本發(fā)明涉及一種高效卷板引料裝置。

背景技術(shù)：

鋼板卷在使用前需要對(duì)其進(jìn)行開卷，就是將鋼板卷的板頭撬開，引出一定的長(zhǎng)度，初步壓平，然后送入鋼板矯平機(jī)，后續(xù)的工作由矯平機(jī)組將鋼板矯平、剪切成規(guī)定的長(zhǎng)度，便可交付用戶使用。

傳統(tǒng)的鋼板卷的板頭撬開是人工進(jìn)行操作的，工作強(qiáng)度大，效率低下，當(dāng)鋼板卷的板材厚度達(dá)到一定厚度時(shí)，工人是無(wú)法打開其板頭的，從而影響了正常工作進(jìn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低人工勞動(dòng)，對(duì)鋼板卷開卷效率高，提高工作效率的一種高效卷板引料裝置。

為此本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

包括龍門架，所述龍門架左端設(shè)有對(duì)中裝置，所述對(duì)中裝置下方設(shè)有放置鋼板卷的物料臺(tái)，所述龍門架的中部設(shè)有壓卷裝置，所述壓卷裝置的左側(cè)設(shè)有鏟頭裝置，所述壓卷裝置的正下方設(shè)有儲(chǔ)料臺(tái)。

進(jìn)一步，所述對(duì)中裝置包括安裝在龍門架左端的螺桿，所述螺桿兩端通過(guò)螺母套有夾緊板，所述螺桿通過(guò)安裝在龍門架上的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

進(jìn)一步，所述壓卷裝置包括安裝在龍門架上端的兩個(gè)導(dǎo)軌，所述兩個(gè)導(dǎo)軌之間設(shè)有可滑動(dòng)的移動(dòng)車，所述移動(dòng)車的右端與安裝在龍門架上端右側(cè)的油缸相連接，所述移動(dòng)車上安裝有壓卷升降油缸，所述壓卷升降油缸的下端固定安裝有壓卷頭，所述鏟頭裝置包括鏟頭升降油缸，所述鏟頭升降油缸的下端固定安裝有鏟頭，所述鏟頭升降油缸安裝在擺動(dòng)座上，所述擺動(dòng)座的上端與移動(dòng)車的左端鉸接連接，所述移動(dòng)車上設(shè)有鏟頭擺動(dòng)油缸，鏟頭擺動(dòng)油缸的前端與擺動(dòng)座的上端鉸接連接。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在開卷過(guò)程中降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，開卷效率高，提高了工作效率，通過(guò)油缸驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車移動(dòng)，使得壓卷頭能夠滿足不同位置，通過(guò)鏟頭擺動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)座，能夠調(diào)整鏟頭角度；鏟頭在進(jìn)行鋼板扳直過(guò)程中，由壓卷頭對(duì)鋼板卷進(jìn)行壓制，使得鋼板卷不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，提高了扳直效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖中1是龍門架、2是物料臺(tái)、3是儲(chǔ)料臺(tái)、4是螺桿、5是夾緊板、6是電機(jī)、7是導(dǎo)軌、8是移動(dòng)車、9是油缸、10是壓卷升降油缸、11是壓卷頭、12是鏟頭升降油缸、13是鏟頭、14是擺動(dòng)座、15是鏟頭擺動(dòng)油缸。

具體實(shí)施方式

一種高效卷板引料裝置，包括龍門架1，所述龍門架1左端設(shè)有對(duì)中裝置，所述對(duì)中裝置下方設(shè)有放置鋼板卷的物料臺(tái)2，所述龍門架1的中部設(shè)有壓卷裝置，所述壓卷裝置的左側(cè)設(shè)有鏟頭裝置，所述壓卷裝置的正下方設(shè)有儲(chǔ)料臺(tái)3；所述對(duì)中裝置包括安裝在龍門架1左端的螺桿4，所述螺桿4兩端通過(guò)螺母套有夾緊板5，所述螺桿4通過(guò)安裝在龍門架1上的電機(jī)6驅(qū)動(dòng)；所述壓卷裝置包括安裝在龍門架1上端的兩個(gè)導(dǎo)軌7，所述兩個(gè)導(dǎo)軌7之間設(shè)有可滑動(dòng)的移動(dòng)車8，所述移動(dòng)車8的右端與安裝在龍門架1上端右側(cè)的油缸9相連接，所述移動(dòng)車8上安裝有壓卷升降油缸10，所述壓卷升降油缸10的下端固定安裝有壓卷頭11，所述鏟頭裝置包括鏟頭升降油缸12，所述鏟頭升降油缸12的下端固定安裝有鏟頭13，所述鏟頭升降油缸12安裝在擺動(dòng)座14上，所述擺動(dòng)座14的上端與移動(dòng)車8的左端鉸接連接，所述移動(dòng)車8上設(shè)有鏟頭擺動(dòng)油缸15，鏟頭擺動(dòng)油缸15的前端與擺動(dòng)座14的上端鉸接連接。