎn)品生產(chǎn)中；當(dāng)?shù)谝粋鞲衅?6檢測(cè)到鋼筋5的位置時(shí)，則發(fā)出信號(hào)使開(kāi)卷機(jī)再次開(kāi)始開(kāi)卷，往鋼筋牽引架3中牽引鋼筋5，直至第二傳感器37再次感應(yīng)到鋼筋5的位置而發(fā)出信號(hào)使開(kāi)卷機(jī)停止開(kāi)卷。本發(fā)明依靠第一傳感器36與第二傳感器37的協(xié)同作用，自動(dòng)控制鋼筋5的牽引時(shí)機(jī)和牽引長(zhǎng)度，提高了鋼筋調(diào)直工序的效率，為下一道加工工序提供了便利；同時(shí)本發(fā)明在生產(chǎn)過(guò)程中起到了鋼筋5的初步調(diào)直作用，減輕了后續(xù)鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)4的工作負(fù)擔(dān)，開(kāi)卷機(jī)也不必時(shí)刻都工作，為生產(chǎn)節(jié)省了能源。以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。