本實(shí)用新型屬于帶鋼冷軋技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置。

背景技術(shù)：

目前，一中間輥抽動裝置存在一些不合理的地方，使得在使用過程中存在較大缺點(diǎn)，具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：(1)抽動液壓缸安裝在支架上，抽動液壓缸在一中間輥的頂部，這樣當(dāng)一中間輥需要更換時(shí)，由于空間限制，更換一中間輥十分不便，使用成本高；(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致整體體積較大，安裝不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且安裝方便，有效解決了現(xiàn)有抽動裝置存在一中間輥更換不便的問題，體積小，使用成本低。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其特征在于：包括抽動液壓缸和與抽動液壓缸連接的一中間輥抽動主體，所述一中間輥抽動主體包括聯(lián)接軸、一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)和一中間輥，所述聯(lián)接軸的一端與一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)的一端鉸接，所述一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)的另一端與一中間輥的一端固定連接，所述聯(lián)接軸的另一端與抽動液壓缸的活塞桿缸頭側(cè)連接，所述抽動液壓缸的活塞桿缸桿側(cè)安裝有用于檢測所述活塞桿位移的位移傳感器，所述抽動液壓缸的缸體上安裝有移動軌道，所述聯(lián)接軸上安裝有能夠沿著移動軌道滑動的滑塊，所述滑塊與移動軌道相配合。

上述的一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其特征在于：所述聯(lián)接軸包括油缸耳座、拉環(huán)和兩根抽動連桿，所述油缸耳座的一端通過第一銷軸與拉環(huán)的一端鉸接，所述拉環(huán)的另一端通過第二銷軸和開口銷與抽動連桿的一端鉸接，所述拉環(huán)的另一端通過第二銷軸和開口銷與抽動連桿的一端鉸接，所述油缸耳座的另一端與抽動液壓缸的活塞桿缸頭側(cè)連接。

上述的一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其特征在于：所述一中間輥抽動主體的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述一中間輥抽動主體平行設(shè)置。

上述的一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其特征在于：所述一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)包括連接軸套和固定環(huán)，所述固定環(huán)和連接軸套位于一條直線上，所述連接軸套的中部設(shè)置有開口，所述連接軸套內(nèi)設(shè)置有聯(lián)軸節(jié)和連接軸，所述聯(lián)軸節(jié)和連接軸分別位于開口的兩側(cè)，所述聯(lián)軸節(jié)與連接軸套圓弧面配合，所述連接軸的一端通過球軸承和推力圓柱滾子軸承與連接軸套轉(zhuǎn)動連接，所述連接軸的另一端通過所述固定環(huán)和圓柱銷與一中間輥的一端固定連接，所述聯(lián)軸節(jié)通過第三銷軸與抽動連桿鉸接。

上述的一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其特征在于：所述抽動連桿上固定有噴嘴，所述抽動連桿上開設(shè)有第一油孔，所述連接軸上開設(shè)有第二油孔，所述噴嘴的兩端分別與第一油孔和第二油孔相通。

上述的一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其特征在于：所述固定環(huán)包括相對設(shè)置的上半環(huán)和下半環(huán)，所述上半環(huán)和下半環(huán)通過螺釘固定連接以將連接軸和一中間輥固定在一起，所述圓柱銷穿過連接軸和一中間輥。

上述的一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其特征在于：所述連接軸上固定有軸套，所述球軸承安裝在軸套上。

上述的一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其特征在于：所述球軸承和推力圓柱滾子軸承的數(shù)量均為兩個(gè)，所述推力圓柱滾子軸承位于兩個(gè)球軸承之間，所述連接軸的端部設(shè)置有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母位于靠近噴嘴處。

上述的一種20輥軋機(jī)一中間輥抽動裝置，其特征在于：所述噴嘴與抽動連桿螺紋連接。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型相對現(xiàn)有一中間輥抽動裝置去掉了支架，且抽動液壓缸和一中間輥均處于水平位置，這樣更換一中間輥不受空間限制，更換一中間輥十分方便，使用成本低。

2、本實(shí)用新型通過合理設(shè)計(jì)一中間輥抽動裝置的結(jié)構(gòu)，將移動軌道安裝在抽動液壓缸的缸體上，位移傳感器安裝在抽動液壓缸的活塞桿缸桿側(cè)，大大減小了一中間輥抽動裝置的體積，且安裝十分方便。

3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且安裝方便，有效解決了現(xiàn)有抽動裝置存在一中間輥更換不便的問題，體積小，實(shí)用性強(qiáng)，使用成本低。

下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型抽動連桿、一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)和一中間輥的連接關(guān)系示意圖。

附圖標(biāo)記說明:

1—抽動液壓缸； 2—位移傳感器； 3—移動軌道；

4—滑塊； 5—一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)； 6—油缸耳座；

7—第一銷軸； 8—拉環(huán)； 9—第二銷軸；

10—開口銷； 11—抽動連桿； 12—連接軸套；

12-1—開口； 13—聯(lián)軸節(jié)； 14—第三銷軸；

15—鎖緊螺母； 16—軸套； 17—連接軸；

18—第二油孔； 19—球軸承； 20—上半環(huán)；

21—下半環(huán)； 22—一中間輥； 23—推力圓柱滾子軸承；

24—第一油孔； 25—圓柱銷； 26—噴嘴。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型包括抽動液壓缸1和與抽動液壓缸1連接的一中間輥抽動主體，所述一中間輥抽動主體包括聯(lián)接軸、一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)5和一中間輥22，所述聯(lián)接軸的一端與一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)5的一端鉸接，所述一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)5的另一端與一中間輥22的一端固定連接，所述聯(lián)接軸的另一端與抽動液壓缸1的活塞桿缸頭側(cè)連接，所述抽動液壓缸1的活塞桿缸桿側(cè)安裝有用于檢測所述活塞桿位移的位移傳感器2，所述抽動液壓缸1的缸體上安裝有移動軌道3，所述聯(lián)接軸上安裝有能夠沿著移動軌道3滑動的滑塊4，所述滑塊4與移動軌道3相配合。

該一中間輥抽動裝置相對現(xiàn)有一中間輥抽動裝置去掉了支架，且抽動液壓缸1和一中間輥22均處于水平位置，這樣更換一中間輥22不受空間限制，更換一中間輥十分不便，使用成本低。通過合理設(shè)計(jì)一中間輥抽動裝置的結(jié)構(gòu)，將移動軌道3安裝在抽動液壓缸1的缸體上，位移傳感器2安裝在抽動液壓缸1的活塞桿缸桿側(cè)，大大減小了一中間輥抽動裝置的體積，且安裝十分方便。

如圖1所示，所述聯(lián)接軸包括油缸耳座6、拉環(huán)8和兩根抽動連桿11，所述油缸耳座6的一端通過第一銷軸7與拉環(huán)8的一端鉸接，所述拉環(huán)8的另一端通過第二銷軸9和開口銷10與抽動連桿11的一端鉸接，所述拉環(huán)8的另一端通過第二銷軸9和開口銷10與抽動連桿11的一端鉸接，所述油缸耳座6的另一端與抽動液壓缸1的活塞桿缸頭側(cè)連接。

如圖1所示，所述一中間輥抽動主體的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述一中間輥抽動主體平行設(shè)置。

如圖2所示，所述一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)5包括連接軸套12和固定環(huán)，所述固定環(huán)和連接軸套12位于一條直線上，所述連接軸套12的中部設(shè)置有開口12-1，所述連接軸套12內(nèi)設(shè)置有聯(lián)軸節(jié)13和連接軸17，所述聯(lián)軸節(jié)13和連接軸17分別位于開口12-1的兩側(cè)，所述聯(lián)軸節(jié)13與連接軸套12圓弧面配合，所述連接軸17的一端通過球軸承19和推力圓柱滾子軸承23與連接軸套12轉(zhuǎn)動連接，所述連接軸17的另一端通過所述固定環(huán)和圓柱銷25與一中間輥22的一端固定連接，所述聯(lián)軸節(jié)13通過第三銷軸14與抽動連桿11鉸接。

該一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)5通過在連接軸套12的中部設(shè)置開口12-1，即連接軸套12采用開口結(jié)構(gòu)，并將聯(lián)軸節(jié)13和抽動連桿11設(shè)計(jì)為分體結(jié)構(gòu)，很好的解決了無法更換檢修球軸承19和推力圓柱滾子軸承23的問題，球軸承19和推力圓柱滾子軸承23更換檢修方便，降低了使用成本；連接軸17與連接軸套12通過球軸承19和推力圓柱滾子軸承23連接，實(shí)現(xiàn)了一中間輥22的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和軸向線性運(yùn)動。同時(shí)，聯(lián)軸節(jié)13與連接軸套12采用圓弧面配合形式，這樣連接軸套12在水平方向可有一定角度的擺動，從而達(dá)到適應(yīng)輥系變化的要求。

如圖2所示，所述抽動連桿11上固定有噴嘴26，所述抽動連桿11上開設(shè)有第一油孔24，所述連接軸17上開設(shè)有第二油孔18，所述噴嘴26的兩端分別與第一油孔24和第二油孔18相通。

通過在抽動連桿11上安裝噴嘴26，且噴嘴26的兩端分別與抽動連桿11上開設(shè)的第一油孔24和連接軸17上開設(shè)的第二油孔18相通，極大的改善了球軸承19和推力圓柱滾子軸承23的潤滑環(huán)境，提高了軸承的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。

如圖2所示，所述固定環(huán)包括相對設(shè)置的上半環(huán)20和下半環(huán)21，所述上半環(huán)20和下半環(huán)21通過螺釘固定連接以將連接軸17和一中間輥22固定在一起，所述圓柱銷25穿過連接軸17和一中間輥22，即連接軸17、一中間輥22和固定環(huán)三者固定為一體；固定環(huán)采用上半環(huán)和下半環(huán)組合結(jié)構(gòu)，便于固定連接軸17和一中間輥22。

如圖2所示，所述連接軸17上固定有軸套16，所述球軸承19安裝在軸套16上。

如圖2所示，所述球軸承19和推力圓柱滾子軸承23的數(shù)量均為兩個(gè)，所述推力圓柱滾子軸承23位于兩個(gè)球軸承19之間，所述連接軸17的端部設(shè)置有鎖緊螺母15，所述鎖緊螺母15位于靠近噴嘴26處。

本實(shí)施例中，所述噴嘴26與抽動連桿11螺紋連接。

使用時(shí)，按照圖1所示安裝好各部件后，通過抽動液壓缸1抽動聯(lián)接軸，聯(lián)接軸抽動一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)5，由一中間輥抽動連接機(jī)構(gòu)5抽動一中間輥22，使得一中間輥22產(chǎn)生軸向位移。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。