本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置，尤其是一種軟金屬塊輸送裝置。

背景技術(shù)：

目前，對于黃金等軟金屬進(jìn)行切割時，通常采用人工送料的方式。由于人工送料方式枯燥重復(fù)，工作強(qiáng)度大，極易發(fā)生因操作者疲勞而造成的工作失誤，不僅容易對設(shè)備造成永久性損壞而且容易發(fā)生工傷。此外，此送料方式不僅速度慢而且經(jīng)常發(fā)生送料不到位致使切割精度達(dá)不到要求的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軟金屬塊輸送裝置。

本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是：

一種軟金屬塊輸送裝置，包括：

送料支架，所述送料支架上設(shè)置有送料座；

送料滑塊，所述送料滑塊滑動設(shè)置在送料座上；

送料板，所述送料板固定在送料滑塊上；

驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置安裝在送料支架上，其用于驅(qū)動送料滑塊滑動以帶動送料板進(jìn)行送料。

本實(shí)用新型所述的輸送裝置，其進(jìn)一步設(shè)計在于：

所述送料座上安裝有直線導(dǎo)軌，所述送料滑塊滑動設(shè)置在直線導(dǎo)軌上。

本實(shí)用新型所述的輸送裝置，其進(jìn)一步設(shè)計在于：

所述送料滑塊安裝有送料板壓塊, 所述送料板固定在送料板壓塊上。

本實(shí)用新型所述的輸送裝置，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述送料支架包括：

立架、橫架和斜架，所述立架的頂端與所述橫架的一端固定連接，所述斜架連接在立架與橫架之間，其用于輔助支撐橫架；所述送料座設(shè)置在橫架上。

本實(shí)用新型所述的輸送裝置，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述驅(qū)動裝置包括：

第一軸承座，所述第一軸承座固定在送料支架頂部的一側(cè)，其內(nèi)部設(shè)置有第一同步輪；

第二軸承座，所述第二軸承座固定在送料支架頂部的另一側(cè)，其內(nèi)部設(shè)置有第二同步輪；所述第二同步輪與第一同步輪之間通過送料皮帶傳動連接，所述送料滑塊固定在送料皮帶上；

送料伺服電機(jī)，所述送料伺服電機(jī)固定在送料支架上，所述送料伺服電機(jī)通過皮帶傳動機(jī)構(gòu)與第一同步輪傳動連接。

本實(shí)用新型所述的輸送裝置，其進(jìn)一步設(shè)計在于，還包括：

限位底板，所述限位底板設(shè)置在第二軸承座的頂部，其用于在垂直方向上限制送料板的移動；

限位側(cè)板，所述限位側(cè)板設(shè)置在限位底板的頂部兩側(cè)，其用于在水平方向上限制送料板的移動。

本實(shí)用新型所述的輸送裝置，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述送料板的一端固定在送料板壓塊上，其另一端放置在限位底板上；所述送料板連接送料板壓塊的一端的截面積大于其放置在限位底板上的一端的截面積。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確并高效地將物料箱中的軟金屬塊推送至沖床內(nèi)進(jìn)行切割，相比于傳統(tǒng)人工送料的方式，采用本實(shí)用新型送料將使得軟金屬塊的切割效率極大地提高。本實(shí)用新型不僅送料速度快，而且送料精度遠(yuǎn)高于人工送料，直接消除了因人工送料所引起的工傷事件，從而極大地提高了產(chǎn)品合格率，大幅度降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2是本實(shí)用新型輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3是本實(shí)用新型輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖三；

圖4是本實(shí)用新型輸送裝置的應(yīng)用示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1～圖4所示，本實(shí)用新型輸送裝置包括：

送料支架1，所述送料支架1上設(shè)置有送料座2，所述送料座2上安裝有直線導(dǎo)軌3；

送料滑塊4，所述送料滑塊4滑動設(shè)置在直線導(dǎo)軌3上，所述送料滑塊4安裝有送料板壓塊5；

送料板6，所述送料板6固定在送料板壓塊5上；

驅(qū)動裝置7，所述驅(qū)動裝置7安裝在送料支架1上，其用于驅(qū)動送料滑塊4以帶動送料板6進(jìn)行送料。

目前，對于黃金和白銀等軟金屬進(jìn)行切割時，通常采用人工送料的方式。該方式通常由操作員手動搬運(yùn)待切割的軟金屬塊至沖床，再由沖床對放入其中的軟金屬塊進(jìn)行切割。此送料方式不僅枯燥重復(fù)，而且工作強(qiáng)度大。經(jīng)過一段時間的送料之后，操作者很容易變得疲勞而帶來各種并發(fā)問題，例如使得切割后的軟金屬塊加工精度嚴(yán)重下降，發(fā)生工傷等。上述情況無疑給生產(chǎn)以及人員安全帶來很大風(fēng)險。

如圖4所示，在本具體實(shí)施方式中，本實(shí)用新型能夠?qū)⒘舷浣M件10中料箱內(nèi)的軟金屬塊推送至沖床11內(nèi)進(jìn)行切割，從而能夠避免上述情況。

具體地，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1所示。其中：

送料支架1包括：立架101、橫架102和斜架103。立架101的側(cè)面固定在料箱組件10中的料箱支架上，立架101的頂端與橫架102的一端固定連接，斜架103連接在立架101與橫架102之間，斜架103用于輔助支撐橫架102。

直線導(dǎo)軌3安裝在橫架102的頂部。橫架102安裝在送料座2上。

送料滑塊4滑動設(shè)置在直線導(dǎo)軌3上，送料板壓塊5安裝在送料滑塊4的頂部，送料板6的一端固定在送料板壓塊5上。

驅(qū)動裝置7安裝在送料支架1上，其用于驅(qū)動送料滑塊4以帶動送料板6進(jìn)行送料。

具體地，如圖2和圖3所示，驅(qū)動裝置7的結(jié)構(gòu)包括：第一軸承座71、第一同步輪72、第二軸承座73、第二同步輪74、送料皮帶75和送料伺服電機(jī)76。

其中，第一軸承座71固定在橫架102頂部靠近料箱組件10的一側(cè)，第一同步輪72設(shè)置在第一軸承座71的內(nèi)部。第一軸承座71的上方還設(shè)置有限位底板8，限位底板8的上方還設(shè)置有限位側(cè)板9。其中，限位底板8用于對送料板6在垂直方向上進(jìn)行限位，限位側(cè)板9用于對送料板6在水平方向上進(jìn)行限位，由此，送料板6在行進(jìn)過程中能準(zhǔn)確地進(jìn)入沖床11。

為了減輕送料板壓塊5的受力，送料板6靠近送料板壓塊5的一端較粗，送料板6靠近料箱組件10的一端較細(xì)。

第二軸承座73固定在橫架102頂部遠(yuǎn)離料箱組件10的一側(cè)，第二同步輪74設(shè)置在第二軸承座73的內(nèi)部。第二同步輪74與第一同步輪72之間通過送料皮帶75傳動連接，送料滑塊4的兩端與送料皮帶75固定連接。

送料伺服電機(jī)76固定在立架101和橫架102的交界處，其通過皮帶傳動機(jī)構(gòu)與第一同步輪72傳動連接。

在進(jìn)行送料時，送料伺服電機(jī)76通過皮帶傳動機(jī)構(gòu)帶動第一同步輪72轉(zhuǎn)動，第一同步輪72通過送料皮帶75帶動第二同步輪74轉(zhuǎn)動，送料皮帶75帶動送料滑塊4、送料板壓塊5和送料板6向沖床11方向移動，送料板6將待切割的軟金屬塊由料箱組件10內(nèi)推送至沖床11中進(jìn)行切割。當(dāng)待切割的軟金屬塊被推送至沖床11后，送料伺服電機(jī)76反向轉(zhuǎn)動以帶動送料板6回歸至初始位置。如此循環(huán)往復(fù)，本實(shí)用新型將料箱組件10內(nèi)待切割的軟金屬塊持續(xù)地送進(jìn)沖床11中進(jìn)行切割。

為了保證送料板6每次推送過程中只能推動料箱組件10中的一塊軟金屬塊，送料板6靠近料箱組件10的一端設(shè)置成與料箱組件10中待切割的軟金屬塊厚度相匹配的結(jié)構(gòu)。

上述驅(qū)動裝置7采用伺服電機(jī)帶動皮帶進(jìn)行驅(qū)動的方式，但不限于此，驅(qū)動裝置7亦可采用氣缸驅(qū)動或者伺服電機(jī)帶動鏈條、齒輪進(jìn)行驅(qū)動等多種方式。

相比于傳統(tǒng)人工送料，本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確并高效地將料箱中的軟金屬塊推送至沖床11內(nèi)進(jìn)行切割，使得軟金屬塊的切割效率極大地提高。本實(shí)用新型不僅送料速度快，而且送料精度遠(yuǎn)高于人工送料，直接消除了因人工送料所引起的工傷事件，從而極大地提高了產(chǎn)品合格率，大幅度降低了生產(chǎn)成本。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。