本實用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙錐頭對中系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

箔軋機(jī)或者合卷機(jī)的開卷機(jī)需要有對中系統(tǒng)使料卷和主機(jī)中心線對齊，而目前的開卷機(jī)大多采用雙錐頭式對中系統(tǒng)，兩側(cè)錐頭都以油缸推動，而在對中的過程中，由于油缸受液壓系統(tǒng)傳動精度的影響，往往不能精確定位到傳感器所指示的位置，于是會出現(xiàn)在傳感器所指示位置兩側(cè)不停擺動的現(xiàn)象。同時，在夾緊之后，由于液壓系統(tǒng)不同程度會出現(xiàn)壓降，從而造成兩側(cè)錐頭箱在生產(chǎn)過程中夾不緊，或者料卷位置跑偏的現(xiàn)象。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為克服以上問題，本實用新型的目的是提出一種雙錐頭對中系統(tǒng)。

本實用新型為完成上述目的采用如下技術(shù)方案：

一種雙錐頭對中系統(tǒng)，所述的雙錐頭對中系統(tǒng)包括有設(shè)置在料卷左右兩側(cè)的左側(cè)機(jī)座、右側(cè)機(jī)座；所述的右側(cè)機(jī)座上具有用以右錐頭箱左右移動的導(dǎo)軌Ⅱ，對應(yīng)所述的右錐頭箱設(shè)置有用以驅(qū)動其左右移動、夾緊所述料卷的液壓油缸，所述的液壓油缸固定在右側(cè)機(jī)座上；所述的左側(cè)機(jī)座上具有用以左錐頭箱左右移動的導(dǎo)軌Ⅰ，對應(yīng)所述的左錐頭箱設(shè)置有用以驅(qū)動其左右移動、夾緊并定位所述料卷的螺旋升降機(jī)，所述螺旋升降機(jī)固定在左側(cè)機(jī)座上；所述螺旋升降機(jī)的輸出端通過絲桿和左錐頭箱連接，輸入端與電機(jī)連接，構(gòu)成在電機(jī)的作用下由所述的螺旋升降機(jī)驅(qū)動左錐頭箱左右移動、定位并夾緊料卷的結(jié)構(gòu)；所述的左側(cè)機(jī)座上安裝有用以檢測機(jī)列中心線與料卷左側(cè)端面之間距離的傳感器Ⅰ；所述的右側(cè)機(jī)座上安裝有用以檢測機(jī)列中心線與料卷右側(cè)端面之間距離的傳感器Ⅱ。

本實用新型提出的一種雙錐頭對中系統(tǒng)，螺旋升降機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，定位精度更高，由電機(jī)來控制螺旋升降機(jī)的運(yùn)動，電機(jī)的控制精度比液壓油缸更加精確；而右側(cè)液壓油缸則只負(fù)責(zé)夾緊料卷，不再起定位作用，相應(yīng)的，液壓系統(tǒng)也可以大大簡化；并且螺旋升降機(jī)具有的自鎖功能也避免了由于液壓系統(tǒng)的壓降而產(chǎn)生的生產(chǎn)過程中料卷夾不緊，料卷位置跑偏的現(xiàn)象，從而減小了設(shè)備故障率，提高了生產(chǎn)效率和成品率。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖中：1、螺旋升降機(jī)，2、左錐頭箱，3、左側(cè)機(jī)座，4、導(dǎo)軌Ⅰ，5、傳感器Ⅰ,6、料卷，7、傳感器Ⅱ，8、導(dǎo)軌Ⅱ，9、右側(cè)機(jī)座，10、右錐頭箱，11、液壓油缸，12、電機(jī)。

具體實施方式

結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明：

如圖1、圖2所示，一種雙錐頭對中系統(tǒng)，所述的雙錐頭對中系統(tǒng)包括有設(shè)置在料卷左右兩側(cè)的左側(cè)機(jī)座3、右側(cè)機(jī)座9；所述的右側(cè)機(jī)座9上具有用以右錐頭箱左右移動的導(dǎo)軌Ⅱ8，對應(yīng)所述的右錐頭箱10設(shè)置有用以驅(qū)動其左右移動、夾緊所述料卷的液壓油缸11，所述的液壓油缸11固定在右側(cè)機(jī)座9上；所述的左側(cè)機(jī)座3上具有用以左錐頭箱左右移動的導(dǎo)軌Ⅰ4，對應(yīng)所述的左錐頭箱2設(shè)置有用以驅(qū)動其左右移動、夾緊并定位所述料卷的螺旋升降機(jī)1，所述螺旋升降機(jī)1固定在左側(cè)機(jī)座3上；所述螺旋升降機(jī)1的輸出端通過絲桿和左錐頭箱2連接，輸入端與電機(jī)12連接，構(gòu)成在電機(jī)的作用下由所述的螺旋升降機(jī)驅(qū)動左錐頭箱左右移動、定位并夾緊料卷的結(jié)構(gòu)；所述的左側(cè)機(jī)座3上安裝有用以檢測機(jī)列中心線與料卷左側(cè)端面距離的傳感器Ⅰ5；所述的右側(cè)機(jī)座9上安裝有用以檢測機(jī)列中心線與料卷右側(cè)端面距離的傳感器Ⅱ7。傳感器Ⅰ5、傳感器Ⅱ7用以保證料卷左右兩側(cè)端面和機(jī)列中心線的距離一致。

當(dāng)料卷需要夾緊時，螺旋升降機(jī)1由電機(jī)12驅(qū)動，帶動左錐頭箱2向右移動，同時液壓油缸8由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，帶動右錐頭箱10向左側(cè)移動，從而夾緊料卷6；在需要對中時，兩側(cè)傳感器Ⅰ5、傳感器Ⅱ7分別測量出料卷端面距離傳感器的距離，并將數(shù)據(jù)傳至PLC，由PLC算出料卷需要向左側(cè)或向右側(cè)移動的距離，如果需要向左側(cè)移動，則螺旋升降機(jī)在電機(jī)的驅(qū)動下帶動左側(cè)錐頭箱向左側(cè)移動，同時油缸則在液壓系統(tǒng)的驅(qū)動下帶動錐頭箱向左移動，從而帶動料卷向左移動。若需要向右移動，則與之好相反。在本實用新型中，要保證螺旋升降機(jī)的推力比油缸推力大；在定位正確，停止移動后，螺旋升降機(jī)憑自身的自鎖功能，定位在原位置，而油缸則一直由液壓系統(tǒng)驅(qū)動向左側(cè)推，由于螺旋升降機(jī)的推力比油缸大，所以油缸無法將料卷推離正確對中位置，并保證料卷可以一直處于夾緊狀態(tài)，而不會產(chǎn)生生產(chǎn)過程中，料卷夾不緊，或者料卷位置偏移的現(xiàn)象。