本實(shí)用新型涉及管道制造技術(shù)，尤其是一種金屬管壓槽裝置。

背景技術(shù)：

由于管道在特定功能要求下，需要在其表面進(jìn)行槽加工，壓槽是其中的一種手段，如專利公開號(hào)為CN103706697A，設(shè)計(jì)的一種金屬管壓槽設(shè)備，包括機(jī)架，機(jī)架上順序設(shè)有能夠夾持待加工工件的固定裝置，能夠?qū)ぜ鰤翰奂庸さ膲翰蹤C(jī)構(gòu)，控制壓槽機(jī)構(gòu)作往復(fù)平移運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及用于智能控制壓槽機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)的PLC和操作面板，這種設(shè)備可以對(duì)氣彈簧缸體進(jìn)行壓槽加工，并能夠根據(jù)具體需求對(duì)節(jié)流槽的長(zhǎng)度和深度進(jìn)行控制。又如專利公開號(hào)為CN103691979A提供的一種金屬管壓槽刀，包括兩頭倒角的圓柱形刀具主體；刀具主體的側(cè)壁設(shè)有支架槽，支架槽內(nèi)活動(dòng)安裝頂面設(shè)有十字形刀槽的支架；刀槽內(nèi)活動(dòng)安裝壓槽刀頭，刀頭有一個(gè)邊緣設(shè)有刀刃的圓形刀具，刀具的中心垂直于刀具的徑向面設(shè)有轉(zhuǎn)軸，該壓槽刀的刀具安裝靈活方便，可根據(jù)節(jié)流槽的深度，更換不同大小的刀頭，且該壓槽刀的刀頭可在壓槽的過程中轉(zhuǎn)動(dòng)，方便進(jìn)出工件管體，具有調(diào)節(jié)性，防止刀具與工件內(nèi)壁硬性擠壓損壞工件。這些去除材料的加工方式無法應(yīng)用于空調(diào)微徑管的線性槽加工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決制冷系統(tǒng)中，回氣管與毛細(xì)管同步安裝所需要的安裝槽成型問題，提供一種成型連續(xù)作業(yè)、速度快、質(zhì)量穩(wěn)定、壓槽部位和長(zhǎng)度不受限制的金屬管壓槽裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種金屬管壓槽裝置，包括校直機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，其特征是在所述的校直機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)之間設(shè)有壓槽機(jī)構(gòu)，壓槽機(jī)構(gòu)包括壓槽機(jī)架，壓槽機(jī)架中設(shè)有壓輪組，所述的壓輪組包括上壓輪和下壓輪，下壓輪設(shè)有與金屬盤管直徑配合的定位槽，上壓輪設(shè)有與壓槽寬度配合的凸模。在制冷系統(tǒng)中，回氣管通常與毛細(xì)管同步安裝，為增加回氣管與毛細(xì)管之間的接觸面積，提高熱交換效率，在金屬盤管（即回氣管）外表面通過機(jī)械加工，沿縱向壓制出與毛細(xì)管相對(duì)應(yīng)的尺寸凹槽，把毛細(xì)管安裝在該凹槽內(nèi)，本技術(shù)方案采用壓輪成型方式進(jìn)行快速、穩(wěn)定的成型這類回氣管，在校直和牽引機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行正向成型回氣管上的定位槽，并通過更換不同規(guī)格的壓輪凸模，以滿足不同規(guī)格毛細(xì)管的安裝要求。

作為優(yōu)選，所述的下壓輪中的定位槽深度大于等于金屬盤管的半徑。超過金屬盤管（即回氣管）半徑的定位槽，在金屬盤管完全定位狀態(tài)下壓槽。

作為優(yōu)選，所述的上壓輪中的凸模高度小于等于壓槽的弦高。根據(jù)毛細(xì)管和金屬盤管的接觸面求可以調(diào)節(jié)。

作為優(yōu)選，所述的上壓輪和下壓輪的中心連線和金屬盤管垂直。正向壓延成型，保證槽的完好。

作為優(yōu)選，所述的上壓輪設(shè)有快拆機(jī)構(gòu)，壓槽機(jī)構(gòu)中設(shè)有調(diào)節(jié)氣缸。更換上壓輪，可進(jìn)行不同規(guī)格毛細(xì)管的定位槽加工。

作為優(yōu)選，所述的校直機(jī)構(gòu)中設(shè)有一組校直輪，一組校直輪包括若干件支承輪和若干件頂壓輪，支承輪和頂壓輪錯(cuò)位排列。

作為優(yōu)選，所述的牽引機(jī)構(gòu)包括上牽引輪組和下牽引輪組，上牽引輪組和下牽引輪組中分別設(shè)有從動(dòng)導(dǎo)輪，上牽引輪組中的從動(dòng)導(dǎo)輪和下牽引輪組中的從動(dòng)導(dǎo)輪一一對(duì)應(yīng)。

作為優(yōu)選，所述的牽引機(jī)構(gòu)中包括控制系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：能快速、穩(wěn)定地通過校直、壓槽、牽引成型具有定位槽的回氣管，通過更換不同規(guī)格壓輪組或上壓輪，滿足不同規(guī)格的金屬盤管或同一種金屬盤管下的毛細(xì)管配合要求，壓槽成型速度快、質(zhì)量穩(wěn)定，通過PLC控制，壓槽部位和長(zhǎng)度不受限制，壓輪更換方便，可以快速變更壓槽規(guī)格，適合不同毛細(xì)管的安裝。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的一種壓槽機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的一種壓槽機(jī)構(gòu)壓輪組合結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的一種成型管結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型的一種牽引機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1. 壓槽機(jī)構(gòu)，11. 壓槽機(jī)架，12. 上壓輪，13. 下壓輪，14. 調(diào)節(jié)氣缸，2. 校直機(jī)構(gòu)，3. 金屬盤管，31. 成型管，4. 控制系統(tǒng)，5. 牽引機(jī)構(gòu)，51. 上牽引輪組，52. 下牽引輪組，53. 從動(dòng)導(dǎo)輪，6. 切斷機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

參見圖1，本實(shí)施例一種金屬管壓槽裝置，從金屬盤管3進(jìn)入點(diǎn)到成型管31出來分別設(shè)有：校直機(jī)構(gòu)2、壓槽機(jī)構(gòu)1、牽引機(jī)構(gòu)5、切斷機(jī)構(gòu)6。

其中校直機(jī)構(gòu)2中設(shè)有一組校直輪，一組校直輪中包括五件支承輪和四件頂壓輪，四件支承輪和三件頂壓輪錯(cuò)位排列，即上方的三件頂壓輪分別位于兩個(gè)相鄰的支承輪之間的空檔上方。

壓槽機(jī)構(gòu)1包括壓槽機(jī)架11，如圖2、圖3所示，壓槽機(jī)架11中設(shè)有一壓輪組，壓輪組包括上壓輪12和下壓輪13，上壓輪12和下壓輪13的中心連線和金屬盤管3的走向垂直，下壓輪13設(shè)有與金屬盤管3直徑配合的定位槽，定位槽的深度為金屬盤管3的直徑的四分之三，上壓輪12設(shè)有與壓槽寬度配合的凸模，凸模的高度等于壓槽的弦高，凸模與毛細(xì)管直徑相適配，一般壓槽的寬度與毛細(xì)管的半徑相配，如圖4所示是一種金屬盤管3橫截面圖。上壓輪12部位設(shè)有快拆機(jī)構(gòu)，即能滿足快速更換上壓輪的要求，壓槽機(jī)構(gòu)1中設(shè)有調(diào)節(jié)氣缸14，調(diào)節(jié)氣缸14位于上壓輪12的上方，控制上壓輪12的安裝架，通過上下導(dǎo)軌可隨時(shí)調(diào)節(jié)上壓輪12和下壓輪13之間的距離。

牽引機(jī)構(gòu)5包括水平方向布置且相互平行的上牽引輪組51和下牽引輪組52，參見圖5，上牽引輪組51和下牽引輪組52中分別設(shè)有四個(gè)位于同一直線上的從動(dòng)導(dǎo)輪53，上牽引輪組51中的從動(dòng)導(dǎo)輪53和下牽引輪組52中的從動(dòng)導(dǎo)輪53一一上下對(duì)應(yīng)，工作時(shí)恰好牽引成型管31。牽引機(jī)構(gòu)5中還裝有控制系統(tǒng)4。

作業(yè)時(shí)，金屬盤管3經(jīng)過校直機(jī)構(gòu)2校正送料，當(dāng)送料到設(shè)定長(zhǎng)度位置尺寸時(shí)，即定位槽開始位置時(shí)，上壓輪12通過調(diào)節(jié)氣缸14下壓，金屬盤管3繼續(xù)進(jìn)料，上壓輪12在金屬盤管外表壓制出定位槽，待壓出滿足要求的足夠長(zhǎng)度后，調(diào)節(jié)氣缸14回升，上壓輪12上升，金屬盤管繼續(xù)送料至設(shè)計(jì)的下料尺寸時(shí)切斷。整個(gè)過程通過PLC控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單變換后的結(jié)構(gòu)均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。