1.一種叉車車架體搭焊模具，其特征在于，包括主梁總成(1)、依次設置在主梁總成正面的支座板定位裝置(2)、變速箱支腳定位裝置(3)、左右箱體限位裝置(4)、發(fā)動機支腳定位裝置(5)和尾架上定位裝置(6)，以及依次設置在主梁總成反面的前護板定位裝置(7)、傾斜缸支座定位裝置(8)、外側板夾緊裝置(9)、內側板定位裝置(10)和尾架下定位裝置(11)；
所述尾架上定位裝置(6)和尾架下定位裝置(11)用于定位后車架體；所述前護板定位裝置(7)和尾架下定位裝置(11)用于支撐左右車架體的下端；所述左右箱體限位裝置(4)、傾斜缸支座定位裝置(8)、內側板定位裝置(10)用于支撐左右車架體的內側；所述支座板定位裝置(2)、外側板夾緊裝置(9)和尾架下定位裝置(11)用于對左右車架體進行定位緊固。
2.根據(jù)權利要求1所述的叉車車架體搭焊模具，其特征在于，所述尾架上定位裝置(6)包括用于放置后車架體的框體(61)以及限位板(62)、拉緊裝置一(63)和拉緊裝置二(64)，所述限位板卡接在框體上，所述拉緊裝置一用于夾緊限位板和后車架體，所述拉緊裝置二用于夾緊限位板和框體。
3.根據(jù)權利要求1所述的叉車車架體搭焊模具，其特征在于，所述左右箱體限位裝置(4)、傾斜缸支座定位裝置(8)、內側板定位裝置(10)和尾架下定位裝置(11)上均設置有與左右車架體的定位支撐點接觸的滾輪(12)。