本實(shí)用新型涉及一種連接兩軟管的裝置，特別是涉及一種使用方便的軟管扣壓模具。

背景技術(shù)：

金屬軟管的連接方式有多種，目前常見的是直接焊接或者通過法蘭連接。焊接往往會導(dǎo)致將來維護(hù)或替換時(shí)較大的麻煩和工作量。法蘭連接盡管在一定程度上避免了焊接帶來的問題，但還是沒有解決因連接總成笨重而帶來的安裝困難、費(fèi)時(shí)的困擾。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便快捷的軟管扣壓模具。

本實(shí)用新型軟管扣壓模具，包括截面為圓形的進(jìn)件口，所述進(jìn)件口沿其徑向的兩側(cè)對稱設(shè)置有上模座、下模座，所述上模座、下模座之間滑動連接有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱位于進(jìn)件口外，還包括若干塊墊板，所述墊板插入所述上模座、下模座上的凹槽內(nèi)，所述墊板上固設(shè)有模塊，若干塊模塊沿進(jìn)件口的圓周方向均布，所述模塊沿進(jìn)件口軸向的兩側(cè)對稱地固設(shè)有固定板，還包括彈性件A、彈性件B，所述彈性件A位于相鄰模塊之間，所述模塊上設(shè)置有沿進(jìn)件口軸向延伸的導(dǎo)向槽，所述彈性件B位于導(dǎo)向槽內(nèi)，且其一端與導(dǎo)向槽的槽口可拆卸地配合。

本實(shí)用新型軟管扣壓模具，其中所述模塊上通過定位銷固連扣齒，所述扣齒位于所述模塊沿進(jìn)件口徑向的內(nèi)側(cè)，所述彈性件B的一端與定位銷相抵，另一端通過螺絲固定在導(dǎo)向槽的槽口。

本實(shí)用新型軟管扣壓模具，其中所述模塊的兩側(cè)面均設(shè)有圓孔，所述彈性件A的兩端分別抵在兩個(gè)模塊之間相鄰側(cè)面的圓孔底部。

本實(shí)用新型軟管扣壓模具，其中所述固定板上設(shè)置有螺孔，所述固定板與模塊通過螺絲固定連接。

本實(shí)用新型軟管扣壓模具，其中所述上模座、下模座外周邊緣處通過螺絲固設(shè)有位置相對的擋圈。

本實(shí)用新型軟管扣壓模具通過進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，在繼承法蘭連接優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提供了一種新的軟管連接方式，使得整個(gè)軟管總成更為輕巧，安裝對中更加容易、快速，操作簡單、省時(shí)、氣密性好，這對于總裝線節(jié)拍日益加緊的重卡大客生產(chǎn)廠商來說，顯然是一個(gè)錦上添花的技術(shù)革新，有利于廠商降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和安全系數(shù)。

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的軟管扣壓模具作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型軟管扣壓模具的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型軟管扣壓模具省略掉固定板及扣齒后的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型軟管扣壓模具中彈性件B的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型軟管扣壓模具中扣齒的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型軟管扣壓模具進(jìn)件口13，該進(jìn)件口13的截面為圓形，使用時(shí)，軟管從該進(jìn)件口13伸入。進(jìn)件口13沿其徑向的上下兩側(cè)對稱設(shè)置有上模座7、下模座8，上模座7、下模座8之間滑動連接有導(dǎo)向柱11，導(dǎo)向柱11位于進(jìn)件口13外，上模座7、下模座8可沿該導(dǎo)向柱11上下運(yùn)動，以便相互靠攏或分離。若干塊墊板6插入上模座7、下模座8上的凹槽內(nèi)，墊板6上固設(shè)有模塊2，本實(shí)施例中，模塊2共設(shè)置有8個(gè)。根據(jù)實(shí)際需求，模塊2數(shù)量可相應(yīng)調(diào)整，不以8個(gè)為限。8個(gè)模塊2沿進(jìn)件口13的圓周方向均布，模塊2沿進(jìn)件口13軸向的前后兩側(cè)對稱地固設(shè)有固定板1，兩側(cè)的固定板1將模塊2夾在中間。為方便安裝，固定板1上設(shè)置有螺孔101，固定板1與模塊2通過螺絲固定連接。優(yōu)選地，為便于使用管徑不同的軟管，模塊2上還通過定位銷9固連扣齒4，扣齒4位于模塊2沿進(jìn)件口13徑向的內(nèi)側(cè)，可夾持軟管。相鄰模塊2之間還設(shè)置有彈性件A3，彈性件A3收縮時(shí)，模具閉合，彈性件A3彈開時(shí)，模具張開。優(yōu)選的，為了方便安裝彈性件A3，模塊2沿進(jìn)件口13圓周方向的兩側(cè)面均設(shè)有圓孔，彈性件A3的兩端分別抵在兩個(gè)模塊2之間相鄰側(cè)面的圓孔底部。模塊2上設(shè)置有沿進(jìn)件口13軸向前后延伸的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)置有彈性件B5，彈性件B5一端與定位銷9相抵，可以牢牢地把扣齒4安裝在模塊2上，另一端與導(dǎo)向槽的槽口通過螺絲連接，以方便拆卸，當(dāng)然，彈性件B5與槽口也可以采用其他配合方式，只要能滿足方便拆卸的要求即可，此處不一一列舉。具體地，安裝扣齒4時(shí)，先取出彈性件B5，把扣齒4上的固定銷9插入到模塊2上的導(dǎo)向槽10內(nèi)，然后再將彈性件B5放入導(dǎo)向槽 內(nèi)，并使彈性件B5端部與定位銷9相抵，這樣，利用彈性件B5的彈力即可將扣齒4牢牢地固定在模塊2上，這樣的結(jié)構(gòu)使扣齒4的安裝變得簡單方便，以利于扣壓不同外徑的軟管產(chǎn)品。上模座7、下模座8外周邊緣處通過螺絲固設(shè)有位置相對的擋圈12，該擋圈12可阻擋與其靠近的上、下兩個(gè)模塊2沿進(jìn)件口13徑向向外運(yùn)動，進(jìn)一步固定了模塊2的安裝位置。

本實(shí)用新型軟管扣壓模具，其工作原理是：油泵安裝在油箱內(nèi)并浸泡在液壓油里，達(dá)到科學(xué)的散熱、靜音的設(shè)計(jì)目的，油泵在電極驅(qū)動下，輸出液壓油，推動油箱里的導(dǎo)向柱11運(yùn)動，致使上模座7、下模座8沿進(jìn)件口13的徑向收縮，實(shí)現(xiàn)扣壓模具對軟管接頭外套的擠壓。當(dāng)油缸活塞桿的收縮量達(dá)到千分尺的預(yù)定值時(shí)，扣壓動作自動停止，電磁換向閥換向后，油缸內(nèi)的導(dǎo)向柱11反向運(yùn)動，上模座7、下模座8隨之張開，扣壓軟管作業(yè)完成。

綜上所述，本實(shí)用新型的模具結(jié)構(gòu)簡單，使得整個(gè)軟管總成更為輕便，使用時(shí)安裝對中更加容易、快捷，提高了生產(chǎn)效率。而且模塊2和扣齒4均布在進(jìn)件口13周向上，使得軟管扣壓時(shí)管體受力均勻、氣密性好，提高了扣壓質(zhì)量和安全系數(shù)。另外，結(jié)構(gòu)簡單的模具制作成本低，有利于降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。