本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易彎管器。

背景技術(shù)：

隨著汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)成為汽車零部件配套廠，小規(guī)模的企業(yè)投入較大設(shè)備不太現(xiàn)實(shí)，使用一些輕便、簡(jiǎn)單的工具實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，是小規(guī)模企業(yè)期盼的。目前，汽車管路中的鋼管彎曲，采用手動(dòng)實(shí)現(xiàn)彎曲沒(méi)有專業(yè)的工具，采用圓管杠桿原理進(jìn)行撬彎，不僅角度難以控制，也會(huì)損傷鋼管表面質(zhì)量，還會(huì)破壞鋼管內(nèi)壁和管口形狀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡(jiǎn)易彎管器，該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便捷、成本低、工作效率高，能夠很精確的完成彎管任務(wù)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種簡(jiǎn)易彎管器，包括底板，限位塊，管件，角度盤，指針，彎管輪一，端蓋一，輪軸一，固輪板，彎管輪二，刻度盤，輪軸二，端蓋二，調(diào)節(jié)螺釘和手柄；所述限位塊通過(guò)螺釘安裝在底板上，所述角度盤通過(guò)螺釘圍繞著彎管輪一安裝在底板上，所述指針通過(guò)螺釘安裝在固輪板上；折彎管件前，所述指針尖端指示角度盤上為0度，折彎管件時(shí)，實(shí)時(shí)通過(guò)指針指示位置以讀取所彎管件角度；所述固輪板設(shè)有通孔，通過(guò)輪軸一鉸接在底板上，所述彎管輪一中間設(shè)有通孔，通過(guò)輪軸一安裝在固輪板上，所述輪軸一底部設(shè)有端蓋孔，端蓋一壓在彎管輪一上，使彎管輪一能夠繞輪軸一自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述輪軸一頂部設(shè)有螺紋孔，輪軸一通過(guò)螺釘固定在底板上；所述固輪板設(shè)有滑動(dòng)槽，所述輪軸二能夠在滑動(dòng)槽內(nèi)自由移動(dòng)，所述調(diào)節(jié)螺釘安裝在固輪板上，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘?shù)拈L(zhǎng)短來(lái)控制兩個(gè)彎管輪間的距離，同時(shí)限制輪軸二滑動(dòng)，所述彎管輪二設(shè)有通孔，通過(guò)輪軸二安裝在固輪板上，所述刻度盤安裝在彎管輪二上；所述輪軸二一端設(shè)有指示線，使用時(shí)讀取管件彎曲長(zhǎng)度，另一端設(shè)有螺紋孔，所述端蓋二通過(guò)螺釘將輪軸二固定在所述固輪板的滑槽中，所述手柄通過(guò)螺釘固定在固輪板上。

所述限位塊上設(shè)有與管件形狀匹配的凹槽，使用時(shí)管件放置在凹槽內(nèi)，限位塊限制管件在板面方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述彎管輪一與彎管輪二均設(shè)有與管件形狀匹配的弧槽；使用時(shí)，所述管件插入弧槽內(nèi)，使得兩個(gè)彎管輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述彎管輪一和彎管輪二能夠設(shè)置不同的型號(hào)以適應(yīng)不同的管件。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型通過(guò)刻度盤和角度盤巧妙設(shè)計(jì)，使得彎管器能夠很精確的定位所要彎曲的角度和長(zhǎng)度。

2、本實(shí)用新型相比于其他復(fù)雜結(jié)構(gòu)的彎管器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便；

3、本實(shí)用新型彎管器的彎曲通道采用兩個(gè)具有弧度的彎管輪，使得管路可以很圓滑地彎曲過(guò)渡而不會(huì)損壞鋼管的表面程度。

使用本實(shí)用新型的彎管器后，折彎管道的效率相對(duì)提高30%，同時(shí)精確度也大大提高，使用起來(lái)也更為安全，便捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種新型簡(jiǎn)易彎管器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的一種新型簡(jiǎn)易彎管器俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型的一種新型簡(jiǎn)易彎管器的彎管輪部分剖視圖。

圖4為本實(shí)用新型的一種新型簡(jiǎn)易彎管器的彎管后的俯視圖。

圖5為本實(shí)用新型的一種新型簡(jiǎn)易彎管器的彎管后的軸側(cè)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1至圖5所示，一種簡(jiǎn)易彎管器，包括底板1，限位塊2，管件3，角度盤4，指針5，彎管輪一6，端蓋一7，輪軸一8，固輪板9，彎管輪二10，刻度盤11，輪軸二12，端蓋二13，調(diào)節(jié)螺釘14和手柄15；所述限位塊2通過(guò)螺釘安裝在底板1上，所述角度盤4通過(guò)螺釘圍繞著彎管輪一6安裝在底板1上，所述指針5通過(guò)螺釘安裝在固輪板9上；折彎管件3前，所述指針5尖端指示角度盤4上為0度，折彎管件3時(shí)，實(shí)時(shí)通過(guò)指針5指示位置以讀取所彎管件3角度；所述固輪板9設(shè)有通孔，通過(guò)輪軸一8鉸接在底板1上，所述彎管輪一6中間設(shè)有通孔，通過(guò)輪軸一8安裝在固輪板9上，所述輪軸一8底部設(shè)有端蓋孔，端蓋一7壓在彎管輪一6上，使彎管輪一6能夠繞輪軸一8自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述輪軸一8頂部設(shè)有螺紋孔，輪軸一8通過(guò)螺釘固定在底板1上；所述固輪板9設(shè)有滑動(dòng)槽，所述輪軸二12能夠在滑動(dòng)槽內(nèi)自由移動(dòng)，所述調(diào)節(jié)螺釘14安裝在固輪板9上，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘14的長(zhǎng)短來(lái)控制兩個(gè)彎管輪間的距離，同時(shí)限制輪軸二12滑動(dòng)，所述彎管輪二10設(shè)有通孔，通過(guò)輪軸二12安裝在固輪板9上，所述刻度盤11安裝在彎管輪二10上；所述輪軸二12一端設(shè)有指示線，使用時(shí)讀取管件3彎曲長(zhǎng)度，另一端設(shè)有螺紋孔，所述端蓋二13通過(guò)螺釘將輪軸二12固定在所述固輪板9的滑槽中，所述手柄15通過(guò)螺釘固定在固輪板9上。

所述限位塊2上設(shè)有與管件3形狀匹配的凹槽，使用時(shí)管件3放置在凹槽內(nèi)，限位塊2限制管件3在板面方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述彎管輪一6與彎管輪二10均設(shè)有與管件3形狀匹配的弧槽；使用時(shí)，所述管件3插入弧槽內(nèi)，使得兩個(gè)彎管輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述彎管輪一6和彎管輪二10能夠設(shè)置不同的型號(hào)以適應(yīng)不同的管件3。

本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下：

使用時(shí)，管件3伸入限位塊2上的凹槽中，指針5尖端指示角度盤4上為0度，管件3伸入所需彎曲長(zhǎng)度后，旋轉(zhuǎn)手柄15，手柄15帶動(dòng)兩個(gè)彎管輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)兩彎管輪之間的凹槽組成一個(gè)導(dǎo)向通道，管件3隨著通道的角度變化而變化，從而實(shí)現(xiàn)管件3的給定角度彎曲。整個(gè)彎管器工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，工作效率高且所彎角度較為精確。