本實(shí)用新型涉及導(dǎo)向桿支架領(lǐng)域，尤其涉及導(dǎo)向桿支架。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的一些數(shù)控機(jī)床用配重塊導(dǎo)向桿支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)向不方便。

現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮椋?01020695647.8的一種數(shù)控機(jī)床用配重塊導(dǎo)向桿支架，該數(shù)控機(jī)床用配重塊導(dǎo)向桿支架包括支架本體，支架本體為階梯結(jié)構(gòu)， 所述階梯結(jié)構(gòu)的支架本體包括上垂直段、水平段和下垂直段，在上垂直段上設(shè)有第一橢圓形導(dǎo)向孔，在下垂直段上設(shè)有固定孔，在固定孔的上側(cè)和 下側(cè)分別設(shè)有第二橢圓形導(dǎo)向孔和第三橢圓形導(dǎo)向孔。但該數(shù)控機(jī)床用配重塊導(dǎo)向桿支架承重能力不強(qiáng)，連接不夠穩(wěn)固。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控機(jī)床用配重塊導(dǎo)向桿支架，解決了承重能力不強(qiáng)，連接不夠穩(wěn)固。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種數(shù)控機(jī)床用配重塊導(dǎo)向桿支架，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括：支架整體、豎向支架、橫向鋼筋加固孔、水平段支架、空心連接孔、其它支架拓展孔；所述支架整體上設(shè)有豎向支架，所述支架整體上設(shè)有水平段支架、所述水平段支架上設(shè)有橫向鋼筋加固孔，所述水平段支架上設(shè)有兩個(gè)空心連接孔，所述水平段支架與兩個(gè)豎向支架相連，所述豎向支架上設(shè)有其它支架拓展孔。

進(jìn)一步的，兩個(gè)空心連接孔內(nèi)各設(shè)有防滑桿。

由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型采用穩(wěn)固的H型作為基礎(chǔ)，在橫向支架上設(shè)有兩個(gè)空心連接孔，空心連接孔的體積是豎向支架的兩倍，可以按照實(shí)際的需求進(jìn)行多種組合，設(shè)有橫向鋼筋加固孔可以在基礎(chǔ)之上在進(jìn)行一層的加固，空心連接孔內(nèi)的防滑桿加強(qiáng)摩擦力，并設(shè)有其它支架拓展孔可以與其它支架共同組合加強(qiáng)實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型一種數(shù)控機(jī)床用配重塊導(dǎo)向桿支架示意圖。

圖2為本實(shí)用新型空心連接孔示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

參考圖1-2，一種數(shù)控機(jī)床用配重塊導(dǎo)向桿支架，其結(jié)構(gòu)包括：支架整體1、豎向支架2、橫向鋼筋加固孔3、水平段支架4、空心連接孔5、其它支架拓展孔6；所述支架整體1上設(shè)有豎向支架2，所述支架整體1上設(shè)有水平段支架4、所述水平段支架4上設(shè)有橫向鋼筋加固孔3，所述水平段支架4上設(shè)有兩個(gè)空心連接孔5，所述水平段支架4與兩個(gè)豎向支架2相連，所述豎向支架2上設(shè)有其它支架拓展孔6。

所述兩個(gè)空心連接孔5內(nèi)各設(shè)有防滑桿41。

本實(shí)用新型采用穩(wěn)固的H型作為基礎(chǔ)，在橫向支架上設(shè)有兩個(gè)空心連接孔5，空心連接孔5的體積是豎向支架2的兩倍，可以按照實(shí)際的需求進(jìn)行多種組合，設(shè)有橫向鋼筋加固孔3可以在基礎(chǔ)之上在進(jìn)行一層的加固，空心連接孔5內(nèi)的防滑桿41加強(qiáng)摩擦力，并設(shè)有其它支架拓展孔6可以與其它支架共同組合加強(qiáng)實(shí)用性。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。