技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有上模負(fù)載監(jiān)控和保護(hù)裝置的全電伺服數(shù)控的折彎?rùn)C(jī)，具有快進(jìn)區(qū)與工進(jìn)區(qū)，所述折彎?rùn)C(jī)包括機(jī)架本體、數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、減速機(jī)、同步輪機(jī)構(gòu)、滾珠絲杠、滑塊、上模、下模與位移傳感器，所述滑塊的一側(cè)設(shè)有位移傳感器，所述位移傳感器用于測(cè)量所述滑塊和/或所述上模的實(shí)際位置。本實(shí)用新型有益效果在于，解決了現(xiàn)有全電伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)不能在工進(jìn)區(qū)限制上模的輸出折彎力和在快進(jìn)區(qū)監(jiān)控上模的受力及運(yùn)動(dòng)情況，以及不能在上模運(yùn)行異常的情況下停止報(bào)警的缺陷。

技術(shù)研發(fā)人員：沈烈
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州芯越數(shù)字控制系統(tǒng)有限公司
文檔號(hào)碼：201620746051
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.13
技術(shù)公布日：2016.12.14