本發(fā)明屬于可升降零件支撐車技術領域，尤其是涉及一種剪板機下料、焊接塔架等加工設備的輔助可升降零件支撐車。

背景技術：

剪板機下料、焊接塔架等加工設備的鋼板、鋼管或鋼架的輸送均需要的支撐臺架，而由于這些設備入料高度的需求不同，需要支撐臺架能夠實現(xiàn)支撐臺面的升降，這一般是通過升降氣缸實現(xiàn)的，但現(xiàn)有的升降型支撐臺架存在結構復雜、需要一定的動力驅動、移動不方便等問題。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種可升降零件支撐車，通過螺桿、軸套和鎖母的配合實現(xiàn)托盤的機械升降，節(jié)約能源的同時簡化了支撐臺架結構。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種可升降零件支撐車，包括行走輪、支撐架、軸套、升降軸、鎖母和托盤；

所述行走輪至少三個，均勻固定在所述支撐架的底端的邊沿上；

所述軸套豎直固定在所述支撐架的頂端，該軸套內軸孔的內表面設有內螺紋；

所述升降軸的外表面設有外螺紋，該升降軸由所述軸孔中穿過，且所述外螺紋與所述內螺紋配合連接；

所述鎖母套設在所述升降軸上，并位于所述軸套的上方，所述鎖母配合所述軸套鎖緊所述升降軸；

所述托盤的下端面與所述升降軸的上端垂直固定。

進一步的，所述支撐架包括底板、支撐柱和支撐板；

所述支撐柱至少三個，該支撐柱的下端與所述底板固定連接，上端與所述支撐板固定連接，且所述底板與所述支撐板相互平行。

進一步的，所述底板和支撐板均呈矩形。

進一步的，所述支撐柱有四個，其下端分別固定在所述底板的四個頂角部位，且該支撐柱的上端均向過該底板中心并與該底板垂直的軸線傾斜，且該支撐柱的上端分別與所述支撐板的四個頂角固定連接。

進一步的，所述行走輪有四個，分別固定在所述底板左右兩側的前后兩端。

進一步的，所述托盤的上表面設有防滑凹槽。

進一步的，所述防滑凹槽呈十字型，且其十字交叉部位與所述托盤的中心重合，且該防滑凹槽的橫截面呈V型。

相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明所述的可升降零件支撐車具有以下優(yōu)勢：

(1)本發(fā)明所述的可升降零件支撐車，設計合理、結構簡單、制造容易、實用方便，通過螺桿、軸套和鎖母的配合實現(xiàn)托盤的機械升降，節(jié)約能源的同時簡化了支撐臺架結構，行走輪的設置，使得支撐臺架移動更加方便靈活。

附圖說明

構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實施例所述的可升降零件支撐車側視圖；

圖2為本發(fā)明實施例所述的可升降零件支撐車俯視圖；

圖3為本發(fā)明實施例所述的托盤剖面結構示意圖；

圖4為本發(fā)明實施例所述的軸套俯視圖。

附圖標記說明：

1-行走輪；2-支撐架；21-底板；22-支撐柱；23-支撐板；3-軸套；31-軸孔；4-升降軸；5-鎖母；6-托盤；61-防滑凹槽。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。

如圖1至4所示，本發(fā)明包括行走輪1、支撐架2、軸套3、升降軸4、鎖母5和托盤6；

行走輪1至少三個，均勻固定在支撐架2的底端的邊沿上；

軸套3豎直固定在支撐架2的頂端，該軸套3內軸孔31的內表面設有內螺紋；

升降軸4的外表面設有外螺紋，該升降軸4由軸孔31中穿過，且外螺紋與內螺紋配合連接；

鎖母5套設在升降軸4上，并位于軸套3的上方，鎖母5配合軸套3鎖緊升降軸4；

托盤5的下端面與升降軸4的上端垂直固定。

支撐架2包括底板21、支撐柱22和支撐板23；

支撐柱22至少三個，該支撐柱22的下端與底板21固定連接，上端與支撐板23固定連接，且底板21與支撐板23相互平行。

底板21和支撐板23均呈矩形。

支撐柱22有四個，其下端分別固定在底板21的四個頂角部位，且該支撐柱22的上端均向過該底板21中心并與該底板21垂直的軸線傾斜，且該支撐柱22的上端分別與支撐板23的四個頂角固定連接。

行走輪1有四個，分別固定在底板21左右兩側的前后兩端。

托盤6的上表面設有防滑凹槽61。

防滑凹槽61呈十字型，且其十字交叉部位與托盤6的中心重合，且該防滑凹槽61的橫截面呈V型。

本發(fā)明的工作過程為：松開鎖母5，旋轉托盤6，托盤6帶動升降軸5轉動，轉動的升降軸5通過與軸套3的螺紋配合實現(xiàn)升降軸5的升降，進而實現(xiàn)了對支撐臺架高度的調整，有利于同步機床的水平調節(jié)；

將托盤6調整到一定高度后，通過鎖母5配合軸套3鎖緊升降軸4，實現(xiàn)了托盤6與零件水平高度的固定，避免了升降軸4的自動旋轉，減少了托盤6的水平高度誤差；

將待支撐或輸送零件放置在托盤6上，推動該可升降零件支撐車，則通過行走輪1的滾動，該可升降零件支撐車帶動零件移動，行走輪1的設計安裝，使得可升降零件支撐車移動方便靈活，有利于零件的搬運調整，防滑凹槽61的設置，避免了放置在托盤6上的零件尤其是圓管狀零件在可升降零件支撐車行走時發(fā)生的滾動現(xiàn)象。

本發(fā)明起到了支撐加長加寬零件的輔助裝置，設計合理、結構簡單、制造容易、實用方便。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。