本實(shí)用新型屬于汽車覆蓋件沖壓成形模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種翻邊頂出機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

近年來，隨著制造工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車覆蓋件沖壓模具越來越多，結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，產(chǎn)品外觀和質(zhì)量要求越來越高的環(huán)境下，需要一種或多種取代傳統(tǒng)翻邊頂出機(jī)構(gòu)來滿足工作需求，保證產(chǎn)品質(zhì)量，避免影響整車質(zhì)量

常見的翻邊頂出機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，要求上模通過上模彈性機(jī)構(gòu)提供的彈性壓力要比下模彈性機(jī)構(gòu)提供的彈性壓力大。翻邊過后的面包在凸模上，需要翻邊頂出器把板件頂出，但由于下模翻邊過后的面和凸模貼合的過緊，下模彈性機(jī)構(gòu)頂出的力過小，不能把板件頂出；如果把下模彈性機(jī)構(gòu)的彈力加大，這種翻邊頂出機(jī)構(gòu)由于限位少，會出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提供一種翻邊頂出機(jī)構(gòu)，目的是優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)置，避免出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種翻邊頂出機(jī)構(gòu)，包括下模本體，所述頂出機(jī)構(gòu)還包括翻邊頂出器、設(shè)于下模本體上的第一氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)和用于對第一氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位固定的固定機(jī)構(gòu)，所述第一氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)背離下模本體的一端與翻邊頂出器固定連接。

所述第一氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)為第一氮?dú)鈴椈伞?/p>

所述固定機(jī)構(gòu)為固定塊。

通過上模本體壓縮第二氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)使第二氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)接觸并帶動翻邊頂出器進(jìn)行壓縮運(yùn)動。

所述第二氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)為第二氮?dú)鈴椈伞?/p>

所述第二氮?dú)鈴椈赏ㄟ^安裝塊和墊塊與上模本體連接，且第二氮?dú)鈴椈傻膹椥陨炜s端穿過墊塊伸出。

所述頂出機(jī)構(gòu)還包括用于使第二氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)導(dǎo)向運(yùn)動到翻邊頂出器的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為導(dǎo)向槽。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的翻邊頂出機(jī)構(gòu)工作原理簡單、新穎；各部件的布局緊湊、結(jié)構(gòu)簡單、合理與美觀，并且減少模具空間，，在滿足工作要求的同時提高了效率。尤為重要的是，此種翻邊頂出器頂料過程中很穩(wěn)定，而且下模本體上的氮?dú)鈴椈煽梢员仍嫉膹椈身斏Υ?，能滿足大多數(shù)模具的工作要求，是汽車沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一次重大創(chuàng)新。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的翻邊頂出器與第二氮?dú)鈴椈珊夏＿\(yùn)動結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的翻邊頂出器與第二氮?dú)鈴椈砷_模運(yùn)動結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：

1、上模本體，2、翻邊凸模，3、翻邊頂出器，4、第二氮?dú)鈴椈桑?、下模本體，6、固定塊，7、第一氮?dú)鈴椈桑?、墊塊，9、安裝塊。

具體實(shí)施方式

下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型具體涉及一種翻邊頂出機(jī)構(gòu)，包括上模本體1和下模本體5，還包括翻邊頂出器3、設(shè)于下模本體5上的第一氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)和用于對第一氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位固定的固定機(jī)構(gòu)，第一氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)背離下模本體5的一端與翻邊頂出器3固定連接。通過上模本體1壓縮第二氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)使第二氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)接觸并帶動翻邊頂出器3進(jìn)行壓縮運(yùn)動。

較好的是，第一氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)為第一氮?dú)鈴椈?。固定機(jī)構(gòu)為固定塊6。第二氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)為第二氮?dú)鈴椈?。通過固定塊6與上模本體1之間的限位作用，設(shè)置時可以使第一氮?dú)鈴椈傻膹椥詨毫Ρ鹊诙獨(dú)鈴椈傻膹椥詨毫ο鄬Υ? 一些，翻邊板件頂出的同時，還能夠使此翻邊頂出機(jī)構(gòu)較穩(wěn)定。

其中，第二氮?dú)鈴椈?通過安裝塊9和墊塊8與上模本體1連接，且第二氮?dú)鈴椈?的彈性伸縮端穿過墊塊8伸出。具體的說，第二氮?dú)鈴椈蛇h(yuǎn)離翻邊頂出器3的一端通過安裝塊8與上模本體1安裝固定連接，通過安裝塊和墊塊的協(xié)同夾緊作用，使第二氮?dú)鈴椈珊芎玫呐c上模本體固定。

為了使第二氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)導(dǎo)向運(yùn)動與翻邊頂出器進(jìn)行接觸，該翻邊頂出機(jī)構(gòu)還包括用于使第二氣動彈性伸縮機(jī)構(gòu)導(dǎo)向運(yùn)動到翻邊頂出器3的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。導(dǎo)向結(jié)構(gòu)可以為導(dǎo)向槽等具有導(dǎo)向且不干涉兩者間進(jìn)行接觸運(yùn)動的結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的具體工作原理：

合模階段：上模本體1向下驅(qū)動，第二氮?dú)鈴椈?頂住翻邊頂出器3，并帶動第一氮?dú)鈴椈?開始壓縮，壓縮過程避開翻邊凸模2，然后通過翻邊刀塊開始翻邊；

開模階段：上模本體1向上運(yùn)動，第二氮?dú)鈴椈?讓空，第一氮?dú)鈴椈?向上頂出，帶動翻邊頂出器向上運(yùn)動，把板件頂出。

以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述。顯然，本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本實(shí)用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。