本發(fā)明是一種高精度高轉(zhuǎn)速重型靜壓轉(zhuǎn)臺，屬于靜壓轉(zhuǎn)臺設(shè)計與制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著我國航空航天，船舶，能源等行業(yè)的快速發(fā)展，以及“一帶一路”國家戰(zhàn)略的加快推進(jìn)，我國裝備制造業(yè)保持快速增長，并向著高端轉(zhuǎn)變。機(jī)床作為先進(jìn)制造技術(shù)的載體和裝備工業(yè)的基本生產(chǎn)手段，是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備。而作為國之重器的高檔重型機(jī)床的需求更加迫切。靜壓轉(zhuǎn)臺作為重型機(jī)床的關(guān)鍵部件，直接影響機(jī)床的整體加工效率、加工精度和機(jī)床使用壽命等。

但是現(xiàn)在的重型靜壓轉(zhuǎn)臺普遍存在著轉(zhuǎn)速低、精度差的問題，無法高效率持續(xù)作業(yè)，這將極大地增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品質(zhì)量。因此很有必要設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單價格低廉的高精度高轉(zhuǎn)速重型靜壓轉(zhuǎn)臺。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于改進(jìn)傳統(tǒng)靜壓轉(zhuǎn)臺的技術(shù)不足，提供一種便于企業(yè)升級改造的結(jié)構(gòu)簡單價格低廉的高精度高轉(zhuǎn)速重型靜壓轉(zhuǎn)臺。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種高精度高轉(zhuǎn)速重型靜壓轉(zhuǎn)臺，該靜壓轉(zhuǎn)臺包括下壓板1、上油墊1.1、轉(zhuǎn)臺2、轉(zhuǎn)臺底座3、下油墊3.1、側(cè)耳4、齒圈5、徑向軸承6。轉(zhuǎn)臺底座3通過螺栓與地基固定，轉(zhuǎn)臺2置于底座3正上方，通過徑向軸承6與底座3連接。底座3中心的徑向軸承孔3.2和轉(zhuǎn)臺2上的中心孔2.3同軸布置，徑向軸承6與徑向軸承孔3.2、中心孔2.3共同配合。轉(zhuǎn)臺底座3的底端均布有若干個下油墊3.1，通過與轉(zhuǎn)臺2的下導(dǎo)軌2.2配合提供向上的承載力支撐靜轉(zhuǎn)臺2，齒圈5固定在轉(zhuǎn)臺2的臺面下端面由電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺底座3的周向均布著三個側(cè)耳4，側(cè)耳4的上表面用導(dǎo)軌與下壓板1的導(dǎo)軌槽連接。下壓板1頂部的凸臺1.4下安裝有上油墊1.1，上油墊1.1用來提供轉(zhuǎn)臺2的下壓力。

如圖1所示為轉(zhuǎn)臺工作時的狀態(tài)；如圖2所示，當(dāng)需要對轉(zhuǎn)臺經(jīng)行拆裝時，將下壓板1向外側(cè)滑動。

下油墊3.1的結(jié)構(gòu)形狀為扇形、圓形或其它形狀。

采用以上設(shè)計方案，其優(yōu)點是：

(1)半閉式重型靜壓轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計，剛性好，轉(zhuǎn)速高，精度高。

(2)結(jié)構(gòu)簡單，造價低，便于重型機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)，對現(xiàn)有轉(zhuǎn)臺經(jīng)行升級改造。

(3)下壓板組合導(dǎo)軌設(shè)計，制造、調(diào)試方便，能承受較大力矩，且便于拆裝。

附圖說明

圖1為轉(zhuǎn)臺工作狀態(tài)實體圖；

圖2為轉(zhuǎn)臺拆裝狀態(tài)實體圖；

圖3為下壓板前視圖；

圖4為下壓板右視圖；

圖5為下壓板仰視圖；

圖6為轉(zhuǎn)臺俯視圖

圖7為轉(zhuǎn)臺剖視圖；

圖8為轉(zhuǎn)臺底座俯視圖；

圖9為轉(zhuǎn)臺底座正視圖；

圖10為側(cè)耳正視圖；

圖11為齒圈俯視圖；

圖12為齒圈正視圖；

圖13為徑向軸承俯視圖；

圖14為徑向軸承正視圖；

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1-圖14所示，一種高精度高轉(zhuǎn)速重型靜壓轉(zhuǎn)臺，轉(zhuǎn)臺底座3是整個靜壓轉(zhuǎn)臺的基礎(chǔ)，中心帶有徑向軸承孔3.2，徑向軸承6的外圈通過螺栓孔6.1與轉(zhuǎn)臺底座3固定，來限制轉(zhuǎn)臺2的徑向位移。轉(zhuǎn)臺底座3的底端均布十二個扇形下油墊3.1，通過與轉(zhuǎn)臺2的下導(dǎo)軌2.2配合提供向上的承載力支撐靜壓轉(zhuǎn)臺。油墊通過螺栓與轉(zhuǎn)臺底座相連接，便于更換。轉(zhuǎn)臺底座3的底部設(shè)置有一個回油孔3.3，用以收集十二個油墊流出的油液。布置在轉(zhuǎn)臺底座3側(cè)壁的電機(jī)艙3.4用來安裝驅(qū)動轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)的電機(jī)。三個側(cè)耳4沿120°等間距均勻焊接在轉(zhuǎn)臺底座3外側(cè)。側(cè)耳4用來支撐下壓板1，側(cè)耳4的上端設(shè)有矩形導(dǎo)軌4.1和燕尾形導(dǎo)軌4.2，下壓板1的矩形導(dǎo)軌槽1.2和燕尾形導(dǎo)軌槽1.3分別通過矩形導(dǎo)軌4.1和燕尾形導(dǎo)軌4.2與側(cè)耳4相配合，下壓板1通過螺栓安裝有上油墊1.1，上油墊1.1與轉(zhuǎn)臺2上的導(dǎo)軌2.1相配合，在轉(zhuǎn)臺2的外沿產(chǎn)生下壓力，從而保證在加工非對稱零件轉(zhuǎn)臺2存在偏心力的情況下高速旋轉(zhuǎn)保持穩(wěn)定。三個上油墊1.1采用定量式供油，在存在偏載的情況下，油膜厚度減小的一側(cè)，液阻增大，油腔壓力升高，而油膜厚度增大的一側(cè)，液阻減小，油腔壓力減小從而進(jìn)一步抵抗偏載產(chǎn)生的傾覆力矩。齒圈5通過螺栓孔5.1與轉(zhuǎn)臺2連接，齒圈5與電機(jī)艙3.4的電機(jī)通過齒輪配合。

側(cè)耳4用來支撐下壓板1，上端由矩形導(dǎo)軌4.1和燕尾形導(dǎo)軌4.2組合而成，這樣的設(shè)計使得調(diào)整方便并且能夠承受較大力矩，導(dǎo)軌表面設(shè)計的較寬進(jìn)一步提升了抵抗傾覆力矩的能力。