一種電梯控制柜柜體焊合工裝，屬于電梯工裝領(lǐng)域，尤其是針對有機房、無機房及扶梯控制柜柜體的焊合工裝。
背景技術(shù)：
目前，控制柜柜體的生產(chǎn)方式是將各個板件先焊接，然后在做噴涂處理。整個焊接工序復雜，由于板件在焊接過程無法固定使得焊接效率變低，控制柜柜體的質(zhì)量在很大程度上依賴于操作工人的焊接水平。但是，針對電梯控制柜柜體焊合工裝的技術(shù)介紹少有報道。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠簡化控制柜柜體焊接工序的焊合工裝。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案：一種電梯控制柜柜體焊合工裝，包括底座、第一擋板、第二擋板、第三擋板、第四擋板和第五擋板；
所述底座包括地輪墊板、底板、墊塊和定位桿，所述底板設(shè)置在地輪墊板頂部，所述墊塊至少為兩個并且均設(shè)置在底板頂部，所述定位桿設(shè)置在墊塊頂部并且定位桿與底板寬度方向平行，在定位桿兩端均設(shè)有可吸附控制柜側(cè)板的磁鐵；
所述第一擋板、第二擋板、第三擋板沿著底板長度方向間隔設(shè)置在底板頂部并且第一擋板、第二擋板、第三擋板位于同一直線，所述第四擋板、第五擋板沿著底板寬度方向間隔設(shè)置在底板頂部并且第四擋板、第五擋板位于同一直線，在所述第一擋板、第二擋板、第三擋板上均設(shè)有可吸附控制柜側(cè)板的磁鐵，在所述第四擋板、第五擋板上均設(shè)有可吸附控制柜頂板的磁鐵。
沿著所述底板寬度方向還間隔設(shè)置有第六擋板、第七擋板，所述第六擋板、第七擋板平行于第四擋板、第五擋板。
在所述底板擋板交匯的一角設(shè)置有對控制柜側(cè)板長度方向定位的擋塊。
所述定位桿與墊塊為可拆卸連接。
所述第一擋板、第二擋板、第三擋板、第四擋板、第五擋板、第六擋板、第七擋板均開有至少兩個方孔，在所述方孔中均設(shè)置有磁鐵。
所述墊塊頂部設(shè)有卡槽，所述定位桿嵌在卡槽中。
所述墊塊為兩個。
本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。
一、本實用新型通過第一擋板、第二擋板、第三擋板、定位桿一端的磁鐵吸附控制柜的一個側(cè)板，通過定位桿另一端的磁鐵吸附控制柜的另一個側(cè)板，通過第四擋板、第五擋板的磁鐵吸附控制柜的頂板，由此將兩個側(cè)板、一個頂板完成定位，然后進行側(cè)板、頂板的焊接，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，大大提高了控制柜側(cè)板與頂板的焊接效率。
二、本實用新型通過設(shè)置第四擋板、第五擋板、第六擋板、第七擋板，由于有機房控制柜與無機房控制柜尺寸不同，因此在對有機房控制柜柜體、無機房控制柜柜體進行焊接的時候，可以采用第四擋板、第五擋板焊接有機房控制柜柜體，采用第六擋板、第七擋板焊接無機房控制柜柜體，同時在焊接無機房控制柜柜體的時候需要更換大尺寸的定位桿以滿足控制柜頂板尺寸的變化，由此可見本實用新型適用性強，既可用于無機房控制柜焊接也可用于有機房控制柜焊接。
附圖說明
圖1為本實用新型的示意圖。
圖中，1為底座，2為第一擋板，3為第二擋板，4為第三擋板，5為第四擋板，6為第五擋板，7為擋塊，8為第六擋板，9為第七擋板，10為地輪墊板，11為底板，12為墊塊，13為定位桿。
具體實施方式
實施例一
如圖1所示，一種電梯控制柜柜體焊合工裝，包括底座1、第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4、第四擋板5和第五擋板6；
所述底座1包括地輪墊板10、底板11、墊塊12和定位桿13，所述底板11設(shè)置在地輪墊板10頂部，所述墊塊12至少為兩個并且均設(shè)置在底板11頂部，所述定位桿13設(shè)置在墊塊12頂部并且定位桿13與底板11寬度方向平行，在定位桿13兩端均設(shè)有可吸附控制柜側(cè)板的磁鐵；
所述第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4沿著底板11長度方向間隔設(shè)置在底板11頂部并且第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4位于同一直線，所述第四擋板5、第五擋板6沿著底板11寬度方向間隔設(shè)置在底板11頂部并且第四擋板5、第五擋板6位于同一直線，在所述第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4上均設(shè)有可吸附控制柜側(cè)板的磁鐵，在所述第四擋板5、第五擋板6上均設(shè)有可吸附控制柜頂板的磁鐵。
在所述底板11擋板交匯的一角設(shè)置有對控制柜側(cè)板長度方向定位的擋塊7。
所述定位桿13與墊塊12為可拆卸連接。
第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4、第四擋板5、第五擋板6均開有至少兩個方孔，在所述方孔中均設(shè)置有磁鐵。
所述墊塊12頂部設(shè)有卡槽，所述定位桿13嵌在卡槽中。
所述墊塊12為兩個。
實施例二
如圖1所示，一種電梯控制柜柜體焊合工裝，包括底座1、第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4、第四擋板5和第五擋板6；
所述底座1包括地輪墊板10、底板11、墊塊12和定位桿13，所述底板11設(shè)置在地輪墊板10頂部，所述墊塊12至少為兩個并且均設(shè)置在底板11頂部，所述定位桿13設(shè)置在墊塊12頂部并且定位桿13與底板11寬度方向平行，在定位桿13兩端均設(shè)有可吸附控制柜側(cè)板的磁鐵；
所述第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4沿著底板11長度方向間隔設(shè)置在底板11頂部并且第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4位于同一直線，所述第四擋板5、第五擋板6沿著底板11寬度方向間隔設(shè)置在底板11頂部并且第四擋板5、第五擋板6位于同一直線，在所述第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4上均設(shè)有可吸附控制柜側(cè)板的磁鐵，在所述第四擋板5、第五擋板6上均設(shè)有可吸附控制柜頂板的磁鐵。
沿著所述底板11寬度方向還間隔設(shè)置有第六擋板8、第七擋板9，所述第六擋板8、第七擋板9平行于第四擋板5、第五擋板6。
在所述底板11擋板交匯的一角設(shè)置有對控制柜側(cè)板長度方向定位的擋塊7。
所述定位桿13與墊塊12為可拆卸連接。
所述第一擋板2、第二擋板3、第三擋板4、第四擋板5、第五擋板6、第六擋板8、第七擋板9均開有至少兩個方孔，在所述方孔中均設(shè)置有磁鐵。
所述墊塊12頂部設(shè)有卡槽，所述定位桿13嵌在卡槽中。
所述墊塊12為兩個。
所述底座1、擋塊7、全部擋板的材質(zhì)為Q235A、45#、40Cr、42CrMo等中低碳鋼。
實施例是對本實用新型結(jié)構(gòu)的解釋而非限制，在不脫離本實用新型原理前提下所作的變形也在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。