本申請涉及機械加工領域，具體是一種應用于高精度錐度螺栓孔的引孔方法。

背景技術：

錐度螺栓在錐形孔中安裝時，由于其螺栓桿部有1：a的錐度，錐度螺栓能夠自由的進入錐度孔的大部分，僅需要拉入很短的距離就可以達到完全干涉，從而在螺栓與錐度螺栓孔之間形成均勻的干涉量。另外，均衡的預載荷在一定程度上減小了應力，提高了螺栓的耐磨性，從而可使結構的疲勞壽命提高兩倍以上。因此錐度螺栓主要用于材料厚度較厚的主要受力部位的連接。

對于從骨架結構已成形的錐度螺栓孔向結構件上引孔，如何保證這種斜率為1：a高精度錐度螺栓孔與骨架結構孔同心且滿足圖紙和錐度螺栓安裝的要求，目前國內外航空制造業(yè)中仍是一片空白。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種錐度螺栓孔向結構件引孔的方法。這種工藝方法完全能夠保證從骨架結構已成形的錐度螺栓孔向結構件引孔之后，與骨架結構錐度螺栓孔同心，且能滿足飛機安裝的要求。

一種錐度螺栓孔向結構件引孔的方法，斜度為1：a錐度螺栓孔設在骨架結構上，并且錐度已成形，將該錐度孔向另一結構件進行引孔的方法包含以下步驟：

1、測量骨架結構實際厚度H；

2、根據公式￠A-￠B/H＝1:a(￠A為錐度襯套上端的外徑尺寸，￠B為錐度襯套下端的外徑尺寸)計算出不同斜率及型號的錐度孔與它所配合的錐度襯套和直導向套的尺寸；

3、選擇合適的錐度襯套和直導向套：直導向套外徑與錐度襯套內徑相同(錐度襯套外徑加工公差為0/-0.03mm,內徑加工公差為0/+0.03mm；直導向套外徑加工公差為0/-0.03mm，內徑加工公差為0/+0.03mm),襯套的同軸度為0.01mm；

4、確定制孔所用的錐度刀具刃磨尺寸：錐度部位刃磨的長度與需引制孔的骨架結構厚度H相同，刃磨的直徑與錐度襯套的內徑相同；

5、將錐度襯套埋入骨架結構已成形的錐度孔內，埋入骨架結構錐度螺栓孔內的錐度襯套端面要低于骨架表面至少0.5mm；

6、將結構件定位到骨架結構上并固定；

7、將外徑與錐度襯套的內徑相同的直導向套插入錐度襯套內，利用帶前導的刀具(含擴孔鉆和復合鉆鉸刀)、鉆塊，從骨架結構的錐度底孔向結構件引孔，保證骨架結構的錐度孔和結構件的孔同心；

8、取出直導向套后，用刃磨過的錐度刀具從結構件一側鉸孔并锪窩上的孔，且錐度刀具前導必須穿過骨架結構上的錐度孔；

9、將埋入骨架結構錐度螺栓孔內錐度襯套取出；

10、使用量規(guī)檢查錐度孔和窩，檢查孔的配合表面，完成引孔。

本發(fā)明的有益效果在于：1)為后續(xù)的產品生產提供了堅實的技術基礎，為飛機擴大再生產創(chuàng)造了有力的條件。2)這種工藝方法簡單有效。

以下結合實例附圖對該發(fā)明作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1錐度襯套尺寸圖

圖2直導向套尺寸圖

圖3錐度刀具刃磨簡圖

圖4鉆初孔圖

圖5擴孔圖

圖6鉸孔圖

圖中編號說明：1、骨架結構；2、結構件；3、錐度襯套；4、直導向套；5、鉆頭；6、制孔方向；7、擴孔鉆；8、錐度刀具；

具體實施方式

參見附圖，本申請是一種錐度螺栓孔向結構件2(無孔狀態(tài))引孔的方法。包含確定加工方案、確定加工參數(shù)、錐度螺栓孔加工工量具的選用、錐度襯套3從骨架結構1(錐度孔已成形)錐度螺栓孔內完全取出且不劃傷孔壁、螺栓桿外表面和錐度螺栓孔內表面保證至少60％的接觸率以及錐度螺栓孔的檢查這些技術。主要過程如下：

總的加工方案為：根據骨架結構1錐度螺栓孔的底孔實際孔徑￠B和骨架結構1的厚度H，選擇與錐度螺栓孔孔徑相配合的錐度襯套3和直導向套4，將直導向套4放入錐度襯套3內一起插入骨架結構1已成形的錐度螺栓孔內，用鉆頭5根據制孔方向6向結構件2引制錐度螺栓孔的初孔，再配合帶前導的擴孔鉆7，逐步將此孔擴至所需要的尺寸，這樣能夠保證骨架結構1的錐度螺栓孔與結構件2上的孔同心。

具體步驟為：1)測量現(xiàn)場骨架實際厚度H；2)根據公式￠A-￠B/H＝1:a(￠A為錐度襯套上端的外徑尺寸，￠B為錐度襯套下端的外徑尺寸)計算出不同斜率及型號的錐度螺栓孔與它所配合的錐度襯套3和直導向套4的尺寸；3)直導向套4外徑￠F與錐度襯套3內徑￠C相同(錐度襯套3外徑￠A加工公差為0/-0.03mm,內徑￠C加工公差為0/+0.03mm；直導向套4外徑￠F加工公差為0/-0.03mm，內徑￠E加工公差為0/+0.03mm),襯套的同軸度為0.01mm,如附圖1和附圖2；4)錐度刀具刃磨的長度B與需引制孔的結構件2厚度H相同，刃磨的直徑￠H與錐度襯套的內徑￠C相同,如附圖3。另外，要注意引孔時冷卻液對孔質量的影響。(以下步驟參見附圖4、5、6)：5)將錐度襯套3埋入骨架結構1已成形的錐度孔內；6)將結構件2定位到骨架結構1上并固定；7)將外徑與錐度襯套的內徑相同的直導向襯套插入錐度襯套內，利用帶前導的刀具(含鉆頭、擴孔鉆)、鉆塊，從骨架結構1的錐度底孔向結構件2引孔，保證骨架結構1的錐度底孔和結構件2的孔同心。8)取出直導向套4，用刃磨過的錐度刀具8鉸孔并锪窩。9)將埋入骨架結構1錐度螺栓孔內錐度襯套1完全取出且不劃傷孔壁。10)：使用量規(guī)檢查錐度螺栓孔和窩，以及孔的配合表面，如有需要使用手鉸刀精鉸錐度螺栓孔。

這種骨架結構1已成形的錐度螺栓孔向結構件2引孔的工藝方法已在英宇航A320機翼翼盒返修時成功應用，標志著國內的轉包生產能力上到了一個新的臺階。