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一種汽車縱梁孔位定位工裝的制作方法

文檔序號(hào):12508469閱讀:438來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車縱梁孔位定位工裝的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,具體涉及一種汽車縱梁孔位定位工裝。



背景技術(shù):

目前在汽車制造過(guò)程中,由于多方面的原因,汽車縱梁在鉆孔后孔位出現(xiàn)偏差,嚴(yán)重影響汽車的整體裝配質(zhì)量,但是汽車縱梁孔偏的問(wèn)題在對(duì)縱梁進(jìn)行鉆孔的車身生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不了,只有在后道工序的整車裝配進(jìn)行相關(guān)零部件裝配時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題,提供一種汽車縱梁孔位定位工裝。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:

一種汽車縱梁孔位定位工裝,包括定位基板、定位軸套、定位銷,在定位基板與縱梁原始基準(zhǔn)孔相匹配的位置開一個(gè)定位銷安裝孔,在定位基板開若干個(gè)與縱梁開孔位相匹配位置的定位孔,定位軸套尺寸與定位孔匹配,定位軸套中心開有鉆頭孔,定位銷的尺寸與定位銷安裝孔匹配。

本實(shí)用新型的有益效果在于:1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,提高縱梁鉆孔孔位的精確度,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量;2.預(yù)防鉆頭打滑鉆傷縱梁;3.定位軸套更換簡(jiǎn)便,定位基板可循環(huán)使用,降低制造成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的定位基板的示意圖,

圖2為本實(shí)用新型的定位軸套的示意圖,

圖3本實(shí)用新型的定位銷的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:

實(shí)施例: 參見圖1、圖2、圖3。

一種汽車縱梁孔位定位工裝,包括定位基板1、定位軸套2、定位銷3,在定位基板1與縱梁原始基準(zhǔn)孔相匹配的位置開一個(gè)定位銷安裝孔4,在定位基板1開若干個(gè)與縱梁開孔位相匹配位置的定位孔5,定位軸套2尺寸與定位孔5匹配,定位軸套中心開有鉆頭孔6,定位銷3的尺寸與定位銷安裝孔4匹配。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)說(shuō)明:定位銷穿過(guò)定位銷安裝孔把定位基板準(zhǔn)確地定位固定在縱梁的原始基準(zhǔn)孔上。定位軸套穿過(guò)定位孔,定位軸套與定位基板采用鑲嵌式安裝,軸套易于更換,定位基板可循環(huán)使用,降低制造成本,鉆頭深入定位軸套中心的鉆頭孔,然后再對(duì)縱梁進(jìn)行鉆孔。

本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例,但并不局限于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,極易根據(jù)上述實(shí)施例,領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本實(shí)用新型的精神,都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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