本發(fā)明涉及鍛壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種高度可調(diào)式數(shù)控折彎機(jī)上模夾緊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

數(shù)控折彎機(jī)是通過數(shù)控系統(tǒng)控制油缸的上下運(yùn)動，從而帶動安裝在滑塊上的模具上下運(yùn)動，與安裝在工作臺上的下模產(chǎn)生擠壓，實(shí)現(xiàn)對工件的折彎，加工不同的工件需要更換不同折彎上模，因此更換容易，裝夾牢固是目前高檔數(shù)控折彎機(jī)最為迫切的要求；原有的折彎機(jī)上模夾緊機(jī)構(gòu)有機(jī)械式和液壓式，機(jī)械式是靠人工松緊螺釘而實(shí)現(xiàn)上模的松開和夾緊，由于安裝螺釘較多，人為因素存在(各安裝鉗工力量大小有別),它存在夾不緊和模具更換時間長的不足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要；液壓式是通過安裝在某一壓板上的液壓缸產(chǎn)生的頂出力而夾緊上模。為了改善現(xiàn)有折彎機(jī)上模夾緊機(jī)構(gòu)，市面上出現(xiàn)了很多改進(jìn)機(jī)構(gòu)，但是目前的夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)部定位裝置高度固定，導(dǎo)致夾緊機(jī)構(gòu)適用范圍較小，只能與同一種規(guī)格折彎機(jī)的上模進(jìn)行匹配，適用成本很高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題，提供一種改進(jìn)的高度可調(diào)式數(shù)控折彎機(jī)上模夾緊機(jī)構(gòu)，解決目前的夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)部定位裝置高度固定，導(dǎo)致夾緊機(jī)構(gòu)適用范圍較小，只能與同一種規(guī)格折彎機(jī)的上模進(jìn)行匹配，適用成本很高的問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種高度可調(diào)式數(shù)控折彎機(jī)上模夾緊機(jī)構(gòu)，包括連接模柄和折彎機(jī)上模連接頭，所述的連接模柄上端具有用于連接數(shù)控機(jī)床的上柄頭，所述的連接模柄下端開設(shè)有用于連接折彎機(jī)上模連接頭的縱置裝配槽，所述的縱置裝配槽左側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有三個相互平行的橫置左裝配槽，所述的連接模柄正面對應(yīng)橫置左裝配槽位置均開設(shè)有前置開口，所述的連接模柄正面近前置開口位置均活動連接有用于閉合前置開口的旋轉(zhuǎn)擋板，所述的縱置裝配槽右側(cè)壁對應(yīng)橫置左裝配槽位置開設(shè)有橫置右裝配槽，所述的連接模柄右側(cè)壁上螺栓固定有油缸座，所述的油缸座內(nèi)部開設(shè)有與橫置右裝配槽相連通的安裝槽，所述的安裝槽內(nèi)部固定連接有單作用油缸，所述的油缸座內(nèi)部開設(shè)有與單作用油缸輸油口相連通且上端具有開口的輸油流道，所述的橫置右裝配槽內(nèi)部右側(cè)均設(shè)置有與單作用油缸左端活塞相連接的傳動桿，所述的橫置右裝配槽內(nèi)部左側(cè)均設(shè)置有活動插銷，所述的活動插銷和傳動桿之間通過擠壓彈簧相連接。

進(jìn)一步的，所述的橫置左裝配槽內(nèi)部設(shè)置有固定插銷，所述的折彎機(jī)上模連接頭兩側(cè)壁上均開設(shè)有與固定插銷相配合的限位插槽。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)擋板的表面積大于前置開口的面積。

進(jìn)一步的，所述的活動插銷左端和固定插銷右端均具有限位插銷頭。

本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的一種高度可調(diào)式數(shù)控折彎機(jī)上模夾緊機(jī)構(gòu)通過在縱置裝配槽內(nèi)側(cè)壁上分別開設(shè)有內(nèi)置固定插銷的橫置左裝配槽和內(nèi)置活動插銷的橫置右裝配槽，利用改變固定插銷的位置和數(shù)量可以大大提升整個夾緊機(jī)構(gòu)的適用范圍，使得其可以適用于多種規(guī)格的折彎機(jī)上模，而且插銷方便更換，大大降低夾緊機(jī)構(gòu)的使用成本，而且活動插銷還可以提升整個上模的防脫落性，提升整個機(jī)構(gòu)的安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明中折彎機(jī)上模連接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1.連接模柄，2.折彎機(jī)上模連接頭，3.上柄頭，4.縱置裝配槽，5.橫置左裝配槽，6.旋轉(zhuǎn)擋板，7.橫置右裝配槽，8.油缸座，9.安裝槽，10.單作用油缸，11.輸油流道，12.傳動桿，13.活動插銷，14.擠壓彈簧，15.固定插銷，16.限位插槽，17.限位插銷頭。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

圖1和圖2所示的一種高度可調(diào)式數(shù)控折彎機(jī)上模夾緊機(jī)構(gòu)，包括連接模柄1和折彎機(jī)上模連接頭2，連接模柄1上端具有用于連接數(shù)控機(jī)床的上柄頭3，連接模柄1下端開設(shè)有用于連接折彎機(jī)上模連接頭2的縱置裝配槽4，縱置裝配槽4左側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有三個相互平行的橫置左裝配槽5，連接模柄1正面對應(yīng)橫置左裝配槽5位置均開設(shè)有前置開口，連接模柄1正面近前置開口位置均活動連接有用于閉合前置開口的旋轉(zhuǎn)擋板6，縱置裝配槽4右側(cè)壁對應(yīng)橫置左裝配槽5位置開設(shè)有橫置右裝配槽7，連接模柄1右側(cè)壁上螺栓固定有油缸座8，油缸座8內(nèi)部開設(shè)有與橫置右裝配槽7相連通的安裝槽9，安裝槽9內(nèi)部固定連接有單作用油缸10，油缸座8內(nèi)部開設(shè)有與單作用油缸10輸油口相連通且上端具有開口的輸油流道11，橫置右裝配槽7內(nèi)部右側(cè)均設(shè)置有與單作用油缸10左端活塞相連接的傳動桿12，橫置右裝配槽7內(nèi)部左側(cè)均設(shè)置有活動插銷13，活動插銷13和傳動桿12之間通過擠壓彈簧14相連接。

進(jìn)一步的，橫置左裝配槽5內(nèi)部設(shè)置有固定插銷15，折彎機(jī)上模連接頭2兩側(cè)壁上均開設(shè)有與固定插銷15相配合的限位插槽16。

進(jìn)一步的，旋轉(zhuǎn)擋板6的表面積大于前置開口的面積，進(jìn)一步的，活動插銷13左端和固定插銷15右端均具有限位插銷頭17，本發(fā)明的一種高度可調(diào)式數(shù)控折彎機(jī)上模夾緊機(jī)構(gòu)通過在縱置裝配槽4內(nèi)側(cè)壁上分別開設(shè)有內(nèi)置固定插銷15的橫置左裝配槽5和內(nèi)置活動插銷13的橫置右裝配槽7，利用改變固定插銷15的位置和數(shù)量可以大大提升整個夾緊機(jī)構(gòu)的適用范圍，使得其可以適用于多種規(guī)格的折彎機(jī)上模，而且插銷方便更換，大大降低夾緊機(jī)構(gòu)的使用成本，而且活動插銷13還可以提升整個上模的防脫落性，提升整個機(jī)構(gòu)的安全性。

實(shí)施例：連接模柄1固定連接在機(jī)床滑塊上，裝模前，單作用油缸10處于卸荷狀態(tài)，油壓腔壓力為零，在安裝槽9內(nèi)部彈簧的作用下，所有單作用油缸10向外張開，將WILA式折彎機(jī)上模連接頭2裝入過渡模柄下端的模槽，通油加壓，單作用油缸10油壓腔壓力升高，單作用油缸10向里運(yùn)動，活塞頂部的頂銷8頂在折彎機(jī)上模頸部10處，推動WILA式折彎機(jī)上模連接頭2向左和向上運(yùn)動，從而夾緊和對中上模；當(dāng)需要更換折彎機(jī)上模連接頭2時，對各單作用油缸10進(jìn)行卸壓，單作用油缸10在安裝槽9內(nèi)部彈簧作用下向外快速張開，活動插銷13與WILA式折彎機(jī)上模連接頭2脫落，即可再次方便的進(jìn)行上模的更換。同時上模上端的活動插銷13還可以作為頂部限位桿來限制上模的縱置位移距離。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。