本發(fā)明涉及一種輪轂裝配夾具，特別是涉及一種剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)輪轂裝配夾具。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)加工方式多為普車(chē)卡盤(pán)夾緊后加工，一般先加工一端軸承孔，然后反過(guò)來(lái)利用已加工的軸承孔定位加工另一側(cè)軸承孔及油封孔。這種加工方式需要多道加工工序、多次裝夾，而且不易操作、費(fèi)工費(fèi)時(shí)，不利于生產(chǎn)效率的提高。人工裝配時(shí)，費(fèi)時(shí)費(fèi)利，效率低，且裝配的質(zhì)量差，容易傾斜，返工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)輪轂裝配夾具，其裝配簡(jiǎn)單、快速、準(zhǔn)確，提供電動(dòng)液壓動(dòng)力，按鈕控制，省時(shí)又省利，效率高，裝配質(zhì)量好，不容易傾斜。

本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的：一種剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)輪轂裝配夾具，其包括機(jī)架、液壓缸、液壓站、第一下壓頭、第一上壓頭、按鈕盒、輪轂裝配總成，液壓缸與機(jī)架的頂端連接，液壓站固定在機(jī)架的底端，第一上壓頭、輪轂裝配總成和第一下壓頭都位于液壓缸的下方，輪轂裝配總成位于第一上壓頭和第一下壓頭之間，按鈕盒固定在機(jī)架上。

優(yōu)選地，所述液壓缸包括活塞桿、第一螺母，第一螺母套在活塞桿上。

優(yōu)選地，所述第一下壓頭包括第二螺母、平墊、第二下壓頭本體、彈簧、擋圈，擋圈與彈簧連接，彈簧套在第二下壓頭本體上，第二螺母和平墊都位于第二下壓頭的底端，第二螺母位于平墊的下方。

優(yōu)選地，所述第一上壓頭包括第二上壓頭本體、磁鐵，第二上壓頭本體與磁鐵連接。

優(yōu)選地，所述輪轂裝配總成包括圓錐滾子軸承、輪轂本體、球軸承，圓錐滾子軸承和球軸承都位于輪轂本體內(nèi)側(cè)，圓錐滾子軸承位于球軸承的上方。

優(yōu)選地，所述按鈕盒上設(shè)有多個(gè)按鈕。

本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于：本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)輪轂裝配夾具，其裝配簡(jiǎn)單、快速、準(zhǔn)確，提供電動(dòng)液壓動(dòng)力，按鈕控制，省時(shí)又省利，效率高，裝配質(zhì)量好，不容易傾斜。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)輪轂裝配夾具的示意圖。

圖2為本發(fā)明輪轂裝配總成的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。

如圖1至圖2所示，本發(fā)明剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)輪轂裝配夾具包括機(jī)架1、液壓缸2、液壓站3、第一下壓頭4、第一上壓頭5、按鈕盒6、輪轂裝配總成8，液壓缸2與機(jī)架1的頂端連接，液壓站3固定在機(jī)架1的底端，第一上壓頭5、輪轂裝配總成8和第一下壓頭4都位于液壓缸2的下方，輪轂裝配總成8位于第一上壓頭5和第一下壓頭4之間，按鈕盒6固定在機(jī)架1上。

液壓缸2包括活塞桿21、第一螺母22，第一螺母22套在活塞桿21上，第一螺母22起固定活塞桿21的作用，活塞桿21起一個(gè)力的傳輸作用。

第一下壓頭4包括第二螺母41、平墊42、第二下壓頭本體43、彈簧44、擋圈45，擋圈45與彈簧44連接，彈簧44套在第二下壓頭本體43上，第二螺母41和平墊42都位于第二下壓頭43的底端，第二螺母41位于平墊42的下方，第二螺母41和平墊42起固定第二下壓頭本體43的作用，第二下壓頭本體43起提高準(zhǔn)確性的作用，擋圈45起防止其他零部件松動(dòng)的作用，彈簧44用于回位。

第一上壓頭5包括第二上壓頭本體51、磁鐵52，第二壓頭本體51與磁鐵52連接，第二壓頭本體51提高準(zhǔn)確性，磁鐵52用于吸住液壓軸承外框，其能快速操作，無(wú)需螺栓。

輪轂裝配總成8包括圓錐滾子軸承81、輪轂本體82、球軸承83，圓錐滾子軸承81和球軸承83都位于輪轂本體82內(nèi)側(cè)，圓錐滾子軸承81位于球軸承83的上方，圓錐滾子軸承81和球軸承83起支撐作用，且能夠控制軸的移動(dòng)，輪轂本體82起固定輪轂的作用。

按鈕盒6上設(shè)有多個(gè)按鈕，這樣方便操作。

本發(fā)明的工作原理如下：通過(guò)按鈕盒上的按鈕來(lái)控制，開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)液壓站向液壓缸提供液壓油，將液壓缸內(nèi)的液壓油轉(zhuǎn)變成動(dòng)力，來(lái)控制第一上壓頭、第一下壓頭，最后通過(guò)第一上壓頭、第一下壓頭和輪轂裝配總成來(lái)固定和裝配輪轂，機(jī)架起支撐和固定作用。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。