本實用新型涉及螺絲安裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種改進的螺絲定位機構(gòu)。
背景技術(shù):
螺絲,屬于緊固件,是標準件的一種,通常和華司配合使用,加強螺絲的連接緊固能力,許多的電器商都需要設(shè)置很多個螺絲,大多數(shù)的螺絲都和華司配合使用,所以在廠家生產(chǎn)螺絲的過程中為了使用戶使用方便,需要將華司和螺絲拼壓組合起來。在將螺絲和華司拼接前,需要對螺絲進行送料和定位,在這個過程中,螺絲容易發(fā)生丟落或定位不好而導致安裝失效。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中螺絲容易掉落以及螺絲不易定位的問題提供一種改進的螺絲定位機構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
本實用新型中提供的一種改進的螺絲定位機構(gòu),包括有用于定位螺絲的定位基座,所述定位基座內(nèi)設(shè)置有定位螺絲的內(nèi)腔,所述定位基座上方設(shè)置有用于安裝螺絲的下壓裝置。
其中,還包括有振動盤,所述振動盤上設(shè)置有兩個用于將螺絲送出的送料導軌,所述送料導軌的末端設(shè)置有用于抽取送料導軌上的螺絲的抽取裝置。
其中,所述抽取裝置包括有第一動力機構(gòu)和動力臂,所述第一動力機構(gòu)和動力臂連接。
其中,所述動力臂上設(shè)置有用于抽取螺絲的勾口。
其中,所述抽取裝置上還設(shè)置有螺絲入口,所述動力臂將送料導軌上的螺絲抽取到螺絲入口。
其中,所述動力臂的下方設(shè)置有用于將螺絲引流到所述定位基座的導流管,所述導流管的入口和螺絲入口連通,所述導流管的出口和所述基座的內(nèi)腔連通。
其中,所述定位基座上設(shè)置有兩個通孔,所述通孔與所述內(nèi)腔對應設(shè)置。
其中,所述下壓裝置包括有第二動力機構(gòu)和下壓柱,所述下壓柱和第二動力機構(gòu)連接。
進一步的,所述下壓柱的數(shù)量為2個,所述下壓柱和通孔對應設(shè)置。
本實用新型的有益效果:
本實用新型中提供的一種改進的螺絲定位機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、實用,本實用新型可以保證螺絲在送料過程中穩(wěn)定不掉落,同時可以更好地對螺絲定位,并安裝好螺絲和華司,大大提高安裝穩(wěn)定性和可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種改進的螺絲定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的一種改進的螺絲定位機構(gòu)的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖1至圖2中的附圖標記包括:
1—定位基座 2—下壓裝置 3—振動盤
4—送料導軌 5—抽取裝置 6—第一動力機構(gòu)
7—動力臂 8—勾口 9—螺絲入口
10—導流管 11—第二動力機構(gòu) 12—下壓柱。
具體實施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明,實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。以下結(jié)合附圖1-2對本實用新型進行詳細的描述。
本實用新型中提供的一種改進的螺絲定位機構(gòu),包括有用于定位螺絲的定位基座1,所述定位基座1內(nèi)設(shè)置有定位螺絲的內(nèi)腔,所述定位基座1上方設(shè)置有用于安裝螺絲的下壓裝置2。本實用新型中提供的一種改進的螺絲定位機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、實用,本實用新型可以保證螺絲在送料過程中穩(wěn)定不掉落,同時可以更好地對螺絲定位,并安裝好螺絲和華司,大大提高安裝穩(wěn)定性和可靠性。
本實用新型中,還包括有振動盤3,所述振動盤3上設(shè)置有兩個用于將螺絲送出的送料導軌4。本實用新型中,所述送料導軌4的末端設(shè)置有用于抽取送料導軌4上的螺絲的抽取裝置5,所述抽取裝置5包括有第一動力機構(gòu)6和動力臂7,所述第一動力機構(gòu)6和動力臂7連接。本實用新型中,所述抽取裝置5上還設(shè)置有螺絲入口9,所述動力臂7將送料導軌4上的螺絲抽取到螺絲入口9。
具體地,所述送料導軌4對螺絲進行傳輸,送料導軌4可以保證螺絲傳輸?shù)姆较虿灰椎袈?,所述送料導?的末端設(shè)置有抽取裝置5,所述抽取裝置5就輸送到送料導軌4末端的螺絲拉到螺絲入口9的位置,螺絲從螺絲入口9進入。具體地,所述第一動力機構(gòu)6為氣缸,所述第一動力機構(gòu)6拉動動力臂7活動,動力臂7主要用于將送料導軌4末端的螺絲拉到螺絲入口9中。
本實用新型中,如圖2,所述動力臂7上設(shè)置有用于抽取螺絲的勾口8。所述勾口8可以保證在拉動螺絲的時候,螺絲不易跑位掉落。
本實用新型中,所述動力臂7的下方設(shè)置有用于將螺絲引流到所述定位基座1的導流管10,所述導流管10的入口和螺絲入口9連通,所述導流管10的出口和所述基座的內(nèi)腔連通。所述螺絲被拉到螺絲入口9后,從螺絲入口9進入導流管10,所述螺絲沿著導流管10的管內(nèi)路徑滑到所述基座的內(nèi)腔中,所述內(nèi)腔對螺絲有一個定位的作用。
本實用新型中,所述定位基座1上設(shè)置有兩個通孔,所述通孔與所述內(nèi)腔對應設(shè)置。本實用新型中,所述下壓裝置2包括有第二動力機構(gòu)11和下壓柱12,所述下壓柱12和第二動力機構(gòu)11連接。進一步的,所述下壓柱12的數(shù)量為2個,所述下壓柱12和通孔對應設(shè)置。當內(nèi)腔中有螺絲時,所述下壓裝置2工作,具體地,所述第二動力機構(gòu)11為氣缸,所述第二動力機構(gòu)11為下壓柱12提供動力,下壓柱12往下動作,所述下壓柱12穿過通孔,并且對內(nèi)腔中的螺絲下壓,將螺絲安裝進入華司中;所述下壓柱12有兩個,相對的,內(nèi)腔中也有兩個螺絲,可以提高生產(chǎn)效率。
以上所述,僅是本實用新型較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型以較佳實施例公開如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許變更或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實用新型技術(shù)是指對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。