本實(shí)用新型涉及汽車(chē)模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有起吊裝置的汽車(chē)模具。

背景技術(shù)：

人們一說(shuō)汽車(chē)，首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車(chē)的車(chē)身。也就是說(shuō)車(chē)身是汽車(chē)的標(biāo)識(shí)性總成。車(chē)身代表了那款汽車(chē)的形象特征。汽車(chē)模具從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng)。也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。

汽車(chē)模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類(lèi)模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等?/p>

汽車(chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件。因此，更加特指的汽車(chē)模具可以說(shuō)成是“汽車(chē)覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)覆蓋件沖模。例如，前車(chē)門(mén)外板修邊模、前車(chē)門(mén)內(nèi)板沖孔模等。但是市場(chǎng)上的汽車(chē)模具大多數(shù)都是功能單一，而且沒(méi)有起吊功能，這使得使用起來(lái)很不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種具有起吊裝置的汽車(chē)模具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種具有起吊裝置的汽車(chē)模具，包括頂板、滑道、支柱、固定孔、橫桿、支架、模具本體和凹槽，所述頂板的中心處設(shè)置有滑道，所述滑道的左側(cè)設(shè)置有滑片，所述頂板的左側(cè)下方設(shè)置有支柱，所述支柱的下方安裝有模具本體，所述模具本體的中心處設(shè)置有凹槽，所述滑道的右側(cè)下方設(shè)置有支架，所述支架的下方設(shè)置有擱板，所述凹槽的上表壁左側(cè)設(shè)置有固定孔，所述固定孔的右側(cè)設(shè)置有橫桿，所述橫桿的左側(cè)設(shè)置有螺母。

優(yōu)選的，所述凹槽的后表壁左側(cè)下方設(shè)置有電源插孔，所述電源插孔的右側(cè)設(shè)置有開(kāi)關(guān)，所述開(kāi)關(guān)的右側(cè)設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏的外表壁右側(cè)上方設(shè)置有信號(hào)燈。

優(yōu)選的，所述支柱共設(shè)置有四根，且四根支柱均勻安裝在頂板的下方四個(gè)拐角處。

優(yōu)選的，所述固定孔共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)固定孔分別安裝在凹槽的兩側(cè)表壁處。

優(yōu)選的，所述擱板和支架均設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)擱板通過(guò)兩個(gè)支架固定安裝在頂板的下方。

本實(shí)用新型中，頂板的設(shè)計(jì)，是起到固定和支撐的作用，使用時(shí)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，這時(shí)候該汽車(chē)模具開(kāi)始工作，主要的保險(xiǎn)杠的模具，汽車(chē)可通過(guò)擱板吊起來(lái)，頂板、滑道、滑片、支架、擱板組成了一套起吊裝置，凹槽的設(shè)計(jì)，更是方便了汽車(chē)的放置，這樣的設(shè)計(jì)，不但使得該汽車(chē)模具使用起來(lái)更加的方便，還使得其多功能化。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種具有起吊裝置的汽車(chē)模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種具有起吊裝置的汽車(chē)模具的凹槽后表壁平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1頂板、2滑道、3滑片、4支柱、5固定孔、6螺母、7橫桿、8支架、9模具本體、10擱板、11凹槽、12電源插孔、13開(kāi)關(guān)、14顯示屏、15信號(hào)燈。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種具有起吊裝置的汽車(chē)模具，包括頂板1、滑道2、支柱4、固定孔5、橫桿7、支架8、模具本體9和凹槽11，頂板1的中心處設(shè)置有滑道2，滑道2的左側(cè)設(shè)置有滑片3，頂板1的左側(cè)下方設(shè)置有支柱4，支柱4的下方安裝有模具本體9，模具本體9的中心處設(shè)置有凹槽11，滑道2的右側(cè)下方設(shè)置有支架8，支架8的下方設(shè)置有擱板10，凹槽11的上表壁左側(cè)設(shè)置有固定孔5，固定孔5的右側(cè)設(shè)置有橫桿7，橫桿7的左側(cè)設(shè)置有螺母6，凹槽11的后表壁左側(cè)下方設(shè)置有電源插孔12，電源插孔12的右側(cè)設(shè)置有開(kāi)關(guān)13，開(kāi)關(guān)13的右側(cè)設(shè)置有顯示屏14，顯示屏14的外表壁右側(cè)上方設(shè)置有信號(hào)燈15，支柱4共設(shè)置有四根，且四根支柱4均勻安裝在頂板1的下方四個(gè)拐角處，固定孔5共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)固定孔5分別安裝在凹槽11的兩側(cè)表壁處，擱板10和支架8均設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)擱板10通過(guò)兩個(gè)支架8固定安裝在頂板1的下方。

工作原理：頂板1的設(shè)計(jì)，是起到固定和支撐的作用，使用時(shí)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)13，這時(shí)候該汽車(chē)模具開(kāi)始工作，主要的保險(xiǎn)杠的模具，汽車(chē)可通過(guò)擱板10吊起來(lái)，頂板1、滑道2、滑片3、支架8、擱板10組成了一套起吊裝置，凹槽11的設(shè)計(jì)，更是方便了汽車(chē)的放置，這樣的設(shè)計(jì)，不但使得該汽車(chē)模具使用起來(lái)更加的方便，還使得其多功能化。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。