本發(fā)明涉支金屬型材擠壓設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及能夠擠壓特種微孔金屬型材的一種低速鋁型材擠壓機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，金屬型材廣泛用于建筑和家裝領(lǐng)域，常規(guī)的型材為常見(jiàn)的鋁合金門(mén)窗等型材，這種型材通過(guò)棒料擠壓成型而成，由于這種型材擠壓截面和內(nèi)部空隙都比較大，成型工藝就會(huì)較為簡(jiǎn)單，而成型這種型材常用的擠壓機(jī)機(jī)的擠壓比常用低于100:1，這種擠壓機(jī)由于成型時(shí)擠壓比較低，成型時(shí)擠壓機(jī)的擠壓速度比較高，一般達(dá)10mm/s-50mm/s，現(xiàn)在，隨著科技的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，一些附加值給的截面積和空隙較小的金屬型材應(yīng)用越來(lái)越多，比如，空調(diào)機(jī)箱里用的微型冷卻通道管截面積只有幾個(gè)毫米，而截面上的孔徑只有1mm左右，這種微型通道管在擠壓成型時(shí)，不但需要較大的壓力，還需要較為穩(wěn)定的非常低的擠壓速度，這就要求擠壓設(shè)備擠壓比較高，而擠壓機(jī)在進(jìn)行高擠壓比進(jìn)行擠壓時(shí)，速度甚至低至0.1mm/s-2mm/s，因此，如果用普通的擠壓機(jī)去擠壓微型通道的型材時(shí)就需要擠壓速度比較低，而由于液壓缸處于低速的供油，就會(huì)造成速度不穩(wěn)，進(jìn)而造成制品的組織性能不均勻，這是低速擠壓時(shí)容易金屬流動(dòng)不均勻，導(dǎo)致使擠壓制品存在表層，中心，頭部和尾部的組織性能不均勻的現(xiàn)象，會(huì)造成產(chǎn)品的不良，生產(chǎn)效率低，同時(shí)由于速度穩(wěn)定性差，對(duì)模具也有很大損害。

因此，現(xiàn)有的擠壓機(jī)存在高壓時(shí)，速度過(guò)高或穩(wěn)定性差不足，有待于改進(jìn)和發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的旨在在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的擠壓機(jī)在擠壓微型截面和微型通道時(shí)不能平穩(wěn)的低速來(lái)擠壓產(chǎn)品的缺點(diǎn)，提供了一種低速鋁型材擠壓機(jī)。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下，包括：

機(jī)臺(tái)及設(shè)置在機(jī)臺(tái)上依次關(guān)聯(lián)的液壓系統(tǒng)、擠壓裝置、切斷裝置、成型裝置；

所述液壓系統(tǒng)包括：液壓泵、及連接液壓系統(tǒng)和擠壓裝置的供油回路；所述供油回路上設(shè)有控制閥和回路油箱；

所述擠壓裝置包括：主油缸、與主油缸和輔助油缸連接的推板，所述推板上固定有推料桿；

所述切斷裝置包括：切斷油缸和固定在切斷油缸導(dǎo)桿上的切刀；

所述成型裝置包括：成型模具及其輔助裝置。

進(jìn)一步的，所述主油缸的周圍設(shè)有盛錠油壓缸，所述的盛錠油壓缸推動(dòng)設(shè)置在推料桿外側(cè)設(shè)置盛錠筒。

進(jìn)一步的，所述液壓泵由伺服電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行，且多個(gè)液壓泵并聯(lián)為油缸供油。

進(jìn)一步的，所述供油回路上的控制閥可以控制并聯(lián)供油的液壓泵，可多臺(tái)液壓泵同時(shí)供油，也可以一臺(tái)單獨(dú)供油。

進(jìn)一步的，所述油缸的缸筒固定在機(jī)臺(tái)上，活塞與所述的推板固定連接，且推板沿機(jī)臺(tái)往復(fù)互動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述的供油回路設(shè)有溢流回路。

進(jìn)一步的，所述切斷裝置設(shè)置在成型裝置的入口處，用于切斷擠壓成型的余料。

本發(fā)明所述的一種低速鋁型材擠壓機(jī)，其的優(yōu)點(diǎn)在于：能夠通過(guò)設(shè)置的并聯(lián)液壓泵，在控制閥的控制調(diào)配下，進(jìn)行供油方式的切換，即多臺(tái)液壓泵一起并聯(lián)供油和某一臺(tái)或部分機(jī)臺(tái)供油的方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)多種工況條件下的擠壓機(jī)運(yùn)行情況，在多臺(tái)一起并聯(lián)供油時(shí)，可以提供給擠壓機(jī)最大的油量，使擠壓機(jī)所進(jìn)行的動(dòng)作很快，如果擠壓機(jī)需要低速的運(yùn)行時(shí)由控制閥切換為少數(shù)幾臺(tái)或一臺(tái)進(jìn)行供油，由于液壓缸為并聯(lián)連接方式，多臺(tái)工作或一臺(tái)的工作有的壓力不會(huì)變化，這樣就可實(shí)現(xiàn)擠壓機(jī)在一臺(tái)液壓泵供油時(shí)擠壓機(jī)以極低的擠壓速度運(yùn)行，且擠壓速度比較均勻，能夠擠壓一些微型通道等附加值較高的型材，提高了產(chǎn)品的良率，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，具有良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提供的一種低速鋁型材擠壓機(jī)主視圖；

圖2為本發(fā)明提供的一種低速鋁型材擠壓機(jī)俯視圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明提供一種低速鋁型材擠壓機(jī)，為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明提供的一種低速鋁型材擠壓機(jī)，其結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，包括：

機(jī)臺(tái)及設(shè)置在機(jī)臺(tái)上依次關(guān)聯(lián)的液壓系統(tǒng)20、擠壓裝置30、切斷裝置40、成型裝置50；

所述液壓系統(tǒng)包括：液壓泵21、及連接液壓系統(tǒng)20和擠壓裝置30的供油回路23；所述供油回路23上設(shè)有控制閥231和回路油箱232,這樣液壓泵21壓縮的高壓油就可以通過(guò)供油回路23,輸送到擠壓裝置30和其他需要液壓驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行部件里，同時(shí)供油回路23上的控制閥231有多個(gè)，根據(jù)需要設(shè)置在供油回路23的各個(gè)位置，控制閥231可以控制液壓油的通斷及方向，為擠壓裝置30的短行程壓縮提供動(dòng)力，在供油回路23上還設(shè)有一個(gè)回路油箱232，用于收集儲(chǔ)存液壓油，并且對(duì)液壓油進(jìn)行冷卻和過(guò)濾，起到對(duì)液壓油降溫和清潔，保證該擠壓設(shè)備不會(huì)應(yīng)為液壓油的問(wèn)題，造成設(shè)備的損壞和不必要的損失。

具體的，所述擠壓裝置30主要包括，提供擠壓力的主油缸31、和與主油缸31的活塞312連接的推板32，主油缸31的缸體311固定在機(jī)臺(tái)10上，推板32有活塞312帶動(dòng)沿機(jī)臺(tái)10做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述推板32上固定有用于擠壓棒料60的推料桿33，為了使推料桿33在擠壓推料時(shí)受力不均勻，這里將推料桿33設(shè)置在主油缸31的中心線上，這樣會(huì)使推料桿33推料時(shí)受力均勻，速度穩(wěn)定，防止因擠壓速度不穩(wěn)造成的產(chǎn)品不良，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有較大的提高，提高了生產(chǎn)效率。

具體的，所述切斷裝置40包括，用于推動(dòng)切刀切斷的切斷油缸41和固定在切斷油缸41活塞桿上的切刀42，本切斷裝置40主要是用于棒料在擠壓完后剩余在擠壓缸里的殘余棒料進(jìn)行切斷，將使參與棒料排出擠壓設(shè)備，以便于擠壓機(jī)進(jìn)行下一個(gè)擠壓工作循環(huán)。

具體的，所述成型裝置50包括，成型各種形狀型材的成型模具51及其輔助裝置，成型模具51一些輔助擠壓的裝置，如一些成型模具的輔助加熱裝置等。

具體的，所述主油缸的周圍的機(jī)架上設(shè)有多個(gè)盛錠油壓缸35，所述的盛錠油壓缸35推動(dòng)設(shè)置在推料桿33的外圍設(shè)置的盛錠筒34，所述的盛錠筒34在棒料60以一定的預(yù)壓力裝到推料桿33和成型模具51之間時(shí)，就會(huì)在盛錠油壓缸35推動(dòng)下，向成型模具51移動(dòng)，直至和成型模具51接觸抵緊，和推料桿33與成型模具51形成密閉的腔體，將棒料60固定在腔體里形成一個(gè)擠壓腔，再由主油壓缸31推動(dòng)推料桿33進(jìn)行擠壓，就會(huì)使棒料60在高壓下通過(guò)成型模具51生產(chǎn)出我們想要的金屬型材，為了使盛錠筒34的密封跟平穩(wěn)的運(yùn)行，更加好的起到密封效果，在本較佳實(shí)施例中選用4個(gè)盛錠油壓缸35來(lái)推動(dòng)盛錠筒。

具體的盛錠筒34上設(shè)有加熱裝置，對(duì)棒料60進(jìn)行加熱，加熱后的棒料流動(dòng)性更好，便于擠壓成型。

具體的，所述液壓泵21由伺服電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行，且多個(gè)液壓泵并聯(lián)為油缸供油。

具體的，所述供油回路23上的控制閥231可以控制并聯(lián)供油的液壓泵21，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)液壓泵21同時(shí)給主油缸31和盛錠油壓缸35提供大量的液壓油，提高它們空載時(shí)的運(yùn)行速度，控制閥231也可在擠壓時(shí)一臺(tái)單獨(dú)供油，這樣可以在不降低油壓的基礎(chǔ)上，降低供油量使擠壓機(jī)產(chǎn)生很低的并且穩(wěn)定的擠壓速度，使擠壓速度最低可達(dá)0.1mm/s-1mm/s，來(lái)完成微型通道的一些特殊型材的擠壓，克服常規(guī)擠壓機(jī)不能低速穩(wěn)定的擠壓，同時(shí)在擠壓時(shí)也可多臺(tái)一起工作，來(lái)擠壓一些常用的型材擠壓，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)擠壓機(jī)的不同用途，提高了擠壓機(jī)的通用性。

具體的，所述油缸的缸筒固定在機(jī)臺(tái)上，活塞與所述的推板固定連接，且推板沿機(jī)臺(tái)往復(fù)互動(dòng)。

具體的，為了保證穩(wěn)定為油壓，在所述的供油回路設(shè)有溢流回路，保持整個(gè)液壓回路的正常運(yùn)行。

在其他較佳的實(shí)施例中，也會(huì)使用其他的同步電機(jī)來(lái)帶動(dòng)油壓泵對(duì)液壓油進(jìn)行壓縮，由于同步電機(jī)使用交流電驅(qū)動(dòng)，且通用性好，結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)單便以維護(hù)，降低擠壓機(jī)的制造成本，使其更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述本發(fā)明的所提供的一種低速鋁型材擠壓機(jī)，其通過(guò)在機(jī)臺(tái)上依次設(shè)置液壓系統(tǒng)提供的液壓油，推動(dòng)擠壓裝置將棒料推至成型模具處擠出成型材，具體的由并聯(lián)液壓泵，在控制閥的控制調(diào)配下，進(jìn)行供油方式的切換，即多臺(tái)液壓泵一起并聯(lián)供油和某一臺(tái)或部分機(jī)臺(tái)供油的方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)多種工況條件下的擠壓機(jī)運(yùn)行情況，在多臺(tái)一起并聯(lián)供油時(shí)，可以提供給擠壓機(jī)最大的油量，使擠壓機(jī)所進(jìn)行的動(dòng)作很快，如果擠壓機(jī)需要低速的運(yùn)行時(shí)由控制閥切換為少數(shù)幾臺(tái)或一臺(tái)進(jìn)行供油，由于液壓缸為并聯(lián)連接方式，多臺(tái)工作或一臺(tái)的工作有的壓力不會(huì)變化，這樣就可實(shí)現(xiàn)擠壓機(jī)在一臺(tái)液壓泵供油時(shí)擠壓機(jī)以極低的擠壓速度運(yùn)行，且擠壓速度比較均勻，因此該擠壓機(jī)不僅能夠擠壓一些常用的型材，也能夠低速的擠壓一些微型通道等附加值較高的型材，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)擠壓機(jī)的不同用途，提高了擠壓機(jī)的通用性，同時(shí)提高了產(chǎn)品的良率，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，具有良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。