技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于飛機(jī)機(jī)身疊層結(jié)構(gòu)螺旋制孔的自適應(yīng)壓緊排屑裝置及方法，自適應(yīng)壓緊排屑裝置安裝在疊層結(jié)構(gòu)螺旋制孔單元的前端，包括自適應(yīng)壓緊機(jī)構(gòu)、自適應(yīng)排屑機(jī)構(gòu)和控制器。該方法的特征在于，制孔前自適應(yīng)壓緊機(jī)構(gòu)利用球關(guān)節(jié)、壓力傳感器和控制單元，自動(dòng)調(diào)整壓腳適應(yīng)被壓構(gòu)件的表面形狀，可靠壓緊疊層結(jié)構(gòu)；制孔時(shí)自適應(yīng)排屑機(jī)構(gòu)利用粉塵濃度檢測(cè)傳感器和控制單元，自動(dòng)調(diào)節(jié)真空泵吸集粉塵速度。本發(fā)明可縮小疊層間制孔間隙，增強(qiáng)疊層制孔穩(wěn)定性，降低刀具磨損，提高連接孔加工質(zhì)量，尤其適合于螺旋制孔裝置與機(jī)器人裝接的自動(dòng)制孔系統(tǒng)。

技術(shù)研發(fā)人員：章婷;單以才;王宏睿;蔣榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京工程學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.28
技術(shù)公布日：2017.11.07