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一種精軋下工作輥斷輥處理方法與流程

文檔序號:12025529閱讀:540來源:國知局

本發(fā)明屬于軋鋼工藝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種精軋機下工作輥斷輥的快速處理方法。



背景技術(shù):

熱連軋精軋機末機架隨著工作輥輥徑磨削變小,以及軋制難軋材發(fā)生甩尾后工作輥輥面出現(xiàn)微裂紋,極易發(fā)生下工作輥斷輥事故。由于下工作輥斷裂,常規(guī)的換輥方法無法將下工作輥斷輥抽出,因此處理起來十分困難,不僅費時費力,工作效率低,而且事故處理時間長,嚴重影響機組的作業(yè)率和生產(chǎn)的順利進行。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明旨在提供一種可快速將斷輥抽出,從而縮短處理時間,提高工作效率和機組的作業(yè)率的精軋下工作輥斷輥處理方法。

為此,本發(fā)明所采取的技術(shù)解決方案:

一種精軋下工作輥斷輥處理方法,借助于下工作輥自動抽出功能和上支撐輥agc運動功能,實現(xiàn)斷輥的快速抽出和上、下工作輥的更換,其具體步驟為:

(1)利用上工作輥平衡缸將上工作輥抬起;

(2)將工作側(cè)下工作輥斷輥用鋼繩與換輥小車相連,用吊車將工作側(cè)下工作輥斷輥頭部吊起,防止抽出時掉入機架內(nèi),然后利用換輥小車將工作側(cè)下工作輥斷輥抽出;

(3)抽傳動側(cè)下工作輥斷輥時,先將鋼繩一端掛在傳動側(cè)軸承箱上方的定位柱上,再將鋼繩另一端與換輥小車鉤頭相連,以保證傳動側(cè)下工作輥斷輥抽出時受力始終沿著其軸線方向;然后驅(qū)動換輥小車低速運行,同時觀察傳動側(cè)下工作輥斷輥走行方向,避免其軸線出現(xiàn)偏移;

(4)若傳動側(cè)下工作輥斷輥軸線出現(xiàn)偏移,則利用上支撐輥agc進行下壓,將傳動側(cè)下工作輥斷輥中心線調(diào)正,調(diào)正后再將傳動側(cè)下工作輥斷輥抽出;

(5)將新的下工作輥裝進軋機,按照換輥程序?qū)⑸瞎ぷ鬏伜托碌南鹿ぷ鬏佂瑫r抽出,然后換上新的上工作輥后,再將新的上、下工作輥裝進軋機。

本發(fā)明的有益效果為:

本發(fā)明可快速將斷輥抽出,使事故處理時間縮短至1~2小時以內(nèi),從而有效減少事故損失,極大提高處理工作效率和整個機組的作業(yè)率,保證生產(chǎn)的順利進行。

具體實施方式

本發(fā)明精軋下工作輥斷輥處理方法,主要是利用下工作輥的自動抽出功能和上支撐輥agc 的運動功能,實現(xiàn)斷輥的快速抽出和上、下工作輥的更換。其具體步驟為:

1、利用上工作輥平衡缸將上工作輥抬起。

2、用鋼繩將工作側(cè)下工作輥斷輥與換輥小車相連,再用吊車將工作側(cè)下工作輥斷輥頭部吊起,防止抽出時掉入機架內(nèi),然后利用換輥小車將工作側(cè)下工作輥斷輥抽出。

3、抽傳動側(cè)下工作輥斷輥時,先將鋼繩一端掛在傳動側(cè)軸承箱上方的定位柱上,再將鋼繩另一端與換輥小車鉤頭相連,以保證傳動側(cè)下工作輥斷輥抽出時受力始終沿著其軸線方向;然后驅(qū)動換輥小車低速運行,同時觀察傳動側(cè)下工作輥斷輥走行方向,避免其軸線出現(xiàn)偏移。

4、若傳動側(cè)下工作輥斷輥軸線出現(xiàn)偏移,則利用上支撐輥agc進行下壓,將傳動側(cè)下工作輥斷輥中心線調(diào)正,調(diào)正后再用換輥小車將傳動側(cè)下工作輥斷輥抽出;

5、將新的下工作輥裝進軋機,按照常規(guī)換輥程序?qū)⑸瞎ぷ鬏伜托碌南鹿ぷ鬏佂瑫r抽出,然后換上新的上工作輥后,再將新的上、下工作輥裝進軋機,即完成下工作輥斷輥處理過程。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種精軋下工作輥斷輥處理方法,用上工作輥平衡缸將上工作輥抬起;用鋼繩將工作側(cè)下工作輥斷輥與換輥小車相連,并吊起工作側(cè)下工作輥斷輥頭部,利用換輥小車將工作側(cè)下工作輥斷輥抽出。傳動側(cè)下工作輥斷輥時,先將鋼繩一端掛在傳動側(cè)軸承箱的定位柱上,再將鋼繩另一端與換輥小車相連,利用換輥小車將傳動側(cè)下工作輥斷輥抽出;若傳動側(cè)下工作輥斷輥軸線偏移,利用上支撐輥AGC下壓將斷輥中心線調(diào)正后再予抽出。將新的下工作輥裝進軋機,按換輥程序?qū)⑸瞎ぷ鬏伜托碌南鹿ぷ鬏佂瑫r抽出,換上新的上工作輥后。本發(fā)明可快速將斷輥抽出,使事故處理時間縮短至1~2小時以內(nèi),從而極大提高處理工作效率和整個機組的作業(yè)率,保證生產(chǎn)的順利進行。

技術(shù)研發(fā)人員:馮艷斌;張憲斌
受保護的技術(shù)使用者:鞍鋼股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.04.04
技術(shù)公布日:2017.10.24
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