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鋼筋加工輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):11815629閱讀:181來源:國知局

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋼筋加工輸送裝置。



背景技術(shù):

在建筑施工領(lǐng)域,許多鋼筋需要加工才能使用,比如拉直、切斷和彎曲等。目前市面上未發(fā)現(xiàn)專門的用于輸送鋼筋的機(jī)械,鋼筋的搬運(yùn)大多通過人力,費(fèi)時(shí)費(fèi)力;另外鋼筋的直徑大小不一,對(duì)于鋼筋加工機(jī)械的輸送也提出了挑戰(zhàn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼筋加工輸送裝置,其可輸送數(shù)根鋼筋,并可以輸送直徑大小不一的鋼筋,通用性強(qiáng)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:鋼筋加工輸送裝置,包括輸送架、導(dǎo)向柱、擺動(dòng)柱以及橫向固定在輸送架上的支撐板,導(dǎo)向柱和擺動(dòng)柱交錯(cuò)設(shè)置于各支撐板上,相鄰兩支撐板上的導(dǎo)向柱和擺動(dòng)柱呈上下位置設(shè)置;所述擺動(dòng)柱固定在連接板上,連接板通過轉(zhuǎn)軸鉸接在支撐板上,連接板上安裝一驅(qū)動(dòng)臂,各驅(qū)動(dòng)臂伸出輸送架的一端連接一驅(qū)動(dòng)連桿,所述驅(qū)動(dòng)連桿沿輸送架的長度方向與輸送架平行設(shè)置,驅(qū)動(dòng)氣缸的活動(dòng)端通過安裝塊與驅(qū)動(dòng)連桿相連,所述驅(qū)動(dòng)氣缸的固定端與輸送架相連,驅(qū)動(dòng)氣缸還電性連接一控制器。

在輸送架上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸沿輸送架的長度方向等間距設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,效率高,可輸送多根鋼筋;所述導(dǎo)向柱與擺動(dòng)柱之間的間距可以調(diào)整,可以輸送不同直徑大小的鋼筋,擺動(dòng)柱通過驅(qū)動(dòng)氣缸來調(diào)節(jié),省時(shí)省力,自動(dòng)化程度強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:

1.輸送架,2.導(dǎo)向柱,3.支撐板,4.轉(zhuǎn)軸,5.驅(qū)動(dòng)氣缸,6.安裝塊,7.驅(qū)動(dòng)連桿,8.擺動(dòng)柱,9.驅(qū)動(dòng)臂,10.連接板,11.驅(qū)動(dòng)軸。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示:鋼筋加工輸送裝置,包括輸送架1、導(dǎo)向柱2、擺動(dòng)柱8以及橫向固定在輸送架1上的支撐板3,導(dǎo)向柱2和擺動(dòng)柱8交錯(cuò)設(shè)置于各支撐板3上,相鄰兩支撐板3上的導(dǎo)向柱2和擺動(dòng)柱8呈上下位置設(shè)置;所述擺動(dòng)柱8固定在連接板10上,連接板10通過轉(zhuǎn)軸4鉸接在支撐板3上,連接板10上安裝一驅(qū)動(dòng)臂9,各驅(qū)動(dòng)臂9伸出輸送架1的一端連接一驅(qū)動(dòng)連桿7,所述驅(qū)動(dòng)連桿7沿輸送架1的長度方向與輸送架1平行設(shè)置,驅(qū)動(dòng)氣缸5的活動(dòng)端通過安裝塊6與驅(qū)動(dòng)連桿7的相連,所述驅(qū)動(dòng)氣缸5的固定端與輸送架1相連,驅(qū)動(dòng)氣缸5還電性連接一控制器;在輸送架1上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸11,所述驅(qū)動(dòng)軸11沿輸送架1的長度方向等間距設(shè)置。

當(dāng)鋼筋直徑較小時(shí),通過控制器控制驅(qū)動(dòng)氣缸5動(dòng)作,并通過驅(qū)動(dòng)臂9控制連接板10繞轉(zhuǎn)軸4向右運(yùn)動(dòng),導(dǎo)向柱2與擺動(dòng)柱8之間的垂直距離逐漸縮短;并使得兩者之間的間距與鋼筋的直徑大小相匹配;調(diào)整好后,鋼筋在驅(qū)動(dòng)軸的作用下沿輸送架1的長度方向運(yùn)行;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,效率高,可輸送多根鋼筋,此外導(dǎo)向柱2與擺動(dòng)柱8之間的間距可以調(diào)整,可以輸送不同直徑大小的鋼筋,擺動(dòng)柱8通過驅(qū)動(dòng)氣缸5來調(diào)節(jié),省時(shí)省力,自動(dòng)化程度強(qiáng)。

除說明書所述技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員已知技術(shù)。

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