本實(shí)用新型屬于熱軋無(wú)縫鋼管軋制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種零阻尼軋輥箱裝置。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)無(wú)縫鋼管軋機(jī)中，軋輥箱與機(jī)架之間包括上接觸面、側(cè)接觸面和下接觸面均是通過(guò)軋輥箱上的滑板與壓輥油缸相接觸，這種結(jié)構(gòu)造成接觸面之間產(chǎn)生很大的摩擦力，影響了軋輥在線進(jìn)給精度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快及動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間短的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型發(fā)明提供一種零阻尼軋輥箱裝置，可實(shí)現(xiàn)軋輥箱與機(jī)架間相對(duì)運(yùn)動(dòng)為零阻尼。

本實(shí)用新型發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，如圖1、2所示，其特征是在軋輥箱裝置1與軋機(jī)機(jī)架2相接觸處分別安裝有滾輪裝置，各處滾輪裝置結(jié)構(gòu)相同，如圖6~圖9所示，現(xiàn)以軋輥箱裝置上面右側(cè)滾輪裝置為例，其結(jié)構(gòu)是左右預(yù)緊螺栓15安裝于滾輪支撐架12左右螺栓孔中，左右壓縮彈簧17及左右墊板18套裝在左右螺栓上，分別通過(guò)左右預(yù)緊螺母16 ，左右滾輪12通過(guò)滾輪軸安裝在滾輪支撐架11凹槽內(nèi)，將上述滾輪裝置整體安裝在軋輥箱裝置的卡槽內(nèi)，分別由壓板一9、壓板二10將其壓緊，軋輥箱滑板5固定在軋輥箱裝置1上與上述滾輪裝置接觸，滾輪13的輥面高出軋輥箱滑板5上面0.1-2mm。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及其效果：

(1)將軋輥箱與機(jī)架之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，軋輥在線動(dòng)態(tài)快速精確進(jìn)給時(shí)實(shí)現(xiàn)零阻尼。

(2)換規(guī)格離線調(diào)整軋機(jī)輥距值時(shí),壓輥裝置抬起，在滾輪的支撐力作用下，軋輥箱裝置在機(jī)架滑板上由傳統(tǒng)的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，調(diào)整機(jī)構(gòu)功率和能耗大大減小。

附圖說(shuō)明

圖1.本實(shí)用新型所述軋輥箱裝置在機(jī)架內(nèi)裝配示意圖

圖2.圖1中A-A剖視圖

圖3.圖2中B-B剖視圖

圖4.圖3所示軋輥裝置右視圖旋轉(zhuǎn)90°

圖5.軋輥箱裝置立體圖

圖6.圖4中K處局部放大圖

圖7.圖6的俯視圖

圖8.圖6中C-C剖視圖

圖9.滾輪裝置立體圖

圖中

1——軋輥箱裝置 2——軋機(jī)機(jī)架 3——上壓輥油缸 4——機(jī)架滑板一

5——軋輥箱滑板 6——軋輥裝置 7——側(cè)壓輥油缸 8——機(jī)架滑板二

9——壓板一 10——壓板二 11——機(jī)架滑板三 12——滾輪支撐架

13——滾輪 14——滾輪軸 15——預(yù)緊螺栓 16——預(yù)緊螺母

17——壓縮彈簧 18——墊板 19——軸套 20——輥距進(jìn)給微調(diào)裝置。

具體實(shí)施方式

如圖1―9所示，本實(shí)用新型所述的一種零阻尼軋輥箱裝置，在軋機(jī)機(jī)架2與軋輥箱裝置1相接觸處分別安裝有滾輪裝置，在壓輥油缸作用下機(jī)架滑板壓在滾輪裝置上，滾輪裝置中裝有壓縮彈簧起緩沖作用。軋輥箱裝置1安裝于機(jī)架2內(nèi)，上壓輥油缸3、側(cè)壓輥油缸7施加向下和沿軋制線方向的力，保證軋輥在軋管過(guò)程中不會(huì)發(fā)生傾翻、上下跳動(dòng)和沿軋線方向竄動(dòng)，各個(gè)壓輥油缸以一定的壓力施加給軋輥箱裝置，在壓力作用下軋輥箱裝置側(cè)面、上面和下面安裝的滾輪裝置中的彈簧壓縮變形抗力抵消油缸的壓力和軋輥箱本身的重量，軋輥箱滑板與機(jī)架滑板一、機(jī)架滑板二、機(jī)架滑板三之間的距離接近于零，在潤(rùn)滑油的作用下實(shí)現(xiàn)零阻尼。當(dāng)上壓輥油缸不施加向下的壓力時(shí)，軋輥箱裝置在下面安裝的卸荷滾輪裝置中彈簧預(yù)緊力的作用下將軋輥箱裝置抬起，與機(jī)架滑板三之間產(chǎn)生間隙。換規(guī)格離線調(diào)整軋機(jī)輥距值時(shí)，壓輥油缸抬起，在滾輪的支撐力作用下，軋輥箱裝置在機(jī)架滑板三上的摩擦力變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，這樣調(diào)整機(jī)構(gòu)功率和能耗大大減小。