本發(fā)明涉及一種多功能數控車床，尤其涉及多功能數控車床的具體結構。

背景技術：

數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發(fā)揮了良好的經濟效果。

“CNC”是英文Computerized Numerical Control(計算機數字化控制)的縮寫。數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等)，按照數控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器)，然后輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

這種從零件圖的分析到制成控制介質的全部過程叫數控程序的編制。數控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于數控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件。

由于數控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以后，輸入到數控裝置中來指揮機床工作。程序的輸入是通過控制介質來的。

現有技術的數控車床中只有一個車刀，加工效率低。

技術實現要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題在于：提供一種加工效率高的多功能數控車床。

為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是：

一種多功能數控車床，其中所述多功能數控車床包括第一搬動裝置、第二搬動裝置、收容固定裝置、設置在收容固定裝置左側的第一車削裝置和設置在收容固定裝置右側的第二車削裝置，所述收容固定裝置設有沿左右方向貫穿的通孔，所述搬動裝置用于將待加工工件從左端向右移動到收容固定裝置的通孔內，所述第一車削裝置和第二車削裝置用于依次加工待加工工件，所述第二搬動裝置用于將加工完畢的工件從收容固定裝置移動至預定位置，其中所述多功能數控車床還包括外罩和設置在外罩前端的操控面板，所述操控面板用以實現對多功能數控車床的操作。

與現有技術相比，本發(fā)明有益效果如下：本發(fā)明的多功能數控車床可提高加工效率。

本發(fā)明進一步的改進如下：

進一步地，所述待加工工件呈圓柱桿狀，所述第一搬動裝置設有第一V形狀槽，所述第一V形狀槽用于收容待加工工件。

進一步地，所述第二搬動裝置第二V形狀槽，所述第二V形狀槽用于收容加工完畢的工件。

進一步地，所述第一車削裝置包括第一固定臺、安裝在第一固定臺上部的第一車刀以及安裝在第一固定臺下部的第一鉆刀，所述第一車刀用于車削待加工工件的外圓周，所述第一鉆刀用于鉆孔待加工工件的軸心。

進一步地，所述第二車削裝置包括第二固定臺、安裝在第二固定臺上部的第二車刀以及安裝在第二固定臺下部的第二鉆刀，所述第二車刀用于車削待加工工件的外圓周，所述第二鉆刀用于鉆孔待加工工件的軸心。

進一步地，所述第一車削裝置還包括第一驅動裝置，所述第一驅動裝置用于驅動第一固定臺沿豎直方向運動，從而依次帶動第一車刀和第一鉆刀加工待加工工件。

進一步地，所述第二車削裝置還包括第二驅動裝置，所述第二驅動裝置用于驅動第二固定臺沿豎直方向運動，從而依次帶動第二車刀和第二鉆刀加工待加工工件。

進一步地，所述第一搬動裝置包括第三驅動裝置，所述第三驅動裝置用于驅動第一V形槽向右移動。

進一步地，所述第二搬動裝置包括第四驅動裝置，所述第四驅動裝置用于驅動第二V形槽向右移動。

進一步地，所述第一車削裝置和第二車削裝置相對收容固定裝置對稱設置。

附圖說明

圖1是多功能數控車床的立體圖。

圖2是圖1所示多功能數控車床的另一視角立體圖。

圖3是圖1所示多功能數控車床除去外罩后的立體圖。

圖4是圖3所示另一視角的立體圖。

圖5是圖3所示又一視角的立體圖。

圖6是圖3所示圓圈部分的放大圖。

圖7是圖4所示圓圈部分的放大圖。

圖8是圖4所示的部分放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

如圖1至圖8所示，為符合本發(fā)明的一種多功能數控車床100，所述多功能數控車床包括第一搬動裝置11、第二搬動裝置12、收容固定裝置13、設置在收容固定裝置13左側的第一車削裝置14和設置在收容固定裝置13右側的第二車削裝置15。

所述收容固定裝置13設有沿左右方向貫穿的通孔16，所述搬動裝置11用于將待加工工件200從左端向右移動到收容固定裝置13的通孔16內，所述第一車削裝置14和第二車削裝置15用于依次加工待加工工件200，所述第二搬動裝置12用于將加工完畢的工件200從收容固定裝置13移動至預定位置。所述第一車削裝置14和第二車削裝置15相對收容固定裝置13對稱設置。

所述待加工工件200呈圓柱桿狀，所述第一搬動裝置11設有第一V形狀槽17，所述第一V形狀槽17用于收容待加工工件200。所述第二搬動裝置12第二V形狀槽18，所述第二V形狀槽18用于收容加工完畢的工件200。所述第一車削裝置14包括第一固定臺21、安裝在第一固定臺21上部的第一車刀22以及安裝在第一固定臺21下部的第一鉆刀23，所述第一車刀21用于車削待加工工件200的外圓周，所述第一鉆刀23用于鉆孔待加工工件200的軸心。所述第一車削裝置14還包括第一驅動裝置，所述第一驅動裝置用于驅動第一固定臺沿豎直方向運動，從而依次帶動第一車刀22和第一鉆刀23加工待加工工件200。

所述第二車削裝置15包括第二固定臺24、安裝在第二固定臺24上部的第二車刀25以及安裝在第二固定臺24下部的第二鉆刀26，所述第二車刀25用于車削待加工工件200的外圓周，所述第二鉆刀26用于鉆孔待加工工件200的軸心。所述第二車削裝置15還包括第二驅動裝置，所述第二驅動裝置用于驅動第二固定臺沿豎直方向運動，從而依次帶動第二車刀25和第二鉆刀26加工待加工工件200。

所述第一搬動裝置11包括第三驅動裝置，所述第三驅動裝置用于驅動第一V形槽17向右移動。所述第二搬動裝置12包括第四驅動裝置，所述第四驅動裝置用于驅動第二V形槽18向右移動。

多功能數控車床100還包括機柜31，所述機柜包括工作平臺32，所述第一搬動裝置11、第二搬動裝置12、收容固定裝置13、第一車削裝置14以及第二車削裝置15安裝在工作平臺32上。所述機柜31大致呈矩形狀，所述機柜31還包括與工作平臺31相對設置的安裝底面33，所述安裝底面33用于安裝至地面上。所述機柜還包括連接在工作平臺31和安裝底面33之間的若干連接側面30。

多功能數控車床100還包括沿左右方向設置的護欄34，所述護欄34設置在工作平臺31上。所述護欄34設有向上開口的U字槽35，所述第一搬動裝置11和第二搬動裝置12設置在U字槽35內。

多功能數控車床100還包括設置在機柜31后方的驅動電機36，所述驅動電機36帶動第一車削裝置14和第二車削裝置15運動。機柜31包括后本體37和自后本體向后凸出的支撐體38，所述驅動電機36設置在支撐體38上。所述支撐體38設有向上凸出的卡持件39，所述卡持件39將驅動電機36固定住。

多功能數控車床100還包括設置在機柜31上方的外罩40，所述外罩40蓋設在第一搬動裝置11、第二搬動裝置12、收容固定裝置13、第一車削裝置14以及第二車削裝置15外。所述護欄34沿左右橫向方向穿過外罩40。

多功能數控車床100還包括設置在外罩40前端的滑動窗41，外罩40設有向前開口的窗口42，所述滑動窗41用于關閉窗口或者打開窗42。所述滑動窗41設有透明玻璃43，所述透明玻璃43用于方便觀察。多功能數控車床100還包括設置在外罩40前端的操控面板44，操作員按動操控面板44可以實現對多功能數控車床100的操作。

多功能數控車床100還包括設置在外罩40右側的支撐體45，所述支撐體45包括貼靠在外罩40上的豎直部46和自豎直部向右伸出的水平部47。多功能數控車床100還包括設置在外罩40頂端的網狀板48，所述網狀板48用于多功能數控車床100的透氣。所述外罩40包括頂壁49，所述網狀板48設置在頂壁49上，所述頂壁49設有向上凸出的凸板50。

多功能數控車床100還設有位于機柜31后方和外罩40后下方的缺口51和設置在缺口51內的容置盒52。

與現有技術相比，本發(fā)明的多功能數控車床可提高加工效率。

本發(fā)明不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發(fā)，不經過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本發(fā)明的保護范圍之內。