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一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置的制造方法

文檔序號(hào):11004261閱讀:447來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,所述速切換裝置包括儲(chǔ)氣罐、成型氣墊、沖床電控系統(tǒng)、給氣管道、蝶形閥、第一電磁閥、小給氣回路、第二電磁閥,以及排氣閥,所述儲(chǔ)氣罐通過給氣管道與成型氣墊相連,所述蝶形閥設(shè)置在給氣管道上,且所述蝶形閥還與第一電磁閥相連,所述小給氣回路連接在蝶形閥兩端的給氣管道上,所述第二電磁閥設(shè)置在小給氣回路上,所述成型氣墊還與排氣閥相連;所述沖床電控系統(tǒng)分別與蝶形閥、第一電磁閥以及第二電磁閥相連。本實(shí)用新型可大大減少成型氣墊排給氣的時(shí)間,提高工作效率。
【專利說(shuō)明】
一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置。
【【背景技術(shù)】】
[0002]沖床成型氣墊主要用于鈑金在模具成型中下模的一個(gè)緩沖作成,它是組成有一大型儲(chǔ)氣罐、成型氣墊(緩沖缸)及其它配套回路組成。當(dāng)異常、換模等作業(yè)時(shí)需對(duì)成型氣墊進(jìn)行排給氣,而現(xiàn)在這種操作都要浪費(fèi)很多時(shí)間。本發(fā)明裝置可大量低減成型氣墊排給氣時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,在于提供一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,可大大減少成型氣墊排給氣的時(shí)間,提高工作效率。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,所述速切換裝置包括儲(chǔ)氣罐、成型氣墊、沖床電控系統(tǒng)、給氣管道、蝶形閥、第一電磁閥、小給氣回路、第二電磁閥,以及排氣閥,所述儲(chǔ)氣罐通過給氣管道與成型氣墊相連,所述蝶形閥設(shè)置在給氣管道上,且所述蝶形閥還與第一電磁閥相連,所述小給氣回路連接在蝶形閥兩端的給氣管道上,所述第二電磁閥設(shè)置在小給氣回路上,所述成型氣墊還與排氣閥相連;所述沖床電控系統(tǒng)分別與蝶形閥、第一電磁閥以及第二電磁閥相連。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0007]通過沖床電控系統(tǒng)控制蝶形閥、第一電磁閥以及第二電磁閥的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)成型氣墊的快速排給氣,大大減少了成型氣墊排給氣的時(shí)間,提高工作效率。
【【附圖說(shuō)明】

[0008]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0010]請(qǐng)參閱圖1所示,對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0011]如圖1所示,本實(shí)用新型所涉及的一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,所述速切換裝置包括儲(chǔ)氣罐1、成型氣墊2、沖床電控系統(tǒng)3、給氣管道4、蝶形閥5、第一電磁閥6、小給氣回路7、第二電磁閥8,以及排氣閥9,所述儲(chǔ)氣罐I通過給氣管道4與成型氣墊2相連,所述蝶形閥5設(shè)置在給氣管道4上,且所述蝶形閥5還與第一電磁閥6相連,所述小給氣回路7連接在蝶形閥5兩端的給氣管道4上,所述第二電磁閥8設(shè)置在小給氣回路7上,所述成型氣墊2還與排氣閥9相連;所述沖床電控系統(tǒng)3分別與蝶形閥5、第一電磁閥6以及第二電磁閥8相連。
[0012]蝶形閥5:用于儲(chǔ)氣罐I與成型氣墊2相通的給氣管道4的開與關(guān)。第一電磁閥6:用于控制給氣管道4的給氣;第二電磁閥8:用于控制小給氣回路7的給氣。所述蝶形閥5、第一電磁閥6以及第二電磁閥8的動(dòng)作由沖床電控系統(tǒng)3進(jìn)行控制。
[0013]當(dāng)成型氣墊2排氣作業(yè)時(shí),通過沖床電控系統(tǒng)3中原先編寫的程序自動(dòng)關(guān)閉蝶形閥5使之兩邊斷開,然后排掉成型氣墊2內(nèi)氣源既可;這樣就回憶排氣時(shí)間,反之給氣,相同方法,區(qū)別有一點(diǎn),考慮壓差較大,在開啟蝶形閥5前會(huì)先進(jìn)行小給氣回路7給氣作業(yè)。
[0014]通過沖床電控系統(tǒng)3控制蝶形閥5、第一電磁閥6以及第二電磁閥8的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)成型氣墊的快速排給氣,大大減少了成型氣墊排給氣的時(shí)間,提高工作效率。
[0015]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,我們所描述的具體的實(shí)施例只是說(shuō)明性的,而不是用于對(duì)本實(shí)用新型的范圍的限定,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實(shí)用新型的精神所作的等效的修飾以及變化,都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,其特征在于:所述速切換裝置包括儲(chǔ)氣罐、成型氣墊、沖床電控系統(tǒng)、給氣管道、蝶形閥、第一電磁閥、小給氣回路、第二電磁閥,以及排氣閥,所述儲(chǔ)氣罐通過給氣管道與成型氣墊相連,所述蝶形閥設(shè)置在給氣管道上,且所述蝶形閥還與第一電磁閥相連,所述小給氣回路連接在蝶形閥兩端的給氣管道上,所述第二電磁閥設(shè)置在小給氣回路上,所述成型氣墊還與排氣閥相連;所述沖床電控系統(tǒng)分別與蝶形閥、第一電磁閥以及第二電磁閥相連。
【文檔編號(hào)】B21D37/00GK205702067SQ201620406401
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】黃武云, 黃建雄
【申請(qǐng)人】東南(福建)汽車工業(yè)有限公司
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