技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于汽車沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域且公開了一種汽車沖壓模具鉤式強(qiáng)制出件結(jié)構(gòu)，包括上模板、上模固定塊、撥料桿和鉤式旋轉(zhuǎn)塊，所述撥料桿通過(guò)側(cè)置球頭鋼柱固定在上模板上，所述撥料桿一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸固定鉤式旋轉(zhuǎn)塊。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置撥料桿，通過(guò)側(cè)置球頭鋼柱來(lái)彈性固定在上模板上，撥料桿一端采用均勻光滑倒圓處理，保證與產(chǎn)品滑動(dòng)過(guò)程平順?lè)€(wěn)定，鉤式旋轉(zhuǎn)塊通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與撥料桿聯(lián)結(jié)在一起，其初始位置由撥料桿槽形下端面決定，其逆向最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度由止擋軸限位，以此來(lái)保證鉤式旋轉(zhuǎn)塊的有效作用范圍，側(cè)置的球頭鋼柱正好側(cè)壓于撥料桿的對(duì)應(yīng)槽中，當(dāng)此出件結(jié)構(gòu)面臨調(diào)整時(shí)，只須旋轉(zhuǎn)鋼柱尾端的固定螺柱即可實(shí)現(xiàn)其裝拆。

技術(shù)研發(fā)人員：賴澤鋒;楊幸東;閣泰國(guó);張勝榮;錢思強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吉安市瑞鵬飛精密科技有限公司
文檔號(hào)碼：201620598326
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.17
技術(shù)公布日：2017.01.04