本實(shí)用新型涉及機(jī)床尤其是數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，具體涉及一種數(shù)控機(jī)床的絲桿防下垂油缸支撐裝置。

背景技術(shù)：

參照?qǐng)D1所示，目前，數(shù)控機(jī)床的X軸絲桿裝置的絲桿軸由分別位于其兩端的傳動(dòng)座和尾端座旋轉(zhuǎn)支撐，然而若X軸絲桿的行程超過(guò)4米后，絲桿軸的中間區(qū)域會(huì)下垂，導(dǎo)致絲桿旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)，工作臺(tái)只能在較低的速度下運(yùn)動(dòng)。同時(shí)長(zhǎng)期使用后導(dǎo)致絲桿變形，從而造成運(yùn)動(dòng)速度低、精度差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是：提出一種數(shù)控機(jī)床的絲桿防下垂油缸支撐裝置，以解決因機(jī)床絲桿的絲桿軸中段下垂而引起的工作臺(tái)在移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生跳動(dòng)的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種數(shù)控機(jī)床的絲桿防下垂油缸支撐裝置，包括：

水平布置在機(jī)床底座上的絲桿軸；

將所述絲桿軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述機(jī)床底座上、且分別位于所述絲桿軸軸向兩端的尾端座和傳動(dòng)座；以及

螺紋連接于所述絲桿軸上的、且與滑動(dòng)連接在所述機(jī)床底座上的工作臺(tái)固定連接的絲桿螺母；

所述機(jī)床底座上安裝有支撐在所述絲桿軸中部下方的輔助支撐部件。

本實(shí)用新型在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括以下優(yōu)選方案：

所述輔助支撐部件包括：

油缸，其包括缸體、滑動(dòng)密封設(shè)置在所述缸體內(nèi)的活塞、與所述活塞相連且豎直向上伸出所述缸體外的油缸軸，其中所述缸體固定在所述機(jī)床底座上；

安裝座，其固定在所述油缸軸的頂端；

至少兩個(gè)第一凸輪軸承隨動(dòng)器，其設(shè)置于所述安裝座上、并且可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在所述絲桿軸下方；

第二凸輪軸承隨動(dòng)器，其設(shè)置于所述安裝座上、并且與下述豎向壓板相配合；以及

豎向壓板，其固定在所述工作臺(tái)底部、且與所述絲桿螺母的位置相對(duì)應(yīng)，當(dāng)所述工作臺(tái)在所述絲桿螺母的帶動(dòng)下而沿著所述絲桿軸的軸線方向作直線移動(dòng)、并在所述絲桿螺母移動(dòng)至所述輔助支撐部件的位置時(shí)，所述豎向壓板隨著所述工作臺(tái)作同步移動(dòng)的過(guò)程中下壓所述第二凸輪軸承隨動(dòng)器，而使得所述第一凸輪軸承隨動(dòng)器、第二凸輪軸承隨動(dòng)器、安裝座和油缸軸向下移動(dòng)一定距離，進(jìn)而保證所述絲桿螺母順利跨過(guò)該輔助支撐部件。

所述油缸的所述缸體是通過(guò)缸體固定板固定在所述機(jī)床底座上的，且該缸體固定板水平布置在所述缸體的頂端。

所述缸體與所述缸體固定板之間夾設(shè)有研磨墊片。

所述缸體內(nèi)還設(shè)置限制所述活塞上移位置的活塞限位結(jié)構(gòu)。

所述第一凸輪軸承隨動(dòng)器共設(shè)置有四個(gè)，且這四個(gè)第一凸輪軸承隨動(dòng)器的軸承部分平行布置。

所述機(jī)床底座上開(kāi)設(shè)一豎向延伸的讓位孔，所述油缸布置在該讓位孔中。

所述機(jī)床底座上固定有兩個(gè)其下半部分伸入至所述讓位孔內(nèi)而上板部分位于所述讓位孔外的導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向架具有豎直布置的導(dǎo)向平面，所述安裝座上還設(shè)置有兩個(gè)前后間隔布置的、且能夠分別沿兩個(gè)所述導(dǎo)向架的導(dǎo)向平面豎向移動(dòng)的第三凸輪軸承隨動(dòng)器。

所述安裝座由通過(guò)螺釘連接在一起的第一座體和第二座體構(gòu)成，所述第一凸輪軸承隨動(dòng)器安裝在所述第一座體上，所述第二凸輪軸承隨動(dòng)器和第三凸輪軸承隨動(dòng)器安裝在所述第二座體上，且所述第一座體上的用于穿設(shè)所述螺釘?shù)穆葆斂诪檠涂?，而使得該第一座體在所述第二座體上的連接位置水平可調(diào)。

所述讓位孔的上部口沿處設(shè)置有將該讓位孔上部孔口部分遮擋住的蓋板。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型這種絲桿防下垂油缸支撐裝置可在機(jī)床絲桿工作的過(guò)程中支撐住絲桿軸的中部，防止絲桿下垂，從而解決了因機(jī)床絲桿的絲桿軸中段下垂而引起的工作臺(tái)在移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生跳動(dòng)的問(wèn)題(跳動(dòng)值可控制在0.02mm以下)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現(xiàn)有絲桿裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中機(jī)床底座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中輔助支撐部件的分解圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中豎向壓板在工作臺(tái)上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例這種絲桿防下垂油缸支撐裝置在絲桿螺母通過(guò)之前的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例這種絲桿防下垂油缸支撐裝置在絲桿螺母通過(guò)之前的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例這種絲桿防下垂油缸支撐裝置在絲桿螺母通過(guò)過(guò)程中的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例這種絲桿防下垂油缸支撐裝置在絲桿螺母通過(guò)之前的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

其中：1-機(jī)床底座，2-絲桿軸，3-尾端座，4-傳動(dòng)座，5-絲桿螺母，6-工作臺(tái)，7-油缸，7a-缸體，7b-油缸軸，7c-活塞，8-安裝座，9-第一凸輪軸承隨動(dòng)器，10-第二凸輪軸承隨動(dòng)器，11-豎向壓板，12-缸體固定板，13-研磨墊片，14-讓位孔，15-導(dǎo)向架，16-第三凸輪軸承隨動(dòng)器，17-蓋板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)上述方案做進(jìn)一步說(shuō)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例是用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不限于限制本實(shí)用新型的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整，未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。

圖2～圖8示出了本實(shí)用新型這種數(shù)控機(jī)床的絲桿防下垂油缸支撐裝置的一個(gè)具體實(shí)施例，其包括：水平布置在機(jī)床底座1上的絲桿軸2(通常為X軸絲桿或Y軸絲桿)，將所述絲桿軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述機(jī)床底座1上、且分別位于所述絲桿軸軸向兩端的尾端座和傳動(dòng)座，螺紋連接于所述絲桿軸2上的、且與滑動(dòng)連接在所述機(jī)床底座1上的工作臺(tái)6固定連接的絲桿螺母5。

本實(shí)施例的關(guān)鍵改進(jìn)在于：所述機(jī)床底座1上還安裝有支撐在所述絲桿軸2中部下方的輔助支撐部件。

所述輔助支撐部件的具體結(jié)構(gòu)可參照?qǐng)D2～圖8所示，其主要包括：油缸7、安裝座8、第一凸輪軸承隨動(dòng)器9、第二凸輪軸承隨動(dòng)器10和豎向壓板11，其中：

油缸7包括缸體7a、滑動(dòng)密封設(shè)置在缸體內(nèi)的活塞7c、與活塞7c相連且豎直向上伸出缸體外的油缸軸7b，其中缸體7a固定在機(jī)床底座1上。油缸7通過(guò)液壓站提供油壓，當(dāng)油缸軸7b受到較大的下壓力時(shí)，缸體內(nèi)的部分油液會(huì)向液壓站回流，一旦下壓力消失，油液重新進(jìn)入缸體7a，油缸軸回位。

安裝座8固定在所述油缸軸7b的頂端。

第一凸輪軸承隨動(dòng)器9共設(shè)置有四個(gè)，這四個(gè)第一凸輪軸承隨動(dòng)器9的軸承部分平行布置，同時(shí)，這四個(gè)第一凸輪軸承隨動(dòng)器9均設(shè)置于上述安裝座8上、并且可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在所述絲桿軸2下方。

第二凸輪軸承隨動(dòng)器10設(shè)置于安裝座8上，并且與豎向壓板11相配合。

豎向壓板11固定在工作臺(tái)6的底部，且與絲桿螺母5的位置相對(duì)應(yīng)，即該豎向壓板11設(shè)置在工作臺(tái)6于絲桿螺母5連接處附近。當(dāng)工作臺(tái)6在絲桿螺母3的帶動(dòng)下而沿著絲桿軸2的軸線方向作直線移動(dòng)、并在絲桿螺母3移動(dòng)至所述輔助支撐部件的位置時(shí)，所述豎向壓板11隨著所述工作臺(tái)6作同步移動(dòng)的過(guò)程中會(huì)下壓第二凸輪軸承隨動(dòng)器10，而使得所述第一凸輪軸承隨動(dòng)器9、第二凸輪軸承隨動(dòng)器10、安裝座8和油缸軸7b整體向下移動(dòng)一定距離，進(jìn)而保證絲桿螺母3能夠順利跨過(guò)該輔助支撐部件。

實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，通過(guò)上述傳動(dòng)座與絲桿軸2傳動(dòng)連接的電機(jī)帶動(dòng)絲桿軸2繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得與絲桿軸螺紋配合的絲桿螺母5在圖6中自左向右水平移動(dòng)，在此過(guò)程中，四個(gè)第一凸輪軸承隨動(dòng)器9始終支撐在絲桿軸中部下方，從而防止絲桿軸中部下垂而引起工作臺(tái)跳動(dòng)。當(dāng)絲桿螺母5移動(dòng)至該輔助支撐部件位置時(shí)，工作臺(tái)6底部設(shè)置的豎向壓板11也到達(dá)了該輔助支撐部件位置，此時(shí)豎向壓板11與第二凸輪軸承隨動(dòng)器10相接觸并下壓該第二凸輪軸承隨動(dòng)器10(豎向壓板11上制有與第二凸輪軸承隨動(dòng)器10相配合的引導(dǎo)斜面)，從而使得第一凸輪軸承隨動(dòng)器9、第二凸輪軸承隨動(dòng)器10、安裝座8和油缸軸7b整體向下移動(dòng)一定距離，四個(gè)第一凸輪軸承隨動(dòng)器9向下離開(kāi)絲桿軸2并與絲桿螺母5在徑向隔開(kāi)一定距離，以保證絲桿螺母5順利跨過(guò)，如圖8。當(dāng)絲桿螺母5跨過(guò)該輔助支撐部件后，豎向壓板11也隨絲桿螺母5向右離開(kāi)而與第二凸輪軸承隨動(dòng)器10相脫離，在油缸7自身的油壓作用下，油缸軸7b向上移動(dòng)而恢復(fù)至初始位置(活塞到達(dá)下述活塞限位結(jié)構(gòu)位置)，四個(gè)第一凸輪軸承隨動(dòng)器9繼續(xù)支撐在絲桿軸2的下方。

本實(shí)施例中，所述油缸7的缸體7a是通過(guò)缸體固定板12固定在機(jī)床底座1上的，且該缸體固定板12水平布置在缸體7a的頂端。此外，在所述缸體7a與缸體固定板12之間夾設(shè)有研磨墊片13。在裝配時(shí)，可通過(guò)對(duì)該研磨墊片13進(jìn)行研磨以調(diào)節(jié)上述安裝座8的水平度以及第一凸輪軸承隨動(dòng)器9與絲桿軸之間的初始間距，如圖3。

為了防止因液壓站對(duì)油缸7提供的油壓過(guò)高而導(dǎo)致油缸軸7b向上移動(dòng)的距離過(guò)大，同時(shí)保證自然狀態(tài)下，在缸體內(nèi)油壓作用下油缸軸7b始終處于一固定伸長(zhǎng)位置，本實(shí)施例在所述缸體7a內(nèi)還設(shè)置限制活塞7c上移位置的活塞限位結(jié)構(gòu)。

考慮到機(jī)床底座1上難以留出足夠的空間來(lái)布置上述輔助支撐部件，本實(shí)施例在機(jī)床底座1上開(kāi)設(shè)了一豎向延伸的讓位孔14，并將上述油缸7布置在該讓位孔14中。

此外，本實(shí)施例在所述機(jī)床底座1上還固定有兩個(gè)其下半部分伸入至所述讓位孔14內(nèi)而上板部分位于讓位孔14外的導(dǎo)向架15，導(dǎo)向架15具有豎直布置的導(dǎo)向平面。同時(shí)在所述安裝座8上設(shè)置有兩個(gè)第三凸輪軸承隨動(dòng)器16，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，在安裝座8下壓或上移復(fù)位的過(guò)程中，這兩個(gè)第三凸輪軸承隨動(dòng)器16分別沿兩個(gè)所述導(dǎo)向架15的導(dǎo)向平面豎向移動(dòng)，以防止安裝座8發(fā)生較大角度水平偏轉(zhuǎn)(因?yàn)橛透纵S是可以相對(duì)于缸體周向轉(zhuǎn)動(dòng)的，此導(dǎo)向架15和兩個(gè)第三凸輪軸承隨動(dòng)器16的配合結(jié)構(gòu)可有效防止油缸軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而保證上述四個(gè)第一凸輪軸承隨動(dòng)器具有相對(duì)固定位置)。

所述安裝座8由通過(guò)螺釘連接在一起的第一座體和第二座體構(gòu)成，所述第一凸輪軸承隨動(dòng)器9安裝在第一座體上，第二凸輪軸承隨動(dòng)器10和第三凸輪軸承隨動(dòng)器16安裝在第二座體上，且第一座體上的用于穿設(shè)所述螺釘?shù)穆葆斂诪檠涂?，從而使得該第一座體在第二座體上的連接位置水平可調(diào)，進(jìn)而使得四個(gè)第一凸輪軸承隨動(dòng)器9精準(zhǔn)處于絲桿軸2的正下方。

所述讓位孔14的上部口沿處設(shè)置有將該讓位孔14上部孔口部分遮擋住的蓋板17。安裝上述輔助支撐部件時(shí)，將該蓋板17拆下，裝配完成后再將該蓋板17裝上，以降低外物入孔的可能。

當(dāng)然，上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓人們能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。