本實用新型涉及機械設(shè)備的裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓式壓力機。

背景技術(shù)：

在機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)過程中，經(jīng)常需要對一些零部件進行拆卸，現(xiàn)有的機械設(shè)備拆卸過程中，由于各個零部件之間裝配比較緊密，一般都是用錘頭直接敲擊需要拆卸的部位，但是用錘頭直接敲擊時會導(dǎo)致零部件受力不均勻，容易造成設(shè)備或零部件損壞；而在對拆卸下的零部件保養(yǎng)之后，需要將零部件重新安裝上去，零部件安裝時一般是首先進行加熱，然后再安裝在機械設(shè)備中，但是機械設(shè)備中的很多零部件，比如軸承、軸套、連接軸及皮帶輪等，不能加熱安裝，這樣就很難將這些零部件安裝在機械設(shè)備上。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種液壓式壓力機，能夠?qū)C械設(shè)備的零部件進行拆卸和安裝，并能保證設(shè)備及零部件的完好，提高工作效率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種液壓式壓力機，包括用于放置待拆卸或待安裝的機械設(shè)備的機架及設(shè)置在機架上的油缸，所述油缸的缸筒固定設(shè)置在機架的頂部，油缸的活塞桿延伸至機架內(nèi)，所述油缸的缸筒經(jīng)油管連接油箱，油箱內(nèi)設(shè)置有油泵，油泵的輸入端依次經(jīng)電磁閥組和控制器連接電源。

所述控制器及電源均設(shè)置在控制箱內(nèi)，所述控制箱固定設(shè)置在機架的側(cè)面，且控制箱上設(shè)置有上升、下降及總開關(guān)三個按鈕。

所述電磁閥組包括第一中間繼電器和第二中間繼電器，第一中間繼電器及第二中間繼電器均設(shè)置在控制電路上，所述控制電路上還設(shè)置有總開關(guān)按鈕、上升按鈕及下降按鈕，下降按鈕的一端經(jīng)總開關(guān)按鈕連接電源正極，另一端經(jīng)第二中間繼電器的常閉觸點與時間繼電器的線圈組成的串聯(lián)電路連接電源負(fù)極，下降按鈕的另一端還經(jīng)時間繼電器的常開觸點與第一中間繼電器的線圈和油泵組成的串聯(lián)電路連接電源負(fù)極；所述上升按鈕的一端經(jīng)總開關(guān)按鈕連接電源正極，另一端經(jīng)第一中間繼電器的常開觸點和第二中間繼電器的線圈組成的串聯(lián)電路連接電源負(fù)極。

本實用新型在機架上設(shè)置有油缸，利用油缸的活塞桿對待拆卸或待安裝的機械設(shè)備進行敲擊，受力均勻，不會對機械設(shè)備造成破壞，能夠快速地將零部件拆除或安裝在機械設(shè)備上，油缸的缸筒經(jīng)由油泵供油，油泵的工作由控制電路控制，控制電路能夠?qū)τ捅玫墓ぷ鬟M行自動控制，無需人工參與，就能實現(xiàn)活塞桿的自動控制，省時省力，提高了工作效率，實現(xiàn)機械設(shè)備零部件的自動拆除和安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型所述控制電路的電路原理圖。

具體實施方式

如圖1及圖2所示，本實用新型包括用于放置待拆卸或待安裝的機械設(shè)備的機架1及設(shè)置在機架1上的油缸，油缸的缸筒3固定設(shè)置在機架1的頂部，油缸的活塞桿2延伸至機架1內(nèi)，油缸的缸筒3經(jīng)油管4連接油箱8，油箱8內(nèi)設(shè)置有油泵6，油泵6的輸入端經(jīng)電磁閥組7和控制器連接電源，控制器及電源均設(shè)置在控制箱5內(nèi)，控制箱5固定設(shè)置在機架1的側(cè)面，且控制箱5上設(shè)置有上升、下降及總開關(guān)三個按鈕，上升按鈕用于控制活塞桿收縮，下降按鈕用于控制活塞桿伸出，對待拆卸或待安裝的零部件進行敲擊，總開關(guān)按鈕用于控制裝置的開啟與停止。

在本實施例中，電磁閥組7包括第一中間繼電器第二中間繼電器，第一中間繼電器及第二中間繼電器均設(shè)置在控制電路上，控制電路上還設(shè)置有總開關(guān)按鈕SB1、上升按鈕SB3及下降按鈕SB2，下降按鈕SB2的一端經(jīng)總開關(guān)按鈕SB1連接電源正極，另一端經(jīng)第二中間繼電器的常閉觸點KM2-1與時間繼電器的線圈KT1組成的串聯(lián)電路連接電源負(fù)極，下降按鈕SB2的另一端還經(jīng)時間繼電器的常開觸點KT1-1與第一中間繼電器的線圈KM1和油泵M組成的串聯(lián)電路連接電源負(fù)極；上升按鈕SB3的一端經(jīng)總開關(guān)按鈕SB1連接電源正極，另一端經(jīng)第一中間繼電器的常開觸點KM1-1和第二中間繼電器的線圈KM2組成的串聯(lián)電路連接電源負(fù)極。

本實用新型在工作時，首先將待拆卸或待安裝的設(shè)備放置于機架1內(nèi)，依次按下總開關(guān)按鈕SB1和下降按鈕SB2，時間繼電器的線圈KT1得電，開始延時，延時時間到之后，時間繼電器的常開觸點KT1-1閉合，油泵6得電，油泵6從油箱8里吸油，油通過油管4進入油缸內(nèi)，帶動油缸的活塞桿2下降，對待拆卸或待安裝的設(shè)備進行敲擊，同時第一中間繼電器的線圈KM1得電，其常開觸點KM1-1閉合；待待拆卸或待安裝的設(shè)備拆卸完畢后，按下上升按鈕SB3，第二繼電器的線圈KM2得電，其常閉觸點KM2-1斷開，時間繼電器的線圈KT1失電，其常開觸點KT1-1斷開，第一中間繼電器KM1和油泵6失電，油泵6停止工作，油經(jīng)油管4從油缸內(nèi)回流至油箱8內(nèi)，油缸的活塞桿2上升，回到初始位置。第一中間繼電器的線圈KM1失電之后，其常開觸點KM1-1斷開，第二中間繼電器的線圈KM2失電，其常閉觸點KM2-1閉合，時間繼電器的線圈KT1得電，開始延時，延時時間到之后，時間繼電器的常開觸點KT1-1閉合，油泵6得電，油泵6從油箱8里吸油，油通過油管4進入油缸內(nèi)，帶動油缸的活塞桿2下降，依次循環(huán)，實現(xiàn)油缸的自動控制，能夠提高工作效率。

本實用新型能夠?qū)C械設(shè)備的零部件進行拆卸和安裝，并能保證設(shè)備及零部件的完好，提高工作效率。