本發(fā)明涉及型材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種軌道式金屬薄板收卷裝置。

背景技術(shù)：

彩鋼板，是指彩涂鋼板，彩涂鋼板是一種帶有有機(jī)涂層的鋼板。彩鋼板分為單板、彩鋼復(fù)合板、樓承板等。廣泛使用于大型公共建筑、公共廠房、活動板房、及集成房屋的墻面和屋面。

彩鋼板是當(dāng)今世界推崇的新興材料。隨著科技的進(jìn)步、環(huán)境意識的增強(qiáng)，人民生活水平的提高，彩鋼板活動房越來越顯示出強(qiáng)大的生命力和廣闊的市場前景，受到建筑、家電、機(jī)電、交通運(yùn)輸、室內(nèi)裝飾、辦公器具以及其它行業(yè)的青睞。

加工之后的彩鋼板一般有兩種存放方式，對于壓制出折痕的彩鋼板需要進(jìn)行平行放置，而對于磚紋彩鋼板或印花彩鋼板則可進(jìn)行收卷放置，收卷放置能夠避免彩鋼板占空間，另外，彩鋼板厚度薄，邊緣鋒利，避免彩鋼板劃傷周圍物體。

現(xiàn)有技術(shù)中并沒有針對彩鋼板的收卷裝置，手工收卷容易劃傷操作者。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提出一種軌道式金屬薄板收卷裝置。

一種軌道式金屬薄板收卷裝置，包括移動車，所述移動車的上端通過鉸接的方式連接有揚(yáng)臂，所述揚(yáng)臂的中部通過鉸接的方式連接有一根液壓缸，所述液壓缸的下端通過鉸接的方式連接在移動車上；所述移動車上還固定有一個弧形彎臂，所述揚(yáng)臂的中部設(shè)有通孔，所述弧形揚(yáng)臂穿過揚(yáng)臂中部的通孔為揚(yáng)臂的動作提供輔助導(dǎo)向。

所述揚(yáng)臂的另一端通過鉸接的方式連接有推桿，所述推桿的另一端通過鉸接的方式連接有一個滑架，所述滑架下部左右兩側(cè)各設(shè)有一個側(cè)板，所述側(cè)板的下端面低于滑道中部下端面，側(cè)板均滑動配合有滑道，所述側(cè)板上均沿垂直于對應(yīng)側(cè)板的方向安裝有一個軸，所述軸沿靠近對應(yīng)側(cè)板方向至遠(yuǎn)離對應(yīng)側(cè)板方向依次安裝有滾盤、壓環(huán)和板組，所述滾盤的外直徑大于壓環(huán)的外徑，所述板組共有兩塊合板，第一合板固定在對應(yīng)壓環(huán)的內(nèi)壁上，第二合板滑動安裝在對應(yīng)壓環(huán)內(nèi)，兩塊合板分別位于壓環(huán)的相對兩側(cè)，壓環(huán)側(cè)面上均沿壓環(huán)徑向配合有一根螺栓，所述螺栓的內(nèi)端壓在第二合板上。

所述滑道為T型滑道或燕尾型滑道。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明的滑架在推桿的帶動下沿軌道滑動，可利用滑架上的機(jī)構(gòu)將彩鋼板順利收卷起來，代替人工收卷，收卷過程簡單，設(shè)備使用方便，避免人工操作過程中彩鋼板容易將操作者劃傷，其中合板之間的距離可調(diào)，可適用于不同厚度的彩鋼板的收卷。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的立體圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

如圖1所示，一種軌道式金屬薄板收卷裝置，包括移動車1，所述移動車1的上端通過鉸接的方式連接有揚(yáng)臂2，所述揚(yáng)臂2的中部通過鉸接的方式連接有一根液壓缸3，所述液壓缸3的下端通過鉸接的方式連接在移動車1上；所述移動車1上還固定有一個弧形彎臂4，所述揚(yáng)臂2的中部設(shè)有通孔5，所述弧形揚(yáng)臂2穿過揚(yáng)臂2中部的通孔5為揚(yáng)臂2的動作提供輔助導(dǎo)向。

所述揚(yáng)臂2的另一端通過鉸接的方式連接有推桿6，所述推桿6的另一端通過鉸接的方式連接有一個滑架7，所述滑架7下部左右兩側(cè)各設(shè)有一個側(cè)板8，所述側(cè)板8的下端面低于滑架7中部下端面，側(cè)板8均滑動配合有滑道(未在圖中畫出)，所述側(cè)板8上均沿垂直于對應(yīng)側(cè)板8的方向安裝有一個軸9，所述軸9沿靠近對應(yīng)側(cè)板8方向至遠(yuǎn)離對應(yīng)側(cè)板8方向依次安裝有滾盤10、壓環(huán)11和板組12，所述滾盤10的外直徑大于壓環(huán)11的外徑，所述板組12共有兩塊合板13，第一合板13固定在對應(yīng)壓環(huán)11的內(nèi)壁上，第二合板13滑動安裝在對應(yīng)壓環(huán)11內(nèi)，兩塊合板13分別位于壓環(huán)11的相對兩側(cè)，壓環(huán)11側(cè)面上均沿壓環(huán)11徑向配合有一根螺栓，所述螺栓的內(nèi)端壓在第二合板13上。

所述滑道為T型滑道或燕尾型滑道。

使用時，通過液壓缸3調(diào)節(jié)揚(yáng)臂2的傾角，弧形彎臂4為揚(yáng)臂2的動作提供輔助導(dǎo)向，由于滑架7與滑道之間采用不可脫離時滑動配合，如滑道為燕尾槽型滑道，可將滑架7固定在滑道內(nèi)，因此當(dāng)推桿6對移動車1施加力的時候，移動車1只能沿滑道移動。將彩鋼板一端的兩側(cè)分別卡在對應(yīng)側(cè)的板組12之間，利用板組12的兩個合板13將彩鋼板夾持，并調(diào)節(jié)第二合板13壓緊在彩鋼板上，從而使得滾盤10在于滑道的側(cè)沿接觸摩擦可帶動板組12轉(zhuǎn)動，以及帶動彩鋼板進(jìn)行收卷。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。