本實(shí)用新型涉及一種送料架，尤其涉及一種用于機(jī)床的送料架。

背景技術(shù)：

機(jī)床是機(jī)械加工的重要設(shè)備，機(jī)床的種類多樣，在加工零件時，有時需要用到多種機(jī)床，這就需要操作者多次搬運(yùn)工件進(jìn)行加工，這樣的傳輸效率低下，同時操作者的勞動強(qiáng)度也高，無法滿足實(shí)際的生產(chǎn)加工需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種操作方便，傳輸效率高的縫紉機(jī)殼體銑加工自動生產(chǎn)線用送料架。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種縫紉機(jī)殼體銑加工自動生產(chǎn)線用送料架，包括傳輸機(jī)構(gòu)和位于傳輸機(jī)構(gòu)上的多個支撐機(jī)構(gòu)；所述傳輸機(jī)構(gòu)包括送料橋架、拉桿、拉桿支架、油缸支架、油缸、第一撥桿、撥桿軸、第二撥桿、升降桿、第一直線導(dǎo)軌、托板、第二直線導(dǎo)軌和拖桿；所述拉桿支架位于送料橋架上；所述拉桿通過位于拉桿支架設(shè)置在送料橋架內(nèi)；所述拉桿支架一側(cè)設(shè)有油缸支架；所述油缸支架上設(shè)有位于送料橋架上的油缸，且油缸穿過油缸支架與拉桿相連；所述拉桿上設(shè)有相對設(shè)置的兩個第一撥桿；所述第一撥桿通過撥桿軸與第二撥桿相連；所述第二撥桿與升降桿相連；所述升降桿上端設(shè)有第一直線導(dǎo)軌；所述第一直線導(dǎo)軌上端通過托板與第二直線導(dǎo)軌相連；所述第二直線導(dǎo)軌上設(shè)有托桿。

優(yōu)選的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括支架、支承板和定位銷；所述支架設(shè)置在第二直線導(dǎo)軌兩側(cè)；所述支架上設(shè)有支承板；所述支承板上設(shè)有定位銷。

優(yōu)選的，所述支撐機(jī)構(gòu)的數(shù)量為三個。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型方案的送料架，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能自動對工件進(jìn)行傳輸加工，降低了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)省了人力成本，生產(chǎn)效率高，具有很好的實(shí)用性和推廣價值。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2為附圖1的局部放大圖。

附圖3為附圖1的局部放大圖。

附圖4為附圖1的側(cè)視圖。

附圖5為附圖1的俯視圖。

其中：1、送料橋架；2、拉桿；3、拉桿支架；4、油缸支架；5、油缸； 6、第一撥桿；7、撥桿軸；8、第二撥桿；9、升降桿；10、第一直線導(dǎo)軌；11、托板；12、第二直線導(dǎo)軌；13、托桿；14、支架；15、支承板;16、定位銷;18、工件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如附圖1-5所示的本實(shí)用新型所述的一種縫紉機(jī)殼體銑加工自動生產(chǎn)線用送料架，包括傳輸機(jī)構(gòu)和位于傳輸機(jī)構(gòu)上的多個支撐機(jī)構(gòu)；所述傳輸機(jī)構(gòu)包括送料橋架1、拉桿2、拉桿支架3、油缸支架4、油缸5、第一撥桿6、撥桿軸7、第二撥桿8、升降桿9、第一直線導(dǎo)軌10、托板11、第二直線導(dǎo)軌12和托桿13；所述拉桿支架3位于送料橋架1上；所述拉桿2通過位于拉桿支架3設(shè)置在送料橋架1內(nèi)；所述拉桿支架3一側(cè)設(shè)有油缸支架4；所述油缸支架4上設(shè)有位于送料橋架1上的油缸5，且油缸5穿過油缸支架4與拉桿2相連；所述拉桿2上設(shè)有相對設(shè)置的兩個第一撥桿6；所述第一撥桿6通過撥桿軸7與第二撥桿8相連；所述第二撥桿8與升降桿9相連；所述升降桿9上端設(shè)有第一直線導(dǎo)軌10；所述第一直線導(dǎo)軌10上端通過托板11與第二直線導(dǎo)軌12相連；所述第二直線導(dǎo)軌12上設(shè)有托桿13；所述支撐機(jī)構(gòu)包括支架14、支承板15和定位銷16；所述支架14設(shè)置在第二直線導(dǎo)軌12兩側(cè)；所述支架14上設(shè)有支承板15；所述支承板15上設(shè)有定位銷16；所述支撐機(jī)構(gòu)的數(shù)量為三個。

使用過程如下所述：首先利用傳輸機(jī)構(gòu)中第二直線導(dǎo)軌上的托架將待加工工件傳送到第一個支撐機(jī)構(gòu)處，然后油缸開啟，油缸往回伸縮，使得連接桿往后移動，從而驅(qū)動拉桿往后移動，拉桿依次通過第一撥桿、撥桿軸、第二撥桿以及升降桿驅(qū)動第一直線導(dǎo)軌上的第二直線導(dǎo)軌下降到合適的位置，并利用支承板上的定位銷將工件固定住，然后配合相應(yīng)的夾具即可進(jìn)行加工；當(dāng)加工完成后，再次利用油缸使得第一直線導(dǎo)軌上升，從而使得托桿上的工件上升到適當(dāng)位置，再次利用第二直線導(dǎo)軌將工件移動到第二個支撐機(jī)構(gòu)處，繼續(xù)重復(fù)加工即可。

本實(shí)用新型的送料架，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能自動對工件進(jìn)行傳輸加工，降低了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)省了人力成本，生產(chǎn)效率高，具有很好的實(shí)用性和推廣價值。

以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。