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一種機(jī)床主軸恒溫裝置的制作方法

文檔序號:12088206閱讀:395來源:國知局
一種機(jī)床主軸恒溫裝置的制作方法

本實(shí)用新型是一種機(jī)床主軸恒溫裝置,屬于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域。



背景技術(shù):

當(dāng)機(jī)床運(yùn)作時(shí),主軸轉(zhuǎn)動(dòng)會發(fā)生熱量,溫度會不斷地升高,如果不控制這個(gè)溫度的提升,主軸極易損壞掉。此時(shí),在機(jī)床外部增加油冷機(jī),把冷卻過的油抽進(jìn)主軸內(nèi)腔再回流到油冷機(jī),帶走主軸的熱量,限制主軸的溫度提升。但是,油冷機(jī)的溫度控制方法,是通過檢測主軸里回流油的溫度確認(rèn)主軸的溫度,以此判斷是否繼續(xù)冷卻降低油的溫度,而降低主軸的溫度。但是,油的溫度并不等于主軸的溫度,它們之間會有很大的誤差。造成主軸的溫度有時(shí)偏低有時(shí)偏高,油冷機(jī)就不能有效地保護(hù)主軸。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋篊N201020502148.2的一種機(jī)床主軸恒溫裝置,該實(shí)用新型所述機(jī)床主軸恒溫裝置包括為換熱流體媒介加熱或冷卻的熱交換裝置、輸送媒介流體的輸送管路和安裝于所述機(jī)床主軸上對機(jī)床主軸進(jìn)行升溫或降溫的換熱器,結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)較低,并能對機(jī)床主軸進(jìn)行降溫或升溫的恒溫裝置;但是該實(shí)用新型恒溫效果差,不能準(zhǔn)確控制主軸溫度,容易磨損主軸。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種機(jī)床主軸恒溫裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中恒溫效果差,不能準(zhǔn)確控制主軸溫度,容易磨損主軸的問題,同時(shí)減少主軸因溫度的變化熱漲冷縮引起的精度變化。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種機(jī)床主軸恒溫裝置,其結(jié)構(gòu)包括機(jī)床、油冷機(jī)、輸送管路、換熱器、主軸、浸油箱、主軸溫度傳感器、散熱器、齒輪箱、一次泵浦、二次泵浦、冷卻泵、壓縮機(jī)、冷卻泵回油管、冷卻泵送油管、送出油油溫傳感器、油冷機(jī)送油管、油冷機(jī)回油管、單片機(jī)、單向閥、故障報(bào)警裝置、控制面板;所述機(jī)床上設(shè)有浸油箱,所述主軸與齒輪箱連接,所述主軸與齒輪箱設(shè)在被浸油箱包裹的機(jī)床上,所述主軸上設(shè)有換熱器,所述主軸尾部內(nèi)設(shè)有一個(gè)主軸溫度傳感器,所述浸油箱外部設(shè)有一個(gè)散熱器,所述浸油箱通過輸送管路分別與油冷機(jī)的油冷機(jī)送油管和油冷機(jī)回油管連接所述油冷機(jī)內(nèi)部由冷卻泵、壓縮機(jī)和單片機(jī)組成,所述油冷機(jī)送油管內(nèi)設(shè)有一次泵浦,所述油冷機(jī)回油管內(nèi)設(shè)有二次泵浦,所述油冷機(jī)送油管與冷卻泵送油管連接,所述油冷機(jī)回油管與冷卻泵回油管連接,所述油冷機(jī)送油管和油冷機(jī)回油管上設(shè)有單向閥,所述油冷機(jī)頂部設(shè)有故障報(bào)警裝置,所述油冷機(jī)內(nèi)部的單片機(jī)與油冷機(jī)外部對應(yīng)位置上的控制面板連接。

進(jìn)一步地,所述控制面板由外殼、最低溫度顯示面板、最高溫度顯示面板、溫度范圍設(shè)置按鈕、確認(rèn)按鈕、復(fù)位按鈕和急停刀閘組成;

進(jìn)一步地,所述外殼設(shè)在油冷機(jī)上,所述外殼左面與急停刀閘連接;

進(jìn)一步地,所述最低溫度顯示面板設(shè)在所述外殼正面頂部左側(cè)位置,所述最高溫度顯示面板設(shè)在最低溫度顯示面板的右側(cè);

進(jìn)一步地,所述最高溫度顯示面板下方設(shè)有溫度范圍設(shè)置按鈕,所述溫度范圍設(shè)置按鈕中央設(shè)有一個(gè)確認(rèn)按鈕,所述溫度范圍設(shè)置按鈕左側(cè)設(shè)有一個(gè)復(fù)位按鈕。

本實(shí)用新型的有益效果:主軸和齒輪箱浸泡在浸油箱的潤滑油內(nèi),最大程度的減少了主軸的磨損,;能夠精確的讀取主軸溫度,在單片機(jī)里設(shè)置一個(gè)溫度范圍,在讀取到最低溫度和最高溫度時(shí)分別發(fā)出信號給機(jī)床,機(jī)床主機(jī)根據(jù)接收到的溫度信號,發(fā)出指令控制油冷機(jī)是否降低油的溫度來冷卻主軸,溫度恒定,實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確控制主軸的溫度并保護(hù)主軸不易損壞的目地。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯:

圖1為本實(shí)用新型一種機(jī)床主軸恒溫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的油冷機(jī)外觀圖;

圖3為本實(shí)用新型的控制面板外觀圖。

圖中:機(jī)床-1、油冷機(jī)-2、輸送管路-3、換熱器-4、主軸-5、浸油箱-6、主軸溫度傳感器-7、散熱器-8、齒輪箱-9、一次泵浦-10、二次泵浦-11、冷卻泵-12、壓縮機(jī)-13、冷卻泵回油管-14、冷卻泵送油管-15、送出油油溫傳感器-16、油冷機(jī)送油管-17、油冷機(jī)回油管-18、單片機(jī)-19、單向閥-20、故障報(bào)警裝置-21、控制面板-22。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請參閱圖1~圖3,本實(shí)用新型提供一種機(jī)床主軸恒溫裝置,其結(jié)構(gòu)包括機(jī)床1、油冷機(jī)2、輸送管路3、換熱器4、主軸5、浸油箱6、主軸溫度傳感器7、散熱器8、齒輪箱9、一次泵浦10、二次泵浦11、冷卻泵12、壓縮機(jī)13、冷卻泵回油管14、冷卻泵送油管15、送出油油溫傳感器16、油冷機(jī)送油管17、油冷機(jī)回油管18、單片機(jī)19、單向閥20、故障報(bào)警裝置21、控制面板22;所述機(jī)床1上設(shè)有浸油箱6,所述主軸5與齒輪箱9連接,所述主軸5與齒輪箱9設(shè)在被浸油箱6包裹的機(jī)床1上,所述主軸5上設(shè)有換熱器4,所述主軸5尾部內(nèi)設(shè)有一個(gè)主軸溫度傳感器7,所述浸油箱6外部設(shè)有一個(gè)散熱器8,所述浸油箱6通過輸送管路3分別與油冷機(jī)2的油冷機(jī)送油管17和油冷機(jī)回油管18連接所述油冷機(jī)2內(nèi)部由冷卻泵12、壓縮機(jī)13和單片機(jī)19組成,所述油冷機(jī)送油管17內(nèi)設(shè)有一次泵浦10,所述油冷機(jī)回油管18內(nèi)設(shè)有二次泵浦11,所述油冷機(jī)送油管17與冷卻泵送油管15連接,所述油冷機(jī)回油管18與冷卻泵回油管14連接,所述油冷機(jī)送油管17和油冷機(jī)回油管18上設(shè)有單向閥20,所述油冷機(jī)2頂部設(shè)有故障報(bào)警裝置21,所述油冷機(jī)2內(nèi)部的單片機(jī)19與油冷機(jī)2外部對應(yīng)位置上的控制面板22連接;進(jìn)一步地,所述控制面板22由外殼221、最低溫度顯示面板222、最高溫度顯示面板223、溫度范圍設(shè)置按鈕224、確認(rèn)按鈕225、復(fù)位按鈕226和急停刀閘227組成;進(jìn)一步地,所述外殼221設(shè)在油冷機(jī)2上,所述外殼221左面與急停刀閘227連接;進(jìn)一步地,所述最低溫度顯示面板222設(shè)在所述外殼221正面頂部左側(cè)位置,所述最高溫度顯示面板223設(shè)在最低溫度顯示面板222的右側(cè);進(jìn)一步地,所述最高溫度顯示面板223下方設(shè)有溫度范圍設(shè)置按鈕224,所述溫度范圍設(shè)置按鈕224中央設(shè)有一個(gè)確認(rèn)按鈕225,所述溫度范圍設(shè)置按鈕224左側(cè)設(shè)有一個(gè)復(fù)位按鈕226。

在進(jìn)行使用時(shí),首先通過溫度范圍設(shè)置按鈕224設(shè)置一個(gè)最低溫度和一個(gè)最高溫度并通過確認(rèn)鍵確認(rèn),若設(shè)置有誤可以通過按下復(fù)位鍵清零重新設(shè)置,最低溫度和最高溫度分別顯示在最低溫度顯示面板222和最高溫度顯示面板223上,在主軸5轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,通過換熱器4與浸油箱6內(nèi)的潤滑油不斷接觸降溫,在潤滑油的浸泡下減少了主軸5和齒輪箱9內(nèi)的齒輪的磨損,油冷機(jī)2通過油冷機(jī)送油管17和油冷機(jī)回油管18內(nèi)的一次泵浦10和二次泵浦11對潤滑油進(jìn)行輸送和回流并循環(huán),當(dāng)主軸溫度傳感器7檢測到主軸5溫度過高時(shí),單片機(jī)19對油冷機(jī)2進(jìn)行控制,在油冷機(jī)2啟動(dòng)時(shí),散熱器8開啟直至油冷機(jī)2穩(wěn)定運(yùn)行,油冷機(jī)2開啟后,其內(nèi)部的冷卻泵12和壓縮機(jī)13開始工作,浸油箱內(nèi)的潤滑油通過二次泵浦11抽入冷卻泵回油管14后流入冷卻泵12中冷卻,冷卻后的潤滑油通過冷卻泵送油管15送出,被一次泵浦10抽入浸油箱6內(nèi)替換之前被抽出的潤滑油,使主軸降溫。

本實(shí)用新型的有益效果:主軸和齒輪箱浸泡在浸油箱的潤滑油內(nèi),最大程度的減少了主軸的磨損,;能夠精確的讀取主軸溫度,在單片機(jī)里設(shè)置一個(gè)溫度范圍,在讀取到最低溫度和最高溫度時(shí)分別發(fā)出信號給機(jī)床,機(jī)床主機(jī)根據(jù)接收到的溫度信號,發(fā)出指令控制油冷機(jī)是否降低油的溫度來冷卻主軸,溫度恒定,實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確控制主軸的溫度并保護(hù)主軸不易損壞的目地。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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