本發(fā)明涉及一種工具滑動機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
已知了一種工具滑動機(jī)構(gòu),其也稱為楔形傳動機(jī)構(gòu)。
楔形傳動機(jī)構(gòu)用于金屬加工工具,例如成形壓力機(jī)。這些楔形傳動機(jī)構(gòu)通常連接至使得可以進(jìn)行沖壓過程或者其它變形過程的裝置或工具。通常的楔形傳動機(jī)構(gòu)具有包含滑動元件和滑動引導(dǎo)元件的上部引導(dǎo)件和包含傳動裝置元件的下部引導(dǎo)件,或者相反。從滑動引導(dǎo)元件方面,通過施加大致垂直的壓力的傳動裝置使楔形傳動機(jī)構(gòu)運動。從傳動裝置元件方面,楔形傳動機(jī)構(gòu)在工具或壓力機(jī)(Presse)中固定在底板上,待加工的工件直接地或者通過相應(yīng)的支承裝置也安放在底板上。
DE2640318B2已公開了一種用于將垂直壓力變向為傾斜地作用于其的力以進(jìn)行形成過程的楔形傳動機(jī)構(gòu)。該楔形傳動機(jī)構(gòu)包括傳動楔(相應(yīng)工作壓力機(jī)的垂直力作用于其上)和滑動楔(其在水平方向上傳遞力)。傳動楔和滑動楔在圓形配合區(qū)域上行進(jìn),或者在另外的實施方案中,在滑輪上行進(jìn)。
DE2439217Al已公開了一種帶有棱柱形楔形引導(dǎo)部的楔形壓力機(jī),其中,接觸表面構(gòu)造成頂蓋形或溝槽型,并且其中頂蓋或溝槽在楔子的吸收壓力的整個寬度上延伸。
DE2329324B2已公開了一種帶有用于防止楔子進(jìn)行不希望的運動的裝置的楔形壓力機(jī),該裝置帶有棱柱形的楔形引導(dǎo)部。
通常情況下,在上面懸掛的楔形傳動機(jī)構(gòu)(其在車身工業(yè)中使用)由傳動裝置、滑動塊和滑動塊容納部組成?;瑒訅K容納部的頂側(cè)作用有垂直力,其向下推動滑動塊容納部。傳動裝置固定地錨接在工具中,使得在加壓到滑動塊容納部上時,錨接在滑動塊容納部中的滑動塊被壓到垂直工作方向之外的任意方向上。
經(jīng)常使用懸掛式楔形傳動機(jī)構(gòu)。在該設(shè)計中,滑動塊懸掛于其引導(dǎo)部中,使得其能夠在滑動塊容納部中移動。傳動裝置剛性地受支撐于下部中,并且規(guī)定了滑動塊的工作方向在壓力機(jī)的下行沖程時,解壓的滑動塊放置在傳動裝置上,并且由繼續(xù)運動的滑動塊容納部推動其在工作方向上滑過傳動裝置的表面。
從該現(xiàn)有技術(shù)已知的楔形傳動機(jī)構(gòu)具有缺點,使得所使用的滑動塊經(jīng)常僅具有短暫的使用壽命,并且由于其設(shè)計結(jié)構(gòu)而遭受高磨損。因此,必須經(jīng)常進(jìn)行更換,即便其使用壽命很短,這是因為其會經(jīng)歷磨損現(xiàn)象,使得垂直壓力的精確變向不再可能,這在金屬加工中導(dǎo)致不可接受的公差。
DE19753549C2已公開了一種楔形傳動機(jī)構(gòu),其可以以連續(xù)的工業(yè)制造方法來制造,并且應(yīng)具有很長的使用壽命。為了在滑動塊容納部內(nèi)引導(dǎo)滑動塊,設(shè)置了傾斜板條,其由青銅來制成,并且配備有安裝在傾斜板條中的由石墨制成的滑動元件。通常,用于使垂直壓力變向的楔形傳動機(jī)構(gòu)配備有傳動裝置、滑動塊和滑動塊容納部,其中傳動裝置具有棱柱形引導(dǎo)部,而滑動塊在傳動裝置上的行程比滑動塊在滑動塊容納部上的行程短,并且行程的比例彼此至少為1比1.5,而行程之間的角度α為50°至70°。在這種類型的滑動塊中,傳動裝置元件具有棱柱表面,其中,棱柱表面的側(cè)翼形成為向外傾落。此外,該楔形傳動機(jī)構(gòu)的相對側(cè)具有強制回位支架,每一個強制回位支架位于滑動元件和傳動裝置元件的相應(yīng)槽內(nèi)。如果使滑動元件返回其初始位置的彈簧元件斷裂,則這些支架確保滑動元件在彈簧斷裂時回位,從而避免擰緊的沖壓元件被扯掉?;瑒釉ㄟ^傾斜板條和保持螺釘緊固至滑動引導(dǎo)元件,并且可沿著傾斜板條相對于滑動引導(dǎo)元件移動。
US5,101,705已公開了另一種楔形傳動結(jié)構(gòu),在其中,滑動元件懸掛于傾斜板條,或借助于傾斜板條緊固至滑動引導(dǎo)元件。在這種情況下,必需的是,彼此緊靠的板以及用于緊固所需的元件必須精確地磨合,以保證滑動元件與滑動引導(dǎo)元件之間所必需的間隙。在該楔形傳動機(jī)構(gòu)中以及在其它已知的楔形傳動機(jī)構(gòu)中(其中,滑動引導(dǎo)元件與滑動元件通過傾斜板條和螺釘彼此連接),缺點在于,所有的拉力被導(dǎo)入到螺釘中,由于此,尤其是在螺釘及其周圍的材料發(fā)生膨脹的瞬間,會對彼此相對運動的滑動引導(dǎo)元件與滑動元件之間的間隙產(chǎn)生負(fù)面影響。由于該區(qū)域內(nèi)的磨損因工具在該區(qū)域的變形而尤其增大,因此這隨后導(dǎo)致了使用壽命縮短。此外,證實為不利的是,滑動元件在加熱時不可側(cè)向地膨脹,這是因為就此而言其受到傾斜板條的束縛。這同樣可導(dǎo)致工具上的磨損增大。
EP1197319A1已公開了一種楔形傳動機(jī)構(gòu),其中,滑動元件和滑動引導(dǎo)元件借助于引導(dǎo)支架保持在一起。因此,附加傾斜板條或者連接這兩個元件的其它元件無需精確地磨合以確保所需的間隙。此外,即便當(dāng)楔形傳動機(jī)構(gòu)和工具加熱時間隙也不受影響,這是因為不僅是制造公差,而且伴隨出現(xiàn)的材料膨脹也會通過引導(dǎo)支架的連接被吸收。因此,楔形傳動機(jī)構(gòu)的使用壽命同樣不會受到不利影響或縮短。雖然不再有磨合,但仍可以獲得很高的行進(jìn)精度。在該情況下,引導(dǎo)支架以外形適配的方式接合在滑動引導(dǎo)元件中,以便引導(dǎo)支架通過該外形適配接合將滑動元件懸置于滑動引導(dǎo)元件上。由此,不必要的是,在滑動引導(dǎo)元件處通過螺釘提供緊固,其一方面易于磨損,另一方面在加熱時可對上述間隙造成不利影響。
DE102007045703A1已公開了一種具有滑動容納部的楔形傳動機(jī)構(gòu),其中滑動元件與滑動元件容納部之間設(shè)有燕尾狀或棱柱形引導(dǎo)裝置。該文獻(xiàn)解釋了通過沖壓工具的大致接近垂直的運動(稱為工作沖程),處于其后部位置的滑動元件便擱置于剛性突出傳動裝置元件上,并且在由后者支撐的情況下,通過其定向在工作方向上的傾斜位置傳動。因此,可移動滑動元件僅由壓力機(jī)工具傳動,并向前或朝外部引導(dǎo),以能夠執(zhí)行沖壓或成形工作。在后向沖程時,其中壓力機(jī)工具已移動越過其下部抽吸點,且兩個部件再次彼此移動分開,通??梢苿踊瑒釉ㄟ^相應(yīng)設(shè)計的彈簧彈性元件滑動返回其起始位置,之后過程可再次開始。說明了用于使滑動元件回位所需的抽回力通常是滑動元件的實際工作力和重量的2%至10%。在這種情況下,壓力大小的決定性因素應(yīng)該是傳輸壓力的表面的尺寸(被稱為滑動表面)、滑動元件容納部中的線性引導(dǎo)各自的傾斜度、傳動裝置元件的傾斜度、區(qū)域與傾斜度的互相作用以及滑動元件本身的設(shè)計。待傳輸?shù)膲毫νǔT谛∮?00kN至高達(dá)幾萬kN之間。
還說明了滑動元件容納部內(nèi)的線性引導(dǎo)應(yīng)引導(dǎo)可移動滑動元件而無空隙,且如此做時必須承受強大的壓力,實現(xiàn)很長的使用壽命。將可移動滑動元件的行進(jìn)精度的公差設(shè)置為0.02mm。
如現(xiàn)有技術(shù)中還解釋的那樣,這種楔形傳動機(jī)構(gòu)或滑動塊由滑動塊總成構(gòu)成,滑動塊總成由傳動裝置、滑動部件和滑動床體構(gòu)成。在這一點上,滑動件利用保持元件緊固至滑動床體,其中滑動部件以滑動方式懸置于傳動裝置與滑動床體之間?;瑒哟搀w和傳動裝置上的相應(yīng)傾斜表面沿相反方向傾斜,以便當(dāng)滑動床體和傳動裝置放置在一起時,滑動部件在這兩個部件之間被“推出”。如上所述,由于在這種情況下會產(chǎn)生非常強大的力,因此必須設(shè)置相應(yīng)的引導(dǎo)件。
在該情況下,已知類型的引導(dǎo)件包括板條引導(dǎo)件、引導(dǎo)支架引導(dǎo)件、引導(dǎo)柱引導(dǎo)件和燕尾引導(dǎo)件(DE102007045703A1)。
這些引導(dǎo)件的絕大部分安裝至滑動塊的外表面。在這種情況下,應(yīng)注意力的傳輸以及引導(dǎo)并非最佳。一方面,主要通過滑動表面對滑動塊進(jìn)行的引導(dǎo)因此必須朝內(nèi)部偏移,這意味著力的傳輸可能減少。此外,這常常需要更多空間,且由于引入了操作力(工作力和抽回力),可觀察到變形。
利用已知的燕尾形引導(dǎo)件,不利的是必須經(jīng)常重新加工空隙,這要求滑動塊必須完全拆卸下來。此外,在所有其它滑動塊中,安裝和移除非常復(fù)雜且勞動強度大。一方面,由于滑動主體的重量大且安裝空間非常有限,可僅朝整個滑動主體的后部進(jìn)行此;尤其是在大滑動塊中,必須借助起重機(jī)在狹窄的引導(dǎo)件中移動大滑動塊。利用支架滑動塊,必須提供進(jìn)行滑動的空間以便進(jìn)行安裝和移除,因此對于某些應(yīng)用,無法可靠地保證將會實現(xiàn)優(yōu)化的滑動塊位置。
DE102012014546A1已公開了一定楔形傳動機(jī)構(gòu);該楔形傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)具有滑動元件容納部、可移動滑動塊托架和傳動裝置,且利用滑動塊托架與傳動裝置元件之間的滑動表面實現(xiàn);在至少一個滑動表面,應(yīng)設(shè)置張力裝置,張力裝置以可調(diào)節(jié)的方式模擬安裝操作工具期間的壓力以在至少一個滑動塊托架與至少一個滑動塊容納部之間實現(xiàn)無空隙狀態(tài)。根據(jù)本文獻(xiàn),應(yīng)實現(xiàn)高公差精度,即當(dāng)滑動塊上部(其一方面包括滑動塊托架和滑動元件容納部,另一方面包括傳動裝置)安裝在工具內(nèi);這應(yīng)通過當(dāng)操作工具安裝在滑動塊上時(即當(dāng)操作工具例如開孔鑿安裝在滑動塊上時),利用模擬的壓力將滑動塊保持在一起來實現(xiàn)。
在已知的工具滑動機(jī)構(gòu)中,不利的是安裝和移除非常復(fù)雜且耗時。一方面,該類型的滑動塊可僅朝個滑動主體的后部安裝;尤其是在大滑動塊中,由于滑動主體的重量,這很困難,這是因為必須借助起重機(jī)在狹窄的引導(dǎo)件中移動大滑動塊。此外,最常見的工具滑動機(jī)構(gòu)(即具有支架引導(dǎo)件的滑動塊)需要很大的空間來進(jìn)行安裝和移除。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是創(chuàng)造就總尺寸和力傳輸而言具有優(yōu)化的性能且同時提高安裝效率的滑動導(dǎo)軌。
本發(fā)明的目的利用具有權(quán)利要求1所述的特征的工具滑動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。
從屬權(quán)利要求中公開了有利的修改。
根據(jù)本發(fā)明,滑動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)為滑動床體、滑動主體和傳動裝置。在這種情況下,滑動主體支撐在滑動床體上;為了將滑動主體支撐在滑動床體上或滑動床體內(nèi),設(shè)置了縱向延伸的槽,且引導(dǎo)主體15延伸入該縱向延伸的槽內(nèi)。引導(dǎo)主體15利用合適的構(gòu)件以滑動方式保持在槽內(nèi),以便可以使引導(dǎo)主體在槽內(nèi)移動。然而根據(jù)本發(fā)明,在該情況下,引導(dǎo)主體并非與滑動主體為一體,而是擱置于槽內(nèi)的滑動主體內(nèi);在端部的槽開口處,該槽優(yōu)選具有利用其將引導(dǎo)主體軸向固定在槽內(nèi)的構(gòu)件。在橫向方向上,優(yōu)選以以下方式將引導(dǎo)主體保持在槽內(nèi),即使得引導(dǎo)主體沿著支撐在滑動主體內(nèi)的縱向邊緣具有加厚部或加寬部,使得其無法被拉出槽的加厚部或加寬部。
優(yōu)選地,引導(dǎo)主體還沿著槽內(nèi)的縱向邊緣加厚或加寬,以便可同樣防止設(shè)置在槽內(nèi)的合適構(gòu)件在橫向方向上被拉出槽。就此而言,滑動主體和滑動床體僅能夠相對于彼此軸向移動。
自然,除了懸置滑動機(jī)構(gòu)外,也可以有反向支撐件,自然還可設(shè)想該構(gòu)造中具有直立滑動機(jī)構(gòu)。
自然地,通過移除槽端部的阻擋元件,槽內(nèi)也可以具有阻擋元件(例如,接合器等),引導(dǎo)主體可被軸向拉出在滑動主體內(nèi)支撐其的槽。因此,可以很容易滴使滑動主體與滑動床體彼此分離,且例如在發(fā)生磨損的情況下,也可以通過此來更換引導(dǎo)主體。
在根據(jù)本發(fā)明的一個實施方案中,滑動主體與滑動床體之間的滑動導(dǎo)軌實現(xiàn)為棱柱形尤其是燕尾形。然而,除了棱柱形或燕尾形,根據(jù)本發(fā)明,可利用為此設(shè)置的單獨滑動元件通過傾斜表面來調(diào)節(jié)引導(dǎo)空隙。
詳細(xì)而言,該引導(dǎo)件用于已知的滑動機(jī)構(gòu)總成,其由傳動裝置、滑動部件和滑動床體構(gòu)成,其中滑動部件以滑動方式懸置于滑動床體內(nèi)。傳動裝置與滑動部件之間定位有滑動對。
在尤其是棱柱形或燕尾形實施方案中,例如滑動床體具有用于容納燕尾形舌片的燕尾形容納部,其中滑動元件實現(xiàn)于燕尾形舌片外部以及實際滑動表面上。滑動元件利用傾斜表面實現(xiàn)。在該情況下,傾斜表面可在L形滑動元件的槽側(cè)較短表面上實現(xiàn);然后,槽設(shè)有相應(yīng)表面,尤其是相應(yīng)的傾斜表面。然而,用于調(diào)節(jié)的傾斜表面還可以定位在滑動元件的內(nèi)表面上,且因此可用作燕尾舌片,然后其可同樣利用相應(yīng)的傾斜表面實現(xiàn),但并非必須如此。在這種情況下,兩個滑動元件或僅一個滑動元件可具有傾斜表面。通過使滑動元件沿傾斜表面的方向滑動(通常在細(xì)長滑動板條的縱向方向上),可滑動床體與滑動主體之間的引導(dǎo)空隙。
在該情況下,L形滑動元件還可以由相對于彼此布置成L形的各個滑動元件構(gòu)成,但這會增加安裝的工作量。
尤其是在兩個滑動元件均具有傾斜表面的情況下,相對于滑動主體調(diào)節(jié)滑動床體還可以通過使滑動板條在相反方向上滑動來實現(xiàn)。
根據(jù)本發(fā)明,引導(dǎo)棱柱并非與滑動主體成一體,而是以伸出滑動部件的棱柱形引導(dǎo)主體的形式可拆卸地支撐在滑動主體內(nèi)。
由于此,棱柱引導(dǎo)件可滑入且在后部移除,從而使得然后可很容易地將滑動部件從滑動床體向上提升,反之亦然。
根據(jù)本發(fā)明,就材料而言,該引導(dǎo)主體可實現(xiàn)為使得其表現(xiàn)出滑動性能,這是因為棱柱形導(dǎo)軌主體與根據(jù)本發(fā)明的滑動部件的分離使得所使用的材料大體上可更好地與其用途匹配。
附圖說明
以下將基于附圖通過實例來解釋本發(fā)明。在附圖中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明的工具滑動機(jī)構(gòu)的剖視圖;
圖2是根據(jù)圖1的滑動機(jī)構(gòu)的另一個實施方案的部分剖視圖;
圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的滑動機(jī)構(gòu)的具有滑動板條調(diào)節(jié)的滑動床體;
圖4是根據(jù)圖3的調(diào)節(jié)狀態(tài)的后視圖;
圖5示出了根據(jù)圖3的滑動床體的另一個板條調(diào)節(jié)視圖;
圖6是根據(jù)圖5的調(diào)節(jié)的后視圖;
圖7是根據(jù)本發(fā)明的滑動機(jī)構(gòu)總成的透視圖,包括滑動床體和滑動部件,其中引導(dǎo)棱柱被部分拉出;
圖8示出了根據(jù)圖7的滑動機(jī)構(gòu)總成,其中滑動部件從滑動床體向上提升,引導(dǎo)棱柱拆卸下來;
圖9示出了處于提升狀態(tài)的工具滑動機(jī)構(gòu),其中傳動裝置處于底部,棱柱引導(dǎo)件處于未固定狀態(tài),具有間隙尺寸;
圖10示出了根據(jù)圖7的工具滑動機(jī)構(gòu)放在一起的狀態(tài);通過間隙尺寸以及傳動裝置上的定中心調(diào)節(jié)生產(chǎn)導(dǎo)致的偏移;
圖11示出了通過可調(diào)節(jié)板條對引導(dǎo)空隙進(jìn)行調(diào)節(jié)之后,根據(jù)圖7的工具滑動機(jī)構(gòu)以固定間隙尺寸放置在一起的狀態(tài);
圖12示出了包括具有卡口鎖扣的鎖扣元件的工具滑動機(jī)構(gòu)的另一個實施方案;
圖13是根據(jù)圖12的實施方案的俯視圖;
圖14示出了根據(jù)圖12的實施方案沿著根據(jù)圖13的線A-A的縱向剖面圖;
圖15是根據(jù)圖12的工具滑動機(jī)構(gòu)的分解視圖;
圖16示出了根據(jù)圖15的拆卸時的工具滑動機(jī)構(gòu);
圖17是鎖扣元件的俯視圖;
圖18是鎖扣元件的側(cè)視圖;
圖19是鎖扣元件的另一個俯視圖;
圖20相對于圖17示出了鎖扣元件的俯視圖;
圖21是具有推動元件的鎖扣元件的透視圖;
圖22示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的具有蓋板條引導(dǎo)件的滑動機(jī)構(gòu);
圖23示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的具有柱引導(dǎo)件的滑動機(jī)構(gòu);
圖24示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的具有支架引導(dǎo)件的滑動機(jī)構(gòu);
圖25示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的具有燕尾引導(dǎo)件的滑動機(jī)構(gòu)。
具體實施方式
根據(jù)本發(fā)明的工具滑動機(jī)構(gòu)1具有滑動床體2、滑動主體3和傳動裝置4。
在所示情況中,滑動部件3布置成使得其懸掛于滑動床體2上;滑動部件3可從傳動裝置4向上提升。傳動裝置4通常位置在第一半工具(在所示的情況下未下半工具)上,而滑動部件3定位在滑動床體2上方位于相應(yīng)的第二半(上部)工具(未示出)上。
滑動床體2實現(xiàn)為大致為盒狀,且具有細(xì)長的矩形槽5;緊挨細(xì)長矩形槽5設(shè)有用于容納相應(yīng)螺釘(未示出)的螺釘孔6。槽和界定槽的相鄰表面7形成L形滑動板條8的支承表面,滑動板條8擱置于表面7上并延伸入具有一個L形支腿9的槽內(nèi)。L形滑動板條8具有用于旋擰安裝螺釘以使其插入螺釘孔6的安裝孔10。L形滑動板條8具有朝向槽中心定向的傾斜表面11,傾斜表面11利用槽中心在其之間界定棱柱形中間空間。朝向滑動主體3,L形滑動板條具有滑動表面12,滑動表面12實現(xiàn)為平坦且定向成與描繪的軸線X13垂直。朝向表面12,滑動主體3具有相應(yīng)的滑動表面或滑動板條14,其伴隨L形滑動板條滑動。相對于垂直軸線對稱,引導(dǎo)主體15向上在滑動板條14之間延伸并延伸入槽5內(nèi)。例如,引導(dǎo)主體15具有引導(dǎo)棱柱,引導(dǎo)棱柱具有細(xì)長棱柱表面16,其利用該棱柱表面倚靠L形滑動板條的表面11。
在該情況下,引導(dǎo)主體15實現(xiàn)為細(xì)長軌道狀或柱狀組件,其以棱柱形式在突入槽5的區(qū)域加寬,并受支撐,其中T形區(qū)域30位于滑動主體3內(nèi)。為此,滑動主體3具有T形槽31,且具有與滑動表面14相鄰的較窄區(qū)域32,較窄區(qū)域32向表面以及在遠(yuǎn)離表面定向的方向上展開,加寬至T形區(qū)域34。因此,引導(dǎo)主體15具有柱狀最窄區(qū)域35,其在槽的較寬區(qū)域以相應(yīng)的T形方式加寬至橫桿狀區(qū)域。
在相對于所示的示例性實施方案的修改方案中,為了穩(wěn)固地引導(dǎo)并將引導(dǎo)主體15保持在滑動主體3內(nèi),使用了大致為T形的實施方案來代替,也可以使用從較窄區(qū)域加寬至較寬區(qū)域的任何其它形狀,例如相對于引導(dǎo)主體的縱向跨度,剖面呈圓桿狀加寬、三角形或棱柱形加寬等。
相應(yīng)地,定位在槽5內(nèi)的引導(dǎo)棱柱15a還可以以除棱柱形之外的其它形狀實現(xiàn),只要加寬保證滑動主體懸掛布置于滑動床體內(nèi)便可。
滑動主體具有朝傳動裝置定向的滑動板條17,滑動板條17相對于軸線X13傾斜,并與傳動裝置4的棱柱形引導(dǎo)表面18對應(yīng)。由于板條17連接至滑動主體,因此其構(gòu)成可提升滑動板條,當(dāng)工具的上部部分和底部部分放置在一起時,滑動板條與表面18進(jìn)入操作性連接。
由于L形滑動板條8的引導(dǎo)表面和板條14的相應(yīng)表面與軸線X13垂直,且還與引導(dǎo)棱柱15垂直,因此本實施方案被稱為所謂的平面引導(dǎo)件。
滑動主體與傳動裝置之間的相應(yīng)傾斜滑動元件17、18形成所謂的棱柱引導(dǎo)件。
在另一個有利實施方案中(圖2,相同部件以相同附圖標(biāo)記表示),工具滑動機(jī)構(gòu)1同樣由滑動床體2和滑動主體3構(gòu)成(傳動裝置4未示出)。
在所示情況中,滑動部件3布置成使得其以懸掛的方式定位在滑動床體2上;滑動部件3可從傳動裝置4向上提升?;瑒哟搀w2為大致為盒狀,且具有細(xì)長槽5;槽5具有側(cè)壁19,側(cè)壁以會聚方式延伸,從而形成燕尾槽段。界定槽5的表面7從彼此會聚(原文如此),并且大致垂直于槽側(cè)壁19并平行于槽底部5a的各個表面延伸。L形滑動板條8擱置于表面7上,L形滑動板條8延伸入具有窄而短的L形支腿9的槽內(nèi)。L形滑動板條具有朝表面7定向的接觸表面11,并具有朝滑動主體3定向的滑動表面12,接觸表面11和滑動表面12平坦且相對于垂直軸線以傾斜方式分散開。這些表面12在滑動主體3的相應(yīng)滑動表面14上滑動。
因此,滑動主體3的滑動表面14以屋頂狀的方式傾斜;滑動主體的引導(dǎo)棱柱15定位成使得在中間處,其相對于垂直軸線以對稱方式位于中心。且棱柱表面16實現(xiàn)為倚靠滑動板條8的L形短支腿9。在該情況下,表面16和14圍成的角度與表面9、12圍成的角度相同,且在所示的實例中,大致彼此垂直。
在圖2所示的局部剖視圖中,很明顯,引導(dǎo)主體15在槽31穩(wěn)固,不會通過具有螺釘37的覆蓋盤36被軸向拉出。螺釘37旋擰入滑動主體內(nèi),且盤36覆蓋槽31的一部分以及支撐在槽內(nèi)的引導(dǎo)主體15。根據(jù)圖1的實施方案也提供了該固定。
在另一個有利實施方案中,提供了外形適配的固定元件40來固定引導(dǎo)主體15,而非使用具有螺釘37的覆蓋盤36。鎖扣元件40實現(xiàn)為扁平圓筒,且具有卡口狀鎖扣,該鎖扣具有兩個相對的卡口舌片41和懸突于第二平面之上的凸緣42。在該情況下,卡口舌片41尤其是定位在鎖扣元件40的彎曲圓周壁44上,而懸突凸緣42實現(xiàn)為自由端并突出超過鎖扣元件40的扁平壁45。
實現(xiàn)為卡口狀并配備有舌片41的鎖扣在槽46內(nèi)接合,并因此將位于其后的組件(例如舌片,引導(dǎo)塊)固定在不同接觸表面。
例如,一旦舌片位于鎖扣元件的中心,且一旦位于懸突凸緣,則可固定。
卡口鎖扣實現(xiàn)為使得通過使鎖扣元件40旋轉(zhuǎn)一定角度(例如90°),可釋放第一層上的卡口幾何體,即舌片41從槽46中出來,然后可沿箭頭方向43從安裝位置移除鎖扣元件。
鎖扣元件40通過柔性推動元件47實現(xiàn)為在安裝位置自鎖,推動元件47尤其定位在懸突凸緣42的徑向圓周壁49上的膛孔48內(nèi)。在安裝位置,柔性推動元件47在相對的凹口或膛孔50內(nèi)接合,使得只可通過增大施加的力來旋轉(zhuǎn)鎖扣元件40。
根據(jù)要求,引導(dǎo)主體15可由不同于滑動主體3的傳統(tǒng)鑄造材料的材料構(gòu)成。根據(jù)預(yù)期的力,此處可使用例如鍛鋼。
自然,引導(dǎo)主體也可以實現(xiàn)為加以硬化或涂覆有硬涂層(例如利用PVD方法)以實現(xiàn)非常高的耐磨性。
由于必須實現(xiàn)工具滑動機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)確適配和引導(dǎo),尤其是在滑動床體與滑動主體之間,因此在滑動床體內(nèi)引導(dǎo)滑動主體必須可調(diào)節(jié),或更準(zhǔn)確地說,滑動板條8與棱柱15必須可相對于彼此進(jìn)行調(diào)節(jié)。
為此,(圖3至6)滑動板條8上的安裝孔10實現(xiàn)為橢圓形,以便板條可沿安裝螺釘20移動,從而沿調(diào)節(jié)方向21移動。
然而就滑動板條8或L形支腿9的表面與引導(dǎo)棱柱15的表面之間可能存在的間隙或空間而言,滑動板條8沿方向21移動不會引起任何改變。因此,就縱向跨度或方向21而言,L形滑動板條8的L形支腿9的接觸表面11是傾斜的。這意味著其厚度在其縱向跨度上可改變。傾斜表面的斜度為例如1-5度。
L形滑動板條8的L形支腿9上的傾斜接觸表面22朝引導(dǎo)棱柱15的相應(yīng)表面16定向。
由于傾斜表面11,沿方向21的滑動使得L形支腿9與表面16之間的距離減小或消除。在這種情況下,可移動兩個滑動板條8或僅可移動一個滑動板條8。
為了調(diào)節(jié)空隙,L形支腿9的內(nèi)表面22(即,朝槽側(cè)壁19定向的表面)之間可設(shè)置楔狀或楔形傾斜表面。此外,槽側(cè)壁19(至少在接觸表面22的附近)可利用相應(yīng)的楔狀或楔形傾斜表面實現(xiàn)。沿方向21滑動會使滑動板條8朝引導(dǎo)棱柱15移動或移動遠(yuǎn)離引導(dǎo)棱柱15。由于這同時使得滑動板條距彼此更近或在橫向方向(即方向23)上進(jìn)一步移動遠(yuǎn)離,因此在該情況下,橢圓形孔10實現(xiàn)為使得其還能夠沿方向23在螺釘20周圍進(jìn)行浮動支撐。
為了使滑動板條8適應(yīng)引導(dǎo)棱柱15,從而還適應(yīng)滑動主體在滑動床體內(nèi)的準(zhǔn)確位置,可以例如從位于橢圓形孔10內(nèi)的螺釘(20)的止動位置開始進(jìn)行調(diào)節(jié)(圖5)。在該開口調(diào)節(jié)中(圖5和圖6),例如引導(dǎo)棱柱15的槽中心24與滑動板條8的相應(yīng)壁之間存在間隙25。
如果L形滑動板條8然后在方向21上滑動以便橢圓形孔和螺釘位于例如中心位置(圖3),則間隙25通過傾斜表面22得以減小(圖4)。
這還可以用于具有平坦引導(dǎo)件的工具滑動機(jī)構(gòu)(圖1)以調(diào)節(jié)滑動床體(滑動部件處于滑動機(jī)構(gòu)的上部部分)與處于下部部分的傳動裝置之間因生產(chǎn)而導(dǎo)致的偏移(圖9至圖11)。
為此,具有滑動部件的滑動床體安裝在工具上,其中滑動板條8與引導(dǎo)棱柱15之間存在空隙。因此,L形支腿9與引導(dǎo)棱柱15的相應(yīng)表面之間的每一個間隙具有各自的間隙尺寸,其中第一間隙尺寸取決于傾斜表面的斜度、生產(chǎn)公差以及滑動部件相對于彼此的位置。在將引導(dǎo)板條17放置到傳動裝置3上之后,滑動床體(滑動部件位于一側(cè))與位于另一側(cè)的傳動裝置之間因生產(chǎn)而導(dǎo)致的偏移便得以補償?;瑒訖C(jī)構(gòu)自動居中。在該居中狀態(tài)下,L形滑動板條8可仍進(jìn)一步滑動,以便最終在接觸狀態(tài)下,可消除引導(dǎo)空隙和間隙。這確保即便壓力機(jī)處于放置在一起的狀態(tài),也可通過可移動滑動板條設(shè)置非常嚴(yán)格的公差。
本發(fā)明涉及工具滑動機(jī)構(gòu),其具有至少一個滑動床體2和一個滑動主體3滑動部件可在滑動床體2上以滑動受限的方式軸向移動;滑動部件3或滑動床體2上設(shè)有槽5,作為相應(yīng)構(gòu)件,滑動部件3的引導(dǎo)主體15或滑動床體2以可軸向滑移的方式支撐在槽內(nèi);且引導(dǎo)主體15實現(xiàn)為軌道狀或柱狀,并定位成其部分寬度以固定方式插入滑動主體3或滑動床體2的槽31內(nèi)。
本發(fā)明還涉及工具滑動機(jī)構(gòu),其中引導(dǎo)主體15沿支撐在滑動主體內(nèi)的縱向邊緣具有加厚部或加寬部34。
本發(fā)明還涉及工具滑動機(jī)構(gòu),其中引導(dǎo)主體15以T形方式沿朝向縱向邊緣26的方向從最窄的柱狀區(qū)域35加寬至橫桿狀區(qū)域36。
本發(fā)明還涉及工具滑動機(jī)構(gòu),其中在槽31的軸向開口區(qū)域內(nèi)(工具滑動機(jī)構(gòu)固定在其內(nèi)),阻擋構(gòu)件36、37將引導(dǎo)主體15固定,使其無法軸向滑動。
本發(fā)明還涉及根據(jù)前述權(quán)利要求中的其中一項所述的工具滑動機(jī)構(gòu),其中引導(dǎo)主體15實現(xiàn)為細(xì)長軌道狀或柱狀組件;引導(dǎo)主體15實現(xiàn)為使得其以棱柱方式加寬入突入槽5內(nèi)的區(qū)域;設(shè)有引導(dǎo)棱柱15a,其支撐在槽5內(nèi);且引導(dǎo)主體15支撐在槽5內(nèi),其中棱柱表面16抵靠滑動板條8的相應(yīng)表面11。
在本發(fā)明中,有利的是,引導(dǎo)主體通過朝前后滑動而被移除和插入的能力使得其很容易安裝和移除。
附圖標(biāo)記列表
1 工具滑動機(jī)構(gòu)
2 滑動床體
3 滑動主體
4 傳動裝置
5 細(xì)長矩形槽
6 螺釘孔
7 界定表面
8 L形滑動板條
9 L形支腿
10 安裝孔
11 接觸表面
12 滑動表面
13 軸線X
14 滑動板條
15 引導(dǎo)主體
15a 引導(dǎo)棱柱
16 細(xì)長棱柱表面
17 滑動板條
18 滑動表面
19 槽側(cè)壁
20 安裝螺釘
21 方向
22 接觸表面
23 方向
24 中心線
25 間隙
26 縱向邊緣
30 T形區(qū)域
31 T形槽
32 窄區(qū)域
34 T形區(qū)域
35 柱狀區(qū)域
36 覆蓋盤
37 螺釘
40 固定元件/鎖扣元件
41 卡口舌片
42 凸緣
43 箭頭方向
44 圓周壁
45 自由端
46 槽
47 推動元件
48 膛孔
49 圓周壁
50 凹口/膛孔