本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種工件鉸接用雙耳板及其制作工藝。
背景技術(shù):
隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,機械設(shè)備制造行業(yè)得到了較快的發(fā)展,在機械設(shè)備等制造業(yè)中,機械加工是指通過一種機械設(shè)備對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程,機器的生產(chǎn)過程是指從原材料制成產(chǎn)品的全部過程。對機器生產(chǎn)而言包括原材料的運輸和保存,生產(chǎn)的準備,毛坯的制造,零件的加工和熱處理,產(chǎn)品的裝配、及調(diào)試,油漆和包裝等內(nèi)容。生產(chǎn)過程的內(nèi)容十分廣泛,現(xiàn)代企業(yè)用系統(tǒng)工程學(xué)的原理和方法組織生產(chǎn)和指導(dǎo)生產(chǎn),將生產(chǎn)過程看成是一個具有輸入和輸出的生產(chǎn)系統(tǒng)。是指利用傳統(tǒng)機械加工的方法,按照圖紙的圖樣和尺寸,使毛坯的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)成為合格零件的全過程,加工工藝是工人進行加工前所需要做的工作,避免在加工過程中發(fā)生加工失誤,造成經(jīng)濟損失。機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟,采用機械加工的方法,直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質(zhì)量等,使其成為零件的過程稱為機械加工工藝流程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝,就是個加工的籠統(tǒng)的流程。機械加工工藝就是在流程的基礎(chǔ)上,改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)等,使其成為成品或半成品,是每個步驟,每個流程的詳細說明,比如,上面說的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分為車,鉗工,銑床,等等,每個步驟就要有詳細的數(shù)據(jù)了,比如粗糙度要達到多少,公差要達到多少。
在機械加工和工件組裝中常用到鉸接,鉸接單耳板和鉸接雙耳板配合是常見的一種鉸接配合,由于其具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用強度高等性能,這種鉸接方法廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。對于工件鉸接用雙耳板,現(xiàn)有技術(shù)中的制作工藝復(fù)雜,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度難有效控制,不適合推廣使用。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種工件鉸接用雙耳板。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種工件鉸接用雙耳板,包括焊接板和連接耳板,所述連接耳板位于焊接板頂部,所述連接耳板的個數(shù)為個,所述連接耳板上開設(shè)有銷釘孔,且所述連接耳板關(guān)于焊接板對稱設(shè)置,所述焊接板和連接耳板固定連接。
優(yōu)選的,所述焊接板和連接耳板的材料均為低碳鋼。
優(yōu)選的,所述焊接板和連接耳板通過焊接的方式連接,且焊接板和連接耳板的連接處開設(shè)有焊接坡口。
本發(fā)明還提出了一種工件鉸接用雙耳板的制作工藝,包括如下步驟:
S1、原料準備,在材料市場上選取低碳鋼鋼板原材料,購買制作焊接板的鋼板的規(guī)格厚度為20mm,制作連接耳板的鋼板的規(guī)格厚度為15mm,取件備用;
S2、焊接板的下料及處理,將S1中獲得的規(guī)格為20mm的鋼板移送至下料車間進行加工,按照圖紙設(shè)計尺寸,在數(shù)控間進行編程,利用等離子數(shù)控切割機進行下料,下料完成后,靜置冷卻20min-30min,待工件冷卻后將獲得的焊接板送至精加工車間,利用砂輪機在焊接板和連接耳板的連接處開出焊接坡口,控制加工精度在±0.5mm內(nèi),然后將獲得的工件移送至打磨車間進行打磨處理,將焊接板表面及邊緣的毛刺、廢屑處理干凈,取件備用;
S3、連接耳板的下料及處理,將S1中獲得的規(guī)格為15mm的鋼板移送至下料車間進行加工,按照圖紙設(shè)計尺寸,在數(shù)控間進行編程,利用等離子數(shù)控切割機進行下料,下料完成后,靜置冷卻20min-30min,待工件冷卻后將獲得的連接耳板送至打磨車間進行打磨處理,將焊接板表面及邊緣的毛刺、廢屑處理干凈,取件備用;
S4、正火處理,將S2獲得的焊接板和S3中獲得的連接耳板移送至正火車間進行正火處理,控制正火溫度在750℃-800℃之間,正火時間在40min-50min之間,改善鋼的機械性能;
S5、退火處理,對S4中正火處理過的焊接板和連接耳板進行退火處理,采用風(fēng)冷的冷卻方式,利用鼓風(fēng)機將工件上的熱量迅速帶走,實現(xiàn)快速降溫,冷卻時間為50min-60min,待工件冷卻后,將獲得的焊接板和連接耳板移送至鉚焊車間進行組裝,取件備用;
S6、焊接板和連接耳板的焊接組裝,將S5中獲得的焊接板和連接耳板進行焊接組裝,首先通過點焊的方法將連接耳板定位在焊接板上,然后沿著焊接坡口進行滿焊,冷卻時間為50min-60min,待工件冷卻后,將獲得的工件移送至打磨車間進行打磨處理,將工件表面及邊緣的毛刺、廢屑處理干凈,取件備用;
S7、矯直處理,將S6中獲得的工件移送至矯直車間進行處理,使工件的平面度控制在±0.02mm,取件備用;
S8、噴砂處理,將S7中獲得的工件移送至噴砂車間進行噴砂處理,將工件表面的鐵銹、灰塵等清理干凈,取件備用;
S9、鍍鋅處理,將S8中噴砂處理后獲得的工件移送至鍍鋅車間進行鍍鋅處理,鍍層處理中,利用鹽氧化鋅、氯化鉀作導(dǎo)電鹽、硼酸作PH值緩沖劑作為鍍鋅配方,利用直流電源和數(shù)控雙脈沖電鍍電源,磁力攪拌條件下在兩極電解槽中進行電鍍鋅,鍍層厚度在4um-7um之間,鍍層鈍化處理中,由35ml/L硝酸和10ml/L鹽酸組成的出光液30℃出光2s,鈍化之后在熱水中漂洗一下,然后在80℃條件下烘干20min進行老化,待工件表面的鍍鋅層干燥后,取件備用;
S10、包裝。
優(yōu)選的,步驟S6中控制好焊接電流,打底層采用100~120A左右,填充層的焊接電流范圍在150~250A之間,蓋面層將焊接電流適當(dāng)減小,在150~160A之間。
本發(fā)明提供的一種工件鉸接用雙耳板及其制作工藝,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,熱處理后,低碳鋼的機械性能大大加強,通過在焊接處開設(shè)焊接坡口,加強焊接強度,制作工藝簡單,設(shè)計合理,其用材少、成本低,安裝使用方便,降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1焊接板、2連接耳板、3銷釘孔。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合具體實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
實施例1
一種工件鉸接用雙耳板,包括焊接板1和連接耳板2,所述連接耳板2位于焊接板1頂部,所述連接耳板2的個數(shù)為2個,所述連接耳板2上開設(shè)有銷釘孔3,且所述連接耳板2關(guān)于焊接板1對稱設(shè)置,所述焊接板1和連接耳板2固定連接,所述焊接板1和連接耳板2的材料均為低碳鋼,所述焊接板1和連接耳板2通過焊接的方式連接,且焊接板1和連接耳板2的連接處開設(shè)有焊接坡口。
本發(fā)明還提出了一種工件鉸接用雙耳板的制作工藝,包括如下步驟:
S1、原料準備,在材料市場上選取低碳鋼鋼板原材料,購買制作焊接板的鋼板的規(guī)格厚度為20mm,制作連接耳板的鋼板的規(guī)格厚度為15mm,取件備用;
S2、焊接板的下料及處理,將S1中獲得的規(guī)格為20mm的鋼板移送至下料車間進行加工,按照圖紙設(shè)計尺寸,在數(shù)控間進行編程,利用等離子數(shù)控切割機進行下料,下料完成后,靜置冷卻20min-30min,待工件冷卻后將獲得的焊接板送至精加工車間,利用砂輪機在焊接板和連接耳板的連接處開出焊接坡口,控制加工精度在±0.5mm內(nèi),然后將獲得的工件移送至打磨車間進行打磨處理,將焊接板表面及邊緣的毛刺、廢屑處理干凈,取件備用;
S3、連接耳板的下料及處理,將S1中獲得的規(guī)格為15mm的鋼板移送至下料車間進行加工,按照圖紙設(shè)計尺寸,在數(shù)控間進行編程,利用等離子數(shù)控切割機進行下料,下料完成后,靜置冷卻20min-30min,待工件冷卻后將獲得的連接耳板送至打磨車間進行打磨處理,將焊接板表面及邊緣的毛刺、廢屑處理干凈,取件備用;
S4、正火處理,將S2獲得的焊接板和S3中獲得的連接耳板移送至正火車間進行正火處理,控制正火溫度在750℃-800℃之間,正火時間在40min-50min之間,改善鋼的機械性能;
S5、退火處理,對S4中正火處理過的焊接板和連接耳板進行退火處理,采用風(fēng)冷的冷卻方式,利用鼓風(fēng)機將工件上的熱量迅速帶走,實現(xiàn)快速降溫,冷卻時間為50min-60min,待工件冷卻后,將獲得的焊接板和連接耳板移送至鉚焊車間進行組裝,取件備用;
S6、焊接板和連接耳板的焊接組裝,將S5中獲得的焊接板和連接耳板進行焊接組裝,首先通過點焊的方法將連接耳板定位在焊接板上,然后沿著焊接坡口進行滿焊,冷卻時間為50min-60min,待工件冷卻后,將獲得的工件移送至打磨車間進行打磨處理,將工件表面及邊緣的毛刺、廢屑處理干凈,取件備用;
S7、矯直處理,將S6中獲得的工件移送至矯直車間進行處理,使工件的平面度控制在±0.02mm,取件備用;
S8、噴砂處理,將S7中獲得的工件移送至噴砂車間進行噴砂處理,將工件表面的鐵銹、灰塵等清理干凈,取件備用;
S9、鍍鋅處理,將S8中噴砂處理后獲得的工件移送至鍍鋅車間進行鍍鋅處理,鍍層處理中,利用鹽氧化鋅、氯化鉀作導(dǎo)電鹽、硼酸作PH值緩沖劑作為鍍鋅配方,利用直流電源和數(shù)控雙脈沖電鍍電源,磁力攪拌條件下在兩極電解槽中進行電鍍鋅,鍍層厚度在4um-7um之間,鍍層鈍化處理中,由35ml/L硝酸和10ml/L鹽酸組成的出光液30℃出光2s,鈍化之后在熱水中漂洗一下,然后在80℃條件下烘干20min進行老化,待工件表面的鍍鋅層干燥后,取件備用;
S10、包裝。
步驟S6中控制好焊接電流,打底層采用100~120A左右,填充層的焊接電流范圍在150~250A之間,蓋面層將焊接電流適當(dāng)減小,在150~160A之間。
綜上所述:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,熱處理后,低碳鋼的機械性能大大加強,通過在焊接處開設(shè)焊接坡口,加強焊接強度,制作工藝簡單,設(shè)計合理,其用材少、成本低,安裝使用方便,降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。