本實(shí)用新型涉及工藝裝備領(lǐng)域,尤其涉及一種切割工藝中用到的履帶式自動(dòng)上下料裝置。
背景技術(shù):
切割平臺(tái)是一種利用鋼板或型材制作而成,用于支撐板材供切割機(jī)對(duì)板材進(jìn)行切割的工作平臺(tái)。
現(xiàn)有的切割平臺(tái)通常為固定式切割平臺(tái),這種切割平臺(tái)的工作方式如下:首先,將待切割的鋼板用行車從鋼板置場(chǎng)吊運(yùn)至切割平臺(tái)上;接著,利用切割機(jī)對(duì)鋼板進(jìn)行切割作業(yè);然后,利用行車將切割后的鋼板從切割平臺(tái)上吊運(yùn)至下一工序;接著,行車返回鋼板置場(chǎng),將下一張待切割的鋼板吊運(yùn)至切割平臺(tái)。
由于此工藝中有多個(gè)工步需要行車和行車操作者配合作業(yè),造成人力、物力的浪費(fèi);另外,由于生產(chǎn)車間的行車數(shù)量有限,而車間的多個(gè)生產(chǎn)工序均需要行車配合作業(yè),容易發(fā)生多個(gè)工序搶行車現(xiàn)象,造成作業(yè)等待,浪費(fèi)大量作業(yè)時(shí)間,降低了作業(yè)效率及設(shè)備利用率;并且,由于火焰或等離子等切割機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢料及廢渣,而固定式切割平臺(tái)不具備自動(dòng)化清渣功能,產(chǎn)生的小件廢料及廢渣會(huì)掉落在切割平臺(tái)底部或保留在臺(tái)面上,影響板材放置的水平度,造成切割精度不夠,降低了產(chǎn)品質(zhì)量,因此,切割平臺(tái)必須在工作一段時(shí)間之后進(jìn)行清渣工作。清渣時(shí)需要停止生產(chǎn)活動(dòng),并利用行車將切割平臺(tái)吊出切割位置,利用裝載車對(duì)原切割平臺(tái)位置的廢渣及廢料進(jìn)行清理,然后利用行車將清理后的切割平臺(tái)吊回切割位置,清理廢渣、廢料時(shí)需要停止生產(chǎn),且涉及的工序較多,并需要行車和裝載車的配合,浪費(fèi)了人力物力和作業(yè)時(shí)間,降低了車間產(chǎn)量,并增加了設(shè)備投資額度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種可自動(dòng)上下料并可自動(dòng)清渣的履帶式自動(dòng)上下料裝置。
本實(shí)用新型提供的履帶式自動(dòng)上下料裝置,包括一切割平臺(tái),所述切割平臺(tái)包括電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、鏈條及支撐架,所述電動(dòng)機(jī)與所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置相連,所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置與所述鏈條相連,所述支撐架包括若干支柱及一工作平臺(tái),所述工作平臺(tái)上設(shè)有若干T型擱板,所述T型擱板與所述鏈條相連,并可在所述鏈條的帶動(dòng)下繞所述工作平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述T型擱板包括底板部和垂直于所述底板部的支撐部,所述T型擱板的所述底板部與所述鏈條相連,且所述底板部共同構(gòu)成一接料平面,所述T型擱板的所述支撐部用于承載待切割物料。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述T型擱板的所述支撐部的頂端為鋸齒狀。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述T型擱板的所述底板部的兩個(gè)側(cè)壁向外凸伸有可插入所述鏈條中的插齒。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述支撐架的所述工作平臺(tái)為矩形的框架結(jié)構(gòu),所述框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)部并排設(shè)有若干滾軸,所述滾軸承托所述T型擱板的所述底板部。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述滾軸沿所述工作平臺(tái)的長(zhǎng)度方向排成兩排,所述兩排滾軸之間設(shè)有一平衡梁,所述滾軸的頂端高于所述平衡梁的頂端。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置設(shè)于所述工作平臺(tái)的兩端,且其與所述鏈條相連的一端設(shè)有齒輪,所述鏈條與所述齒輪嚙合,并在所述齒輪的帶動(dòng)下繞所述工作平臺(tái)上下循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述履帶式自動(dòng)上下料裝置還包括設(shè)于所述切割平臺(tái)的下料端的廢料收集池。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述廢料收集池位于所述切割平臺(tái)的下料端外側(cè),所述廢料收集池的長(zhǎng)度大于所述工作平臺(tái)的寬度,且其一部分伸入所述切割平臺(tái)的下方。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述履帶式自動(dòng)上下料裝置還包括一上料平板車及一下料平板車,所述上料平板車和所述下料平板的上層均設(shè)有主動(dòng)滾輪架,所述上料平板車的所述主動(dòng)滾輪架的上沿高度高于所述切割平臺(tái)的所述T型擱板的上沿高度,所述下料平板車的所述主動(dòng)滾輪架的上沿高度低于所述切割平臺(tái)的所述T型擱板的上沿高度。
本實(shí)用新型通過(guò)履帶式傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物料切割過(guò)程中的自動(dòng)上下料,節(jié)省了作業(yè)時(shí)間,且在自動(dòng)上下料的過(guò)程中完成了切割平臺(tái)的清渣工作,簡(jiǎn)化了作業(yè)工序,減少了時(shí)間浪費(fèi),并使切割時(shí)產(chǎn)生的廢料和廢渣得到了及時(shí)清除,避免廢料和廢渣堆積在切割平臺(tái)上影響物料放置的水平度,提高了板材切割精度,從而提高了作業(yè)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附圖,詳細(xì)說(shuō)明如下。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提供的履帶式自動(dòng)上下料裝置的立體示意圖。
其中,10-電動(dòng)機(jī),20-動(dòng)力傳動(dòng)裝置,21-齒輪,30-鏈條,40-支撐架,41-支柱,42-工作平臺(tái),50-T型擱板,51-底板部,52-支撐部,60-廢料收集池,70-平衡梁,80-滾軸,100-切割平臺(tái)。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說(shuō)明如下。
圖1為本實(shí)用新型提供的履帶式自動(dòng)上下料裝置的示意圖。如圖1所示,本實(shí)用新型的履帶式自動(dòng)上下料裝置包括一切割平臺(tái)100、一上料平板車(圖未示)及一下料平板車(圖未示)。
切割平臺(tái)100包括電動(dòng)機(jī)10、動(dòng)力傳動(dòng)裝置20、鏈條30、支撐架40、若干T型擱板50以及廢料收集池60。
在本實(shí)施例中,切割平臺(tái)100包括四臺(tái)電動(dòng)機(jī)10,這四臺(tái)電動(dòng)機(jī)10分設(shè)于支撐架40的兩端,且位于支撐架40的外側(cè),與同樣設(shè)于支撐架40兩端的四個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)裝置20相連。
各動(dòng)力傳動(dòng)裝置20的兩端分別與電動(dòng)機(jī)10和鏈條30相連,且動(dòng)力傳動(dòng)裝置20與電動(dòng)機(jī)10和鏈條30相連的一端均設(shè)有齒輪21(在本案中僅繪出與鏈條30相連的齒輪),通過(guò)鏈條30與齒輪21的嚙合,可以利用電動(dòng)機(jī)10帶動(dòng)鏈條30繞支撐架40上下循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施例中,鏈條30的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较颉?/p>
支撐架40包括若干豎直的支柱41及設(shè)于支柱41頂部的一工作平臺(tái)42,工作平臺(tái)42為一矩形的框架結(jié)構(gòu),該框架結(jié)構(gòu)的中部固定有一沿其長(zhǎng)度方向延伸的平衡梁70,該平衡梁70將工作平臺(tái)42的框架結(jié)構(gòu)分為各自獨(dú)立的兩部分,該兩部分內(nèi)各自并排設(shè)有若干滾軸80。工作平臺(tái)42內(nèi)的滾軸80排成兩排,平衡梁70即設(shè)于這些滾軸80之間。這些滾軸80的頂端高于平衡梁70的頂端,從而使?jié)L軸80可以承托住位于滾軸80上的T型擱板50,承受T型擱板50及待切割物料的主要重量,防止因待切割物料質(zhì)量過(guò)重而壓斷鏈條30。
T型擱板50包括底板部51和垂直于底板部51的支撐部52,T型擱板50的底板部51與鏈條30相連,其與鏈條30的具體連接方式可以為:在T型擱板50底板部51的兩個(gè)側(cè)壁向外凸伸有可插入鏈條30中鏈板之間空隙內(nèi)的插齒,通過(guò)插齒與鏈條30的配合將T型擱板50與鏈條30固定在一起,使T型擱板50可隨鏈條30的運(yùn)動(dòng)繞工作平臺(tái)42上下循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),并同時(shí)帶動(dòng)滾軸80轉(zhuǎn)動(dòng)。T型擱板50的底板部51在T型擱板50與鏈條30固定在一起之后,平鋪在工作平臺(tái)42上,共同拼成一接料平面,用于接住切割時(shí)產(chǎn)生的小件廢料及熔渣。T型擱板50的支撐部52的頂端為鋸齒狀,以使T型擱板50的支撐部52可以更加牢固地支撐待切割物料,有利于切割操作。
廢料收集池60為一上口大、底口小的四棱臺(tái)狀容器,其設(shè)于切割平臺(tái)100的下料端外側(cè),并位于地面上所挖的一個(gè)開(kāi)口內(nèi)。廢料收集池60的上邊緣與地面平齊,從而使廢料收集池60不會(huì)占用切割平臺(tái)100下料端的地上空間,有利于推入下料平板車。廢料收集池60的一部分伸入切割平臺(tái)100的下方,且廢料收集池60的長(zhǎng)度大于工作平臺(tái)42的寬度,使廢料收集池60可以接住由T型擱板50的轉(zhuǎn)動(dòng)帶過(guò)來(lái)的幾乎所有廢料及熔渣。
上料平板車和下料平板車為底部帶滾輪的推車,并且,上料平板車和下料平板上的上層均設(shè)有主動(dòng)滾輪架。上料平板車和下料平板車在外形上基本相同,其不同之處在于,上料平板車的主動(dòng)滾輪架的上沿高度高于切割平臺(tái)100的T型擱板50的上沿高度,下料平板車的主動(dòng)滾輪架的上沿高度低于切割平臺(tái)100的T型擱板50的上沿高度。
本實(shí)用新型的履帶式自動(dòng)上下料裝置的工作原理如下:
當(dāng)需要利用切割平臺(tái)100切割物料時(shí),利用上料平板車將待切割的物料運(yùn)送到切割平臺(tái)100的上料端,啟動(dòng)上料平板車的主動(dòng)滾輪架,使待切割的物料向前移動(dòng),當(dāng)物料接近切割平臺(tái)100的上料端時(shí),開(kāi)啟切割平臺(tái)100的電動(dòng)機(jī)10,電動(dòng)機(jī)10通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)裝置20帶動(dòng)鏈條30沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),T型擱板50隨鏈條30轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)物料與T型擱板50接觸時(shí),T型擱板50的上沿接住物料繼續(xù)移動(dòng),滾軸80承受住T型擱板50及物料的主要重量,防止物料過(guò)重壓斷鏈條30,直至物料全部移動(dòng)到切割平臺(tái)100上,關(guān)閉上料平板車的主動(dòng)滾輪架,繼續(xù)移動(dòng)物料至切割平臺(tái)100上的理想切割位置,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)10,物料停止運(yùn)動(dòng),利用切割機(jī)對(duì)物料進(jìn)行切割。
切割完成后,將下料平板車移至切割平臺(tái)100的下料端,開(kāi)啟切割平臺(tái)100的電動(dòng)機(jī)10,電動(dòng)機(jī)10通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)裝置20帶動(dòng)鏈條30沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),T型擱板50隨鏈條30轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)物料移動(dòng),當(dāng)物料前端接近下料平板車時(shí),開(kāi)啟下料平板車上層的主動(dòng)滾輪架,物料繼續(xù)向前移動(dòng),直至物料全部移動(dòng)到下料平板車上,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)10及下料平板車的主動(dòng)滾輪架,利用下料平板車將切割好的物料運(yùn)輸?shù)较乱还ば颉?/p>
綜上,本實(shí)用新型的履帶式自動(dòng)上下料裝置至少具有如下優(yōu)點(diǎn):
1.利用上料平板車和下料平板車運(yùn)送物料,在物料的切割工序消除了對(duì)行車的使用,提高了作業(yè)效率及設(shè)備利用率,穩(wěn)定了生產(chǎn)節(jié)拍;
2.通過(guò)履帶式傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物料切割過(guò)程中的自動(dòng)上下料,節(jié)省了作業(yè)時(shí)間;
3.在自動(dòng)上下料的過(guò)程中完成了切割平臺(tái)的清渣工作,簡(jiǎn)化了作業(yè)工序,減少了時(shí)間浪費(fèi),并消除了清渣過(guò)程中對(duì)行車和裝載車的使用,節(jié)省了設(shè)備投資額度;
4.清渣工作在自動(dòng)上下料的過(guò)程中完成,使切割時(shí)產(chǎn)生的廢料和廢渣得到了及時(shí)清除,避免廢料和廢渣堆積在切割平臺(tái)上影響物料放置的水平度,提高了板材切割精度,從而提高了作業(yè)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。