本實(shí)用新型涉及一種固定工裝,特別涉及一種船舶建造過(guò)程中邊縱桁固定工裝。
背景技術(shù):
船舶工業(yè)中,邊縱桁裝配、焊接作業(yè)十分普遍。其裝配過(guò)程中,施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響成本的結(jié)算和施工的周期。出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題則會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品返修甚至報(bào)廢,使建造成本大幅增加,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。因此提高邊縱桁裝配、焊接環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量尤其重要。
傳統(tǒng)的施工方法是在吊車(chē)把邊縱桁吊運(yùn)到指定位置裝配時(shí),由鉚工利用馬板焊接在框架上下方,將縱桁固定再進(jìn)行焊接定位,在焊接完畢后,還需要鉚工對(duì)馬板進(jìn)行切割、打磨處理。此施工方式不僅浪費(fèi)了大量的人力及物力,并且延長(zhǎng)了施工周期增加了成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于,開(kāi)發(fā)一種船舶建造過(guò)程中邊縱桁固定工裝,提高邊縱桁裝配、焊接環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,避免人力物力的浪費(fèi),降低施工工作量,提高工人的施工效率、降低生產(chǎn)成本。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種邊縱桁固定工裝,包括長(zhǎng)條形連接板,所述連接板底面兩端分別垂直焊接兩片平行設(shè)置的鋼板,形成框架夾板,所述框架夾板的夾縫與所述連接板的中軸線位于同一平面;
所述連接板的一側(cè)焊接倒置的U型卡槽,所述U型卡槽頂面與所述連接板頂面在同一平面,并形成T字型結(jié)構(gòu);
所述U型卡槽槽壁與所述框架夾板的同側(cè)端面垂直,所述U型卡槽內(nèi)槽與所述框架夾板的夾縫連通;
所述連接板的另一側(cè)焊接與所述連接板同寬的框架擋板,所述框架擋板的板面與所述框架夾板的同側(cè)端面垂直相連。
優(yōu)選方式下,所述連接板與所述U型卡槽、所述框架擋板相連處的外立面分別焊接加強(qiáng)筋板。起到增加強(qiáng)度的作用。
本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于:
1、本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝制作方法簡(jiǎn)單,制作材料具有為硬質(zhì)材料即可。
2、本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝可代替過(guò)去通過(guò)焊接馬板固定邊縱桁的裝配方式,避免了施工過(guò)程中焊接馬板所需的工時(shí)及材料的消耗,節(jié)省了后期鉚工切割、打磨處理工作,使邊縱桁裝配、焊接作業(yè)效率大幅提升。
3、本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝為可按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作并循環(huán)使用,降低造船施工成本的同時(shí),使施工標(biāo)準(zhǔn)化,有效提高施工質(zhì)量及工作效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝的主視圖;
圖2是本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝的俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝的使用示意圖。
圖中,1是連接板、2是框架夾板、3是U型卡槽、4是框架擋板、5是加強(qiáng)筋板、6是邊縱桁、7是框架。
具體實(shí)施方式
圖1是本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝的主視圖;圖2是本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝的俯視圖;如圖所示:
本發(fā)明邊縱桁固定工裝,包括長(zhǎng)條形連接板1,連接板1的長(zhǎng)度略短于要固定的框架的邊長(zhǎng);
連接板1底面兩端分別垂直焊接兩片平行設(shè)置的鋼板,形成框架夾板2,框架夾板2的夾縫與連接板1的中軸線位于同一平面,夾縫寬度略大于框架固定邊的厚度,以方便卡固框架;
連接板1的一側(cè)焊接倒置的U型卡槽3,U型卡槽3頂面與連接板1頂面在同一平面,并形成T字型結(jié)構(gòu);U型卡槽3槽壁與框架夾板2的同側(cè)端面垂直,U型卡槽3內(nèi)槽與框架夾板2的夾縫連通;U型卡槽3內(nèi)槽的寬度略大于邊縱桁的厚度;
連接板1的另一側(cè)焊接與連接板1同寬的框架擋板4,框架擋板4的板面與框架夾板2的同側(cè)端面垂直相連;
連接板1與U型卡槽3、框架擋板4相連處的外立面分別焊接加強(qiáng)筋板5。起到增加強(qiáng)度的作用。
圖3是本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝的使用示意圖;如圖所示,使用時(shí),在邊縱桁6吊運(yùn)到位置后,將本實(shí)用新型邊縱桁固定工裝套入邊縱桁6和對(duì)應(yīng)的框架7上,方便裝配及焊接作業(yè)。
通過(guò)連接板1兩端設(shè)置的框架夾板2固定框架7,U型夾槽3套入邊縱桁6與框架7,實(shí)現(xiàn)兩者的對(duì)位,并進(jìn)行焊接,連接板1另一側(cè)的框架擋板4與U型夾槽3協(xié)同作用,防止邊縱桁6與框架7發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。