本申請(qǐng)涉及模具生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種極片成型機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在電池生產(chǎn)中，極片通常由極片成型結(jié)構(gòu)沖壓成型，現(xiàn)有的極片成型結(jié)構(gòu)包括送料機(jī)構(gòu)、成型模具及裁斷模具，送料機(jī)構(gòu)、成型模具及裁斷模具三者依次排布，片料通過送料機(jī)構(gòu)的傳送，依次進(jìn)入成型模具、裁斷模具，片料在成型模具沖壓成型，最后進(jìn)入裁斷模具裁斷。

現(xiàn)有的這種極片成型機(jī)構(gòu)，由于送料機(jī)構(gòu)位于成型模具、裁斷模具的一側(cè)，因此，送料機(jī)構(gòu)送出的片料的自由端同時(shí)包括成型模具、裁斷模具沿送料方向的長(zhǎng)度之和，自由端太長(zhǎng)造成極片變形，導(dǎo)致成型模具，尤其是距離送料機(jī)構(gòu)較遠(yuǎn)的裁斷模具的片料的位置精度降低，導(dǎo)致極片質(zhì)量下降。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N極片成型機(jī)構(gòu)，能夠提高成型模具、切斷模具的片料的位置精度，保證極片的質(zhì)量。

本申請(qǐng)的提供了一種極片成型機(jī)構(gòu)，包括成型模具、送料機(jī)構(gòu)以及切斷模具，沿送料方向所述成型模具、所述送料機(jī)構(gòu)以及所述切斷模具依次排布，且所述送料機(jī)構(gòu)位于所述成型模具與所述切斷模具之間。

優(yōu)選地，所述送料機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)送料輥，兩個(gè)所述送料輥用于壓緊并傳送片料，二者平行設(shè)置，且與所述送料方向垂直。

優(yōu)選地，所述成型模具與所述切斷模具沿所述送料方向的距離為極耳沿所述送料方向的尺寸與切斷廢料沿所述送料方向的尺寸之和的整數(shù)倍。

優(yōu)選地，所述送料機(jī)構(gòu)與所述切斷模具沿所述送料方向的距離為1～2毫米。

優(yōu)選地，所述成型模具包括缺口沖頭，所述缺口沖頭用于成型極片的極耳；所述切斷模具包括角位沖頭和切斷沖頭，所述角位沖頭位于所述切斷沖頭靠近所述成型模具的一側(cè)，所述角位沖頭用于成型所述極片的凹陷缺口。

優(yōu)選地，所述切斷模具還包括壓料板、托料臺(tái)和防撞托料塊，所述壓料板能夠沿沖斷方向與所述托料臺(tái)靠近或者遠(yuǎn)離；所述托料臺(tái)與所述壓料板相對(duì)的一面設(shè)有托料導(dǎo)向孔；所述防撞托料塊位于所述角位沖頭與所述切斷沖頭之間，滑動(dòng)安裝于所述托料導(dǎo)向孔，并能夠伸出所述托料臺(tái)。

優(yōu)選地，所述防撞托料塊包括斜面，所述斜面位于靠近所述角位沖頭的一側(cè)，相對(duì)于所述沖斷方向傾斜，且靠近所述壓料板的一端向所述切斷沖頭內(nèi)傾。

優(yōu)選地，所述切斷模具還包括廢料頂料結(jié)構(gòu)，所述廢料頂料結(jié)構(gòu)在所述托料臺(tái)的投影，位于所述切斷沖頭在所述托料臺(tái)的投影的外周的內(nèi)部，且所述廢料頂料結(jié)構(gòu)能夠沿所述沖斷方向滑動(dòng)伸出所述壓料板與所述托料臺(tái)相對(duì)的一面。

優(yōu)選地，所述切斷沖頭設(shè)有頂料導(dǎo)向孔，所述廢料頂料結(jié)構(gòu)滑動(dòng)安裝于所述頂料導(dǎo)向孔。

優(yōu)選地，所述防撞托料塊與所述托料導(dǎo)向孔之間和/或所述頂料導(dǎo)向孔與所述廢料頂料結(jié)構(gòu)之間設(shè)有頂料回位彈簧。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案可以達(dá)到以下有益效果：

本申請(qǐng)所提供的極片成型機(jī)構(gòu)，將送料機(jī)構(gòu)位于成型模具與切斷模具之間，使沿傳送方向伸出送料機(jī)構(gòu)的片料的自由端的長(zhǎng)度均減小，避免自由端太長(zhǎng)造成極片變形，進(jìn)而提高成型模具、切斷模具的片料的位置精度，保證極片的質(zhì)量。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性的，并不能限制本申請(qǐng)。

附圖說明

圖1為本申請(qǐng)所提供的極片成型機(jī)構(gòu)一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本申請(qǐng)所提供的極片成型機(jī)構(gòu)一種具體實(shí)施例的剖視圖；

圖3為沿圖2中A-A線的剖視圖；

圖4為沿圖2中B-B線的剖視圖；

圖5為圖2中C處的放大圖；

圖6為本申請(qǐng)所提供的極片成型機(jī)構(gòu)一種具體實(shí)施例加工的極片的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記：

1-成型模具；

11-缺口沖頭；

2-送料機(jī)構(gòu)；

21-送料輥；

3-切斷模具；

31-防撞托料塊；

311-斜面；

32-角位沖頭；

33-切斷沖頭；

34-壓料板；

35-托料臺(tái)；

36-廢料頂料結(jié)構(gòu)；

37-回位彈簧；

4-底座；

5-片料；

6-極片；

61-極耳；

62-凹陷缺口。

此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本申請(qǐng)的實(shí)施例，并與說明書一起用于解釋本申請(qǐng)的原理。

具體實(shí)施方式

下面通過具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本申請(qǐng)做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。文中所述“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”均以附圖中的放置狀態(tài)為參照。

如圖1-2所示，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種極片成型機(jī)構(gòu)，包括成型模具1、送料機(jī)構(gòu)2以及切斷模具3，沿送料方向成型模具1、送料機(jī)構(gòu)2以及切斷模具3依次排布，且送料機(jī)構(gòu)2位于成型模具1與切斷模具3之間。

上述實(shí)施例的極片成型機(jī)構(gòu)，將送料機(jī)構(gòu)2位于成型模具1與切斷模具3之間，使沿傳送方向伸出送料機(jī)構(gòu)2的片料5的自由端的長(zhǎng)度減小，避免自由端太長(zhǎng)造成極片6變形，進(jìn)而提高成型模具1、切斷模具3的片料5的位置精度，保證極片6的質(zhì)量。其中極片6的結(jié)構(gòu)如圖6所示，包括極耳61和凹陷缺口62。

上述實(shí)施例中送料機(jī)構(gòu)2可以通過送料輥21送料，也可以通過其它傳送方式傳送。優(yōu)選采用送料輥21送料，可以僅設(shè)有一個(gè)送料輥21，也可以包括兩個(gè)送料輥21，優(yōu)選兩個(gè)送料輥21，如圖2所示，兩個(gè)送料輥21平行設(shè)置，且與送料方向垂直，兩個(gè)送料輥21用于壓緊并傳送片料5，即片料5位于兩個(gè)送料輥21之間，通過兩個(gè)送料輥21能夠壓緊片料5，防止片料5的翹起，進(jìn)而提高極片6的質(zhì)量。

為了進(jìn)一步減小送料機(jī)構(gòu)2伸向切斷模具3的自由端的長(zhǎng)度，使送料機(jī)構(gòu)2與切斷模具3之間的距離盡可能小，優(yōu)選送料機(jī)構(gòu)2與切斷模具3沿送料方向的距離為1～2毫米，如1毫米，1.5毫米，2毫米，此范圍內(nèi)能夠防止送料機(jī)構(gòu)2與切斷模具3之間的干涉。當(dāng)然，送料機(jī)構(gòu)2與切斷模具3沿送料方向的距離也可以0.5毫米，或者更小，也可以為5毫米，8毫米，或者更大。

上述各實(shí)施例中成型模具1與切斷模具3沿送料方向的距離為極耳6沿送料方向的尺寸與切斷廢料沿送料方向的尺寸之和的整數(shù)倍，如一倍，兩倍或者更多倍，以使成型模具1與切斷模具3能夠同時(shí)沖壓，且不會(huì)造成片料5的浪費(fèi)，以提高極片6的生產(chǎn)效率。

如圖3所示，上述各實(shí)施例中成型模具1包括缺口沖頭11，缺口沖頭11用于成型極片6的極耳61；切斷模具3包括角位沖頭32和切斷沖頭33，角位沖頭32位于切斷沖頭33靠近成型模具1的一側(cè)，即角位沖頭32較切斷沖頭33靠近成型模具1，角位沖頭32用于成型極片的凹陷缺口62，切斷沖頭用于片料5的切斷。上述結(jié)構(gòu)能夠通過切斷模具3與成型模具1同時(shí)成型極耳61與凹陷缺口62(同時(shí)成型的極耳61與凹陷缺口62位于不同的極片6)，從而增加極片6成型的效率，且由于同一極片6的極耳61與凹陷缺口62分步成型，能夠保證極耳61與凹陷缺口62成型的質(zhì)量。缺口沖頭11與角位沖頭32也可以均位于成型模具1，此時(shí)二者需要分步動(dòng)作，片料5在成型模具1停留時(shí)間較長(zhǎng)。

上述各實(shí)施例中的切斷模具3包括壓料板34、托料臺(tái)35，壓料板34能夠沿沖斷方向與托料臺(tái)35靠近或者遠(yuǎn)離。由于切斷模具3設(shè)有落料孔，為了防止片料5在傳送過程中與落料孔的開口發(fā)生碰撞，切斷模具3還包括防撞托料塊31，托料臺(tái)35與壓料板34相對(duì)的一面設(shè)有托料導(dǎo)向孔，防撞托料塊31滑動(dòng)安裝于托料導(dǎo)向孔，并能夠伸出托料臺(tái)35，在切斷模具3設(shè)有角位沖頭32的實(shí)施例中，防撞托料塊31位于角料沖頭32與切斷沖頭33之間，通過增加防撞托料塊31，當(dāng)片料5送至角料沖頭32后，位于防撞托料塊31的上方，即防撞托料塊31將片料5托起，使片料5能夠易于跨過落料孔。

具體地，防撞托料塊31包括導(dǎo)向面，如曲面或者斜面311，優(yōu)選斜面311，如圖5所示，斜面311位于靠近角位沖頭32的一側(cè)，相對(duì)于沖斷方向傾斜，且靠近壓料板34的一端向切斷沖頭33內(nèi)傾，通過增加斜面311，能夠?qū)ζ?的輸送起到導(dǎo)向作用，且便于加工。

防撞托料塊31可以通過氣動(dòng)肌腱實(shí)現(xiàn)伸縮，也可以通過回位彈簧實(shí)現(xiàn)伸縮，優(yōu)選回位彈簧，回位彈簧位于防撞托料塊31與托料導(dǎo)向孔之間，這種結(jié)構(gòu)成本低，且安裝方便。

在包括托料導(dǎo)向孔的實(shí)施例中，托料導(dǎo)向孔的軸線可以與沖斷方向平行，也可以呈一夾角，優(yōu)選平行，特別是在防撞托料塊31包括斜面311的方案中，能夠使片料5更好地跨過落料孔。

上述各實(shí)施例中，為了便于片料5切斷后廢料的頂出，切斷模具3還包括廢料頂料結(jié)構(gòu)36，如圖4所示，廢料頂料結(jié)構(gòu)36在托料臺(tái)35的投影，位于切斷沖頭33在托料臺(tái)35的投影的外周的內(nèi)部，且廢料頂料結(jié)構(gòu)36能夠沿沖斷方向滑動(dòng)伸出壓料板34與托料臺(tái)35相對(duì)的一面。

廢料頂料結(jié)構(gòu)36可以直接安裝于切斷沖頭33，也可以安裝于壓料板34，優(yōu)選安裝于切斷沖頭33，如圖4所示，切斷沖頭33設(shè)有頂料導(dǎo)向孔，廢料頂料結(jié)構(gòu)36滑動(dòng)安裝于頂料導(dǎo)向孔，通過頂料導(dǎo)向孔能夠限制廢料頂料結(jié)構(gòu)36的頂出路徑，從而使其更好地起到頂出廢料的作用。廢料頂料結(jié)構(gòu)36可以通過氣動(dòng)肌腱實(shí)現(xiàn)伸縮，也可以通過回位彈簧實(shí)現(xiàn)伸縮，優(yōu)選回位彈簧37，回位彈簧37位于廢料頂料結(jié)構(gòu)36與頂料導(dǎo)向孔之間，這種結(jié)構(gòu)成本低，且安裝方便。

廢料頂料結(jié)構(gòu)36可以為頂針，也可以為頂桿或者其它結(jié)構(gòu)，優(yōu)選為頂桿，且優(yōu)選靠近托料臺(tái)35的一面為平面，以增加廢料頂料結(jié)構(gòu)36與廢料的接觸面積，達(dá)到更好地頂出效果。

為了成型模具1、送料機(jī)構(gòu)2及切斷模具3之間的距離調(diào)整，成型機(jī)構(gòu)還包括底座4，成型模具1、送料機(jī)構(gòu)2及切斷模具3均安裝于底座4。

以上所述僅為本申請(qǐng)的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本申請(qǐng)，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本申請(qǐng)可以有各種更改和變化。凡在本申請(qǐng)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。