本實(shí)用新型涉及一種油氣潤滑裝置，屬于數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在高速機(jī)床中，潤滑裝置能夠保證高速機(jī)床的快速正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是十分關(guān)鍵的部件。目前，市面上的潤滑裝置，采用液壓泵的控制方式，控制單一，效果不佳，而且，不便于調(diào)節(jié)潤滑油的出油量，使用不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是為了克服市面上的潤滑裝置，采用液壓泵的控制方式，控制單一，效果不佳，不便于調(diào)節(jié)潤滑油的出油量，使用不便的問題。本實(shí)用新型的油氣潤滑裝置，采用氣液泵驅(qū)動潤滑的流動，并在噴出潤滑油處采用壓縮氣體提供動力，噴射效果好，并采用時(shí)間繼電器控制潤滑時(shí)間，通過壓力繼電器調(diào)節(jié)潤滑油量的噴出，結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)現(xiàn)，具有良好的應(yīng)用前景。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種油氣潤滑裝置，其特征在于：包括潤滑油箱、壓縮空氣發(fā)生器，所述壓縮空氣發(fā)生器通過電磁閥與氣液泵相連接，所述氣液泵連接在潤滑油箱的底部，所述氣液泵還與柱塞式油路分配器相連接，所述柱塞式油路分配器與潤滑油噴嘴相連接，所述柱塞式油路分配器、氣液泵之間的管路上設(shè)置有第一壓力繼電器，所述壓縮空氣發(fā)生器還通過節(jié)流閥與潤滑油噴嘴相連接，提高噴射動力，所述節(jié)流閥、壓縮空氣發(fā)生器之間的管路上設(shè)置有第二壓力繼電器，所述電磁閥的后端設(shè)置有時(shí)間繼電器。

前述的一種油氣潤滑裝置，其特征在于：所述節(jié)流閥、壓縮空氣發(fā)生器之間的管路上還連接有氣壓表。

前述的一種油氣潤滑裝置，其特征在于：所述氣液泵、潤滑油箱之間的管路上設(shè)置有第一過濾網(wǎng)器。

前述的一種油氣潤滑裝置，其特征在于：所述柱塞式油路分配器與潤滑油噴嘴之間設(shè)置有第二過濾器

前述的一種油氣潤滑裝置，其特征在于：所述潤滑油噴嘴的噴嘴孔徑為0.5-1mm。

前述的一種油氣潤滑裝置，其特征在于：所述潤滑油噴嘴的噴嘴孔徑為0.8mm。

前述的一種油氣潤滑裝置，其特征在于：所述潤滑油箱內(nèi)設(shè)置有液位計(jì)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的油氣潤滑裝置，采用氣液泵驅(qū)動潤滑的流動，并在噴出潤滑油處采用壓縮氣體提供動力，噴射效果好，并采用時(shí)間繼電器控制潤滑時(shí)間，通過壓力繼電器調(diào)節(jié)潤滑油量的噴出，并設(shè)置有多級過濾，保證潤滑油的質(zhì)量，防止堵塞噴嘴，結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)現(xiàn)，具有良好的應(yīng)用前景。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的油氣潤滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記的含義如下：

1：潤滑油箱；2：壓縮空氣發(fā)生器；3：電磁閥；4：氣液泵；5：柱塞式油路分配器；6：潤滑油噴嘴；7：第一壓力繼電器；8：節(jié)流閥；9：第二壓力繼電器；10：時(shí)間繼電器；11：氣壓表；12：第一過濾網(wǎng)器；13：第二過濾網(wǎng)器；14：液位計(jì)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合說明書附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型的油氣潤滑裝置，包括潤滑油箱1、壓縮空氣發(fā)生器2，所述壓縮空氣發(fā)生器2通過電磁閥3與氣液泵4相連接，所述氣液泵4連接在潤滑油箱1的底部，所述氣液泵4還與柱塞式油路分配器5相連接，所述柱塞式油路分配器5與潤滑油噴嘴6相連接，所述柱塞式油路分配器5、氣液泵4之間的管路上設(shè)置有第一壓力繼電器7，第一壓力繼電器7能夠調(diào)節(jié)進(jìn)入柱塞式油路分配器5的潤滑油量，壓縮空氣發(fā)生器2還通過節(jié)流閥8與潤滑油噴嘴6相連接，提高噴射動力，所述節(jié)流閥8、壓縮空氣發(fā)生器2之間的管路上設(shè)置有第二壓力繼電器9，第二壓力繼電器9能夠調(diào)節(jié)壓縮空氣的氣壓，控制潤滑油噴嘴6的噴油速度，所述電磁閥3的后端設(shè)置有時(shí)間繼電器10，控制電磁閥3的通斷時(shí)間，用于開啟或者停止?jié)櫥?/p>

所述節(jié)流閥8、壓縮空氣發(fā)生器2之間的管路上還連接有氣壓表11，顯示氣壓表11的壓縮氣體的壓力，便于用戶查看，控制壓縮空氣發(fā)生器2的輸出，調(diào)整壓縮氣體的壓力。

所述氣液泵4、潤滑油箱1之間的管路上設(shè)置有第一過濾網(wǎng)器12，所述柱塞式油路分配器5與潤滑油噴嘴6之間設(shè)置有第二過濾器13，多級過濾，保證潤滑油的質(zhì)量，防止堵塞雜質(zhì)潤滑油噴嘴6。

所述潤滑油噴嘴6的噴嘴孔徑為0.5-1mm，優(yōu)選0.8mm，便于提高潤滑油的噴射速度。

所述潤滑油箱1內(nèi)設(shè)置有液位計(jì)14，能夠顯示潤滑油箱1內(nèi)潤滑油量，不足時(shí)，進(jìn)行添加。

綜上所述，本實(shí)用新型的油氣潤滑裝置，采用氣液泵驅(qū)動潤滑的流動，并在噴出潤滑油處采用壓縮氣體提供動力，噴射效果好，并采用時(shí)間繼電器控制潤滑時(shí)間，通過壓力繼電器調(diào)節(jié)潤滑油量的噴出，并設(shè)置有多級過濾，保證潤滑油的質(zhì)量，防止堵塞噴嘴，結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)現(xiàn)，具有良好的應(yīng)用前景。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。