本實(shí)用新型主要涉及金屬件焊接技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的點(diǎn)焊工裝基本上有三種：A手持焊接工裝；B固定式單點(diǎn)焊接工裝；C機(jī)械手焊接工裝。A和B:缺點(diǎn)是效率低，焊接穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生偏差，勞動(dòng)強(qiáng)度大。C則投資大，初期成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)上述問題，目的在于提供一種點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的可以通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型涉及一種點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)，所述點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在點(diǎn)焊機(jī)的裝配臺(tái)架上，焊接電極位于點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)上方，其特征在于：所述點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)弧形軌道、滑塊、工裝板、焊接固定塊、定位件、墊塊和零件擋板，所述滑動(dòng)弧形軌道的下表面與所述裝配臺(tái)架貼合且固定設(shè)置在所述裝配臺(tái)架上，所述滑動(dòng)弧形軌道的上表面呈弧度狀，所述滑動(dòng)弧形軌道的兩端均設(shè)有用于限位所述滑塊的擋板，所述滑動(dòng)弧形軌道的兩側(cè)均形成凹槽；所述滑塊包括第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊橫跨地設(shè)在所述滑動(dòng)弧形軌道上，所述第一滑塊和第二滑塊的兩側(cè)內(nèi)側(cè)面均設(shè)有多個(gè)滾輪，所述滾輪卡在對(duì)應(yīng)的所述凹槽內(nèi)，所述第一滑塊和第二滑塊的兩側(cè)還設(shè)有用于所述滾輪止動(dòng)、所述滑塊鎖緊在滑動(dòng)弧形軌道上的多個(gè)定位螺絲；所述第一滑塊和第二滑塊之間有間距，所述工裝板通過螺絲固定在所述第一滑塊和第二滑塊上，所述工裝板的兩端分別固定設(shè)有第一焊接固定塊和第二焊接固定塊，所述第一焊接固定塊和第二焊接固定塊上均通過螺絲固定有兩個(gè)所述定位件，所述定位件的中間均形成用于零件定位的定位槽，所述第二焊接固定塊旁設(shè)有零件擋板，用于擋住所述零件的一端，所述工裝板上、所述第二焊接固定塊和零件擋板之間固定設(shè)有所述 墊塊，所述墊塊上設(shè)有螺紋孔。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，實(shí)現(xiàn)不用手持，利用弧度滑動(dòng)弧形軌道、固定工裝完成多點(diǎn)焊接，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，保證了焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性，兼顧了經(jīng)濟(jì)性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為定位件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中部件標(biāo)號(hào)如下：

1為滑動(dòng)弧形軌道；2為第一滑塊；3為第二滑塊；4為工裝板；5為第一焊接固定塊；6為第二焊接固定塊；7為定位件；8為墊塊；9為零件擋板；10為凹槽；11擋板；12為零件；13為孔；14為定位螺絲；15為定位槽。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更清楚地理解如何實(shí)踐本實(shí)用新型。盡管結(jié)合其優(yōu)選的具體實(shí)施方案描述了本實(shí)用新型，但這些實(shí)施方案只是闡述，而不是限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，本實(shí)施例提供的一種點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)，所述點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在點(diǎn)焊機(jī)的裝配臺(tái)架上，焊接電極位于點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)上方，所述點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)弧形軌道1、滑塊、工裝板4、焊接固定塊、定位件7、墊塊8和零件擋板9，所述滑動(dòng)弧形軌道1的下表面與所述裝配臺(tái)架貼合且固定設(shè)置在所述裝配臺(tái)架上，所述滑動(dòng)弧形軌道1的上表面呈弧度狀，所述滑動(dòng)弧形軌道1的兩端均設(shè)有用于限位所述滑塊的擋板11，所述滑動(dòng)弧形軌道1的兩側(cè)均形成凹槽10；所述滑塊包括第一滑塊2和第二滑塊3，所述第一滑塊2和第二滑塊3橫跨地設(shè)在所述滑動(dòng)弧形軌道1上，所述第一滑塊2和第二滑塊3的兩側(cè)內(nèi)側(cè)面均設(shè)有多個(gè)滾輪，所述滾輪卡在對(duì)應(yīng)的所述凹槽10內(nèi)，所述第一滑塊2和第二滑塊3的兩側(cè)還設(shè)有用于所述滾輪止動(dòng)、所述滑塊鎖緊在滑動(dòng)弧形軌道上的多個(gè)定位螺絲14；所述第一滑塊2和第二滑塊3之間有間距，所述工裝板4通過螺絲固定在所述第一滑塊2和第二滑塊3上，所述工裝板4的兩端分別固定設(shè)有第一焊接固定塊5和第二焊接固定塊6，所述第一焊接固定塊5和第二焊接固定塊7上均通過螺絲固定有兩個(gè)所述定位件7，所述定位件7的中間均形成用于零件定位的定位槽15，所述零件12放置于定位槽15內(nèi)，所述第二焊接固定塊6旁設(shè)有零件擋板9，用于擋住所述零件12的一端，所述工裝板4上、所述第二焊接固定塊6和零件擋板9之間固定設(shè)有所述墊塊8，所述墊塊8上設(shè)有螺紋孔，所述零件12的兩端至少一端設(shè)有孔13，所述零件12通過螺絲、孔13和螺紋孔的螺紋連接，在豎直方向上固定在所述墊塊8上。

零件12具有弧度。

滑塊的安裝：卸下滑動(dòng)弧形軌道1的兩端擋板11，第一滑塊2和第二滑塊3的滾輪卡在滑動(dòng)弧形軌道1兩側(cè)的凹槽10內(nèi)，然后滑動(dòng)弧形軌道1的兩端裝上擋板11。第一滑塊2和第二滑塊3在滑動(dòng)弧形軌道1上滑動(dòng)，滾輪在凹槽10內(nèi)滾動(dòng)，需要固定整個(gè)機(jī)構(gòu)位置時(shí)，鎖緊定位螺絲，滾輪止動(dòng)，定位螺絲頂死在凹槽10內(nèi)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)機(jī)構(gòu)位置固定。

零件12的安裝：零件12放置于第一焊接固定塊5和第二焊接固定塊6上的四個(gè)定位件7的定位槽15內(nèi)，將零件12設(shè)有孔13的一端抵在零件擋板9上，孔13和墊塊通過螺絲和螺紋孔實(shí)現(xiàn)螺紋連接，實(shí)現(xiàn)零件位置固定。

零件12固定在點(diǎn)焊工裝機(jī)構(gòu)上，調(diào)整滑塊在滑動(dòng)弧形軌道1上的位置，使焊接的接頭能更好地焊接零件12，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定地焊接，同時(shí)具備良好的經(jīng)濟(jì)性。

應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于經(jīng)充分說明的本實(shí)用新型來說，還可具有多種變換及改型的實(shí)施方案，并不局限于上述實(shí)施方式的具體實(shí)施例。上述實(shí)施例僅僅作為本實(shí)用新型的說明，而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制?？傊緦?shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)包括那些對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說顯而易見的變換或替代以及改型。