本發(fā)明涉及一種對接鋼輪側(cè)面定位裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有一種鋼輪,其是通過兩個輪轂對接形成,這種鋼輪在焊接前需要定心對接,然后才能夠?qū)嵤┖附?,以保證鋼輪的穩(wěn)定性?,F(xiàn)有的定位方式往往較為繁瑣,特別是鋼輪的尺寸具有多樣性,也給定位的方式造成更大的麻煩。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、定位方便、適用性廣的對接鋼輪側(cè)面定位裝置。
為達到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種對接鋼輪側(cè)面定位裝置,包括底座、設(shè)于底座周側(cè)上的三個以上的支撐柱、兩個以上的自動定心圈,各支撐柱沿徑向均勻分布,各支撐柱沿垂直方向間隔穿設(shè)有兩個以上的滑塊,各滑塊伸出支撐柱外的一端上設(shè)有定位銷,各自動定心圈上設(shè)有三個以上與支撐柱對應(yīng)的腰型孔,各腰型孔由外向內(nèi)傾斜設(shè)置,位于同一水平面上的定位銷穿設(shè)于同一自動定心圈上的腰型孔內(nèi)。
優(yōu)選的,各自動定心圈的側(cè)面上設(shè)有轉(zhuǎn)動把手。
優(yōu)選的,各滑塊位于底座內(nèi)的一端設(shè)置有圓弧形凸起。
優(yōu)選的,各定位銷的上端設(shè)有用于防止自動定心圈脫離的卡頭。
上述技術(shù)方案具有如下有益效果:本對接鋼輪側(cè)面定位裝置可以快速實現(xiàn)鋼輪的定位,各支撐柱沿垂直方向間隔穿設(shè)有兩個以上的滑塊,至少有一個滑塊對應(yīng)上部鋼輪,至少有一個滑塊對應(yīng)下部鋼輪,當(dāng)轉(zhuǎn)動自動定心圈時,定位銷會被傾斜設(shè)置的腰型孔向內(nèi)擠壓,從而帶動滑塊向內(nèi)移動,由于支撐座的數(shù)量為三個以上,而且沿圓心均勻分布,從而可以保證鋼輪的自動定心,而且可以保證上下鋼輪自動定心后,能夠?qū)崿F(xiàn)圓心重合,通過這樣的設(shè)置可以適用多個直徑的鋼輪,而且定位快速、方便;進一步的,設(shè)置轉(zhuǎn)動把手,可以方便于轉(zhuǎn)動;進一步的,通過各滑塊位于底座內(nèi)的一端設(shè)置有圓弧形凸起,可以使得定位更精準(zhǔn);進一步的,各定位銷的上端設(shè)有用于防止自動定心圈脫離的卡頭,可以方便于轉(zhuǎn)動。
附圖說明
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明俯視的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2中A-A處的剖視結(jié)構(gòu)及與鋼輪配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體的實施方式對本發(fā)明作進一步詳細說明。
圖1、圖2、圖3所示,一種對接鋼輪側(cè)面定位裝置,包括底座1、設(shè)于底座1周側(cè)上的三個支撐柱2、兩個自動定心圈3,各支撐柱2沿徑向均勻分布,各支撐柱2沿垂直方向間隔穿設(shè)有兩個滑塊4,各滑塊4伸出支撐柱2外的一端上設(shè)有定位銷5,各自動定心圈3上設(shè)有三個與支撐柱2對應(yīng)的腰型孔31,各腰型孔31由外向內(nèi)傾斜設(shè)置,傾斜角度10度,位于同一水平面上的定位銷5穿設(shè)于同一自動定心圈3上的腰型孔31內(nèi)。各自動定心圈3的側(cè)面上設(shè)有轉(zhuǎn)動把手6。各滑塊4位于底座1內(nèi)的一端設(shè)置有圓弧形凸起。各定位銷5的上端設(shè)有用于防止自動定心圈3脫離的卡頭51。
本對接鋼輪側(cè)面定位裝置可以快速實現(xiàn)鋼輪的定位,各支撐柱沿垂直方向間隔穿設(shè)有兩個以上的滑塊,至少有一個滑塊對應(yīng)上部鋼輪,至少有一個滑塊對應(yīng)下部鋼輪,當(dāng)轉(zhuǎn)動自動定心圈時,定位銷會被傾斜設(shè)置的腰型孔向內(nèi)擠壓,從而帶動滑塊向內(nèi)移動,由于支撐座的數(shù)量為三個以上,而且沿圓心均勻分布,從而可以保證鋼輪的自動定心,而且可以保證上下鋼輪自動定心后,能夠?qū)崿F(xiàn)圓心重合,通過這樣的設(shè)置可以適用多個直徑的鋼輪,而且定位快速、方便;進一步的,設(shè)置轉(zhuǎn)動把手,可以方便于轉(zhuǎn)動;進一步的,通過各滑塊位于底座內(nèi)的一端設(shè)置有圓弧形凸起,可以使得定位更精準(zhǔn);進一步的,各定位銷的上端設(shè)有用于防止自動定心圈脫離的卡頭,可以方便于轉(zhuǎn)動。
以上僅是本發(fā)明一個較佳的實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員按權(quán)利要求作等同的改變都落入本案的保護范圍。