本發(fā)明涉及一種成型機,尤其是一種管件端部成型機。
背景技術(shù):
隨著社會發(fā)展科技進步,管件工程向著高強度、高韌性的方向發(fā)展,對鋼管質(zhì)量要求的不斷提高,制管技術(shù)及裝備也在不斷推陳出新。金屬管材經(jīng)切制后制成各種管狀零件,而這些管狀零件的端部往往要與其他零件相連接。管端成型技術(shù)就是將管件端部的接頭處進行直接加熱或摩擦生熱,然后使用相應(yīng)的模具對管件端部進行加工、處理,形成擴口、縮口或是各式各樣的形狀,以滿足人們對管端形狀的要求,這種技術(shù)手段不僅可以節(jié)省材料、降低成本,還可以很好的節(jié)省一些工序,如切削、焊接等,縮短了管件生產(chǎn)周期,從而做到制管生產(chǎn)的高效率、高質(zhì)量。
管端成型作為制管生產(chǎn)極為重要的環(huán)節(jié)之一,因市場競爭激烈,產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范和性能要求越來越嚴格,技術(shù)難度增大,質(zhì)量及外觀要求提高。核心技術(shù)長期被幾大國外品牌壟斷,國內(nèi)的管端成型機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成型模工裝無法實現(xiàn)實現(xiàn)通用性,使用范圍較窄。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,通用性好,使用范圍廣的管端成型機。
為了達到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種管端成型機,包括底座、機身、工作臺、下模板、上模板、合模油缸、導(dǎo)軌和成型機構(gòu),機身與底座固定連接,工作臺與機身固定連接,下模板與工作臺固定連接,合模油缸與機身固定連接,上模板通過導(dǎo)柱與機身滑移連接,且與合模油缸的輸出桿固定連接,成型機構(gòu)包括背板、伺服電機、滾珠絲桿、兩個接近開關(guān)、工裝連接支架、成型模安裝工裝、成型油缸和成型模工裝滑軌,所述導(dǎo)軌與機身固定連接,成型油缸與機身固定連接,背板與導(dǎo)軌滑移連接,并與成型油缸的輸出桿固定連接,伺服電機與背板固定連接,滾珠絲桿與背板裝連,并與伺服電機傳動連接,工裝連接支架與滾珠絲桿傳動連接,兩個接近開關(guān)與背板裝連,且當工裝連接支架左右運動時,能分別與兩個接近開關(guān)相抵,成型模工裝滑軌與背板側(cè)面固定連接,成型模安裝工裝與成型模工裝滑軌滑移連接,并固定在背板上。
還包括上模板搭扣裝置,上模板搭扣裝置包括上搭扣、下搭扣、上 搭扣安裝架和安全氣缸,所述下搭扣與上模板固定連接,上搭扣安裝架和安全氣缸與機身固定連接,上搭扣的上端與上搭扣安裝架鉸接,上搭扣的中部與安全氣缸的輸出桿鉸接。
還包括電阻尺裝置,電阻尺裝置包括電阻尺連接架、電阻尺,電阻尺連接架與成型機構(gòu)的背板固定連接,電阻尺與工作臺固定連接。
所述機身的外圍還具有防護框架,防護框架與底座固定連接,防護框架上設(shè)有控制器和安全光柵,防護框架內(nèi)還具有安裝在底座上的液壓站。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明的合模油缸能驅(qū)動上模板下壓,固定住工件,可以將模具安裝在成型模安裝工裝上,并通過工裝連接支架卡緊,實現(xiàn)了成型模具的快速更換,而且滿足不同尺寸成型模具,通用性好,互換性好,還可以進行多根管端同時加工,縮短加工時間,提高加工效率。成型油缸能夠推動背板在導(dǎo)軌上滑移,背板帶動成型模具伸入管端進行加工,因此本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用范圍廣。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的立體圖;
圖2是圖1中去除防護框架立體圖;
圖3是圖2的側(cè)視圖;
圖4是圖2中成型機構(gòu)立體圖;
圖5是圖3的A部放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖給出的實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
參見圖1、2、3、4、5所示,一種管端成型機,包括底座1、機身2、工作臺3、下模板4、上模板5、合模油缸6、導(dǎo)軌7和成型機構(gòu)8,機身2與底座1固定連接,工作臺3與機身2固定連接,下模板4與工作臺3固定連接,合模油缸6與機身2固定連接,上模板5通過導(dǎo)柱9與機身2滑移連接,且與合模油缸6的輸出桿固定連接,成型機構(gòu)8包括背板8-1、伺服電機8-2、滾珠絲桿8-3、兩個接近開關(guān)8-4、工裝連接支架8-5、成型模安裝工裝8-6、成型油缸8-7和成型模工裝滑軌8-8,所述導(dǎo)軌7與機身2固定連接,成型油缸8-7與機身2固定連接,背板8-1與導(dǎo)軌7滑移連接,并與成型油缸8-7的輸出桿固定連接,伺服電機8-2與背板8-1固定連接,滾珠絲桿8-3與背板8-1裝連,并與伺服電機8-2傳動連接,工裝連接支架8-5與滾珠絲桿8-3傳動連接,兩個接近開關(guān)8-4與背板8-1裝連,且當工裝連接支架8-5左右運動時,能分別與兩個接近開關(guān)8-4相抵,成型模工裝滑軌8-8與背板8-1側(cè)面固 定連接,成型模安裝工裝8-6與成型模工裝滑軌8-8滑移連接,并固定在背板8-1上。
參見圖5所示,還包括上模板搭扣裝置10,上模板搭扣裝置10包括上搭扣10-1、下搭扣10-2、上搭扣安裝架10-3和安全氣缸10-4,所述下搭扣10-2與上模板5固定連接,上搭扣安裝架10-3和安全氣缸10-4與機身2固定連接,上搭扣10-1的上端與上搭扣安裝架10-3鉸接,上搭扣10-1的中部與安全氣缸10-4的輸出桿鉸接。在設(shè)備啟動信號輸入前,由安全氣缸10-4驅(qū)動上搭扣10-1和下搭扣10-2扣合,提高了設(shè)備的安全操作性能。
參見圖5所示,還包括電阻尺裝置11,電阻尺裝置11包括電阻尺連接架11-1、電阻尺11-2,電阻尺連接架11-1與成型機構(gòu)8的背板8-1固定連接,電阻尺11-2與工作臺3固定連接。電阻尺裝置11能夠精確的檢測背板8-1的移動距離,提高加工精度。
參見圖1所示,所述機身2的外圍還具有防護框架12,防護框架12與底座1固定連接,防護框架12上設(shè)有控制器13和安全光柵14,防護框架12內(nèi)還具有安裝在底座1上的液壓站15。防護框架12起到很好的保護操作人員的作用,液壓站15能給合模油缸6提供油液來源。
參見圖1、2、3、4、5所示,本發(fā)明使用時,調(diào)整成型模安裝工裝8-6,將成型模具通過工裝連接支架8-5與成型模安裝工裝8-6夾持,將工件放置在下模板4上,將管端正對成型模具。啟動合模油缸6,合模油缸6帶動上模板5夾緊工件,成型油缸8-7帶動背板8-1移動,將成型模具軸向進入工件端部,并且完成工件端部成型,成型油缸8-7退回原位,合模油缸6上升,操作人員卸下工件,進入下個循環(huán)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,能夠安裝多種成型模具,通用性好,使用范圍廣。
以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。