本發(fā)明涉及一種軸承套圈，尤其涉及一種軸承套圈的加工工藝。

背景技術(shù)：

軸承套圈是一種環(huán)形零件。目前，采用鎳基合金材料制作的一種軸承套圈，由于其壁厚較薄，僅為6mm，使得其加工十分困難，普通機(jī)加工很難達(dá)到精度要求，且加工后工件的圓整度、同心度較差，加工成型率只有60％左右，由此，急需解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種軸承套圈的加工工藝，以解決現(xiàn)有鎳基合金的軸承套圈壁厚較小，難以加工，加工后產(chǎn)品圓整度、同心度差，加工成型率低的問題。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種軸承套圈的加工工藝，包括以下步驟：

a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；

b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；

c、一次自然時(shí)效：對半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間≥24h；

d、一次精車：精車工件外徑，精車工件內(nèi)孔，精車工件的2個(gè)端面；

e、二次自然時(shí)效：對精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間≥24h；

f、磨外徑：對工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；

g、二次精車：以磨加工后的工件外徑為定位固定基準(zhǔn)，并用卡盤夾持后對內(nèi)孔及2個(gè)端面進(jìn)行二次精車至產(chǎn)品要求尺寸。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述步驟c中時(shí)效時(shí)間為24h。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述步驟e中時(shí)效時(shí)間為24h。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述步驟d中精車工件外徑，留0.1～0.2mm余量，精車工件內(nèi)孔，留0.1～0.2mm余量，精車工件的2個(gè)端面，留0.1～0.2mm余量。

本發(fā)明的有益效果為：所述一種軸承套圈的加工工藝經(jīng)粗車、半精車、一次自然時(shí)效、一次精車、二次自然時(shí)效、磨外徑、二次精車，從而能夠加工出圓整度、同心度更好的軸承套圈，加工成品率有效提高30％，其加工成品率可達(dá)到98％。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

實(shí)施例1

于本實(shí)施例中，一種軸承套圈的加工工藝，包括以下步驟：

a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；

b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；

c、一次自然時(shí)效：對半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間25h；

d、一次精車：精車工件外徑，留0.1mm余量，精車工件內(nèi)孔，留0.1mm余量，精車工件的2個(gè)端面，留0.1mm余量；

e、二次自然時(shí)效：對精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間25h；

f、磨外徑：對工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；

g、二次精車：以磨加工后的工件外徑為定位固定基準(zhǔn)，并用卡盤夾持后對內(nèi)孔及2個(gè)端面進(jìn)行二次精車至產(chǎn)品要求尺寸。

實(shí)施例2

于本實(shí)施例中，一種軸承套圈的加工工藝，包括以下步驟：

a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；

b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；

c、一次自然時(shí)效：對半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間30h；

d、一次精車：精車工件外徑，留0.2mm余量，精車工件內(nèi)孔，留0.2mm余量，精車工件的2個(gè)端面，留0.2mm余量；

e、二次自然時(shí)效：對精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間30h；

f、磨外徑：對工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；

g、二次精車：以磨加工后的工件外徑為定位固定基準(zhǔn)，并用卡盤夾持后對內(nèi)孔及2個(gè)端面進(jìn)行二次精車至產(chǎn)品要求尺寸。

實(shí)施例3

于本實(shí)施例中，一種軸承套圈的加工工藝，包括以下步驟：

a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；

b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；

c、一次自然時(shí)效：對半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間24h；

d、一次精車：精車工件外徑，留0.12mm余量，精車工件內(nèi)孔，留0.12mm余量，精車工件的2個(gè)端面，留0.12mm余量；

e、二次自然時(shí)效：對精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間24h；

f、磨外徑：對工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；

g、二次精車：以磨加工后的工件外徑為定位固定基準(zhǔn)，并用卡盤夾持后對內(nèi)孔及2個(gè)端面進(jìn)行二次精車至產(chǎn)品要求尺寸。

上述一種軸承套圈的加工工藝，在半精車后，進(jìn)行自然時(shí)效釋放內(nèi)應(yīng)力，然后在一次精車時(shí)，留一定的余量，再通過自然時(shí)效釋放內(nèi)應(yīng)力后，采用磨加工將工件外徑加工至要求尺寸，最后，以工件外徑為基準(zhǔn)，加工內(nèi)孔及2個(gè)端面，大大提高了加工精度。

以上實(shí)施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性，本發(fā)明不受上述實(shí)施例限制，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書界定。